Что с надёжностью Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai)? Какая комплектация предпочтительнее, чем он лучше Хендай Крета и Киа Спортейдж и другие конкуренты? Новые авто от официалов тут: autospot.ru/?utm_source=ytb
Подписывайтесь на канал и узнавайте еще больше Удивительных фактов goo.gl/tzzq8j
Если это видео было интересным для вас – комментируйте и ставьте лайки.
Компании Макдональдс принадлежит монополия на рестораны быстрого питания во многих странах. Гамбургер mcdonalds очень вкусный, но какой вред он несет? По статистике, в США в среднем каждый американец съедает около 3 гамбургеров в неделю из-за чего у многих американцев ожирение. Но какие предметы они обнаружили в своей еде? Пробуем разобраться в этом вопросе.
Мы подготовили для вас 5 самые ужасные находки в гамбургерах из Макдональдс — правда и только правда.
В данном видео мы расскажем: что на самом деле мы кушаем, как готовят в макдональдсе, какой ужас содержит в себе еда, покажем изнутри все производство, поведаем о культуре еды в Америке, также озвучим многие другие секреты.
Личинки
Лейх Саваж, житель Мельбурна, требует от компании McDonald’s возмещения морального и материального ущерба, который он получил, обнаружив в своем гамбургере 30 личинок насекомых. Причем личинки были живыми и активно двигались. Обзор еды не выявил причину попадания личинок.
Игла от шприца
Продолжаем раскрывать шокирующие факты о макдональдс. Школьница из Массачусетса была очень неприятно удивлена, когда обнаружила иглу от шприца в своем гамбургере.
Тест определил, что это была ветеринарная игла, которая проделала путь от мясокомбината до подноса с едой школьницы.
Гвоздь
Продолжаем демонстрировать самые страшные находки в еде. 47 летний житель Перселла (Оклахома, США) однажды купил гамбургер из Макдональдса в Швеции. После первого же укуса его десну пронзил гвоздь длинной более 1 сантиметра.
Куриная голова во фритюре
Многие люди любят наггетсы. А вот американская мама решила порадовать своих детей едой из Макдоналдс и купила гамбургеры c картофелем. Но ее ждал настоящий шок. Дети не стали есть бургеры и всё из-за того, что в одном из них была запеченная во фритюре куриная голова. Суд приговорил выплатить ей 100 000 долларов.
Розовая слизь
Неужели этот американский продукт такой вредный? Заглянем на производство. Мастер по готовке гамбургеров, шеф-повар Джейми Оливер одержал победу в своей длительной борьбе с Макдональдс. Он поведал интересные факты о макдональдс, рассказал как готовят в Маке и что мы едим на самом деле.
После того, как Оливер совершил эксперимент и продемонстрировал процесс приготовления гамбургеров, владельцы франшизы, наконец, объявили об изменении рецепта.
В течение нескольких лет Оливер неоднократно объяснял общественности – посредством документальных фильмов, телешоу и интервью – что жиросодержащие части говядины «промываются» гидроксидом аммония, а затем используются в качестве начинки бургера.
Оливер поясняет: «по сути, компания брала самое низкокачественное мясо, которое продается в качестве собачьей еды, и, после обработки гидроксидом аммония, он вручается людям». Тем самым разоблачил заговор. На следующий день многие газеты вышли с заголовками: Mcdonalds вся правда — 10 фактов что бы не питаться в нем.
Не говоря о плохом качестве мяса, гидроксид аммония это яд и очень сильная отрава. Оливер лихо ввёл в оборот придуманное им название этого процесса – «процедура розовой слизи». Это так по американски.
Теперь вам стала известна вся правда о Макдональдс без прикрас.
Подписывайтесь на наш канал и узнавайте самые полезные, безумные, шокирующие, эксклюзивные, реальные, интригующие, любопытные, увлекательные, удивительные, фантастические и невероятные факты.
Автопроизводители Китая весьма успешны в реализации планов электромобильности в своей стране и не только. Технологическое лидерство американских, европейских или японских компаний с каждым днем, месяцем и годом нивелируется. Их преимущество основано на технологиях и опыте производства авто с двигателями внутреннего сгорания.
Таково положение дел на сегодняшний день, который завтра станет прошлым. И уже сегодня, и тем более — завтра, главным трендом отрасли является электромобильность.
С вами канал MeGoElectric, и сегодня мы расскажем, почему будущее автомобилестроения сейчас находится в Китае.
Автопроизводители Китая планомерно год от года выпускают (прежде всего, на свой рынок) все более и более конкурентоспособные электромодели.
Лидерство в этой области Поднебесной обеспечила целенаправленная государственная политика.
С одной стороны, власти КНР руководствуются соображениями улучшения состояния окружающей среды в мегаполисах. К примеру, чтобы снизить уровень выбросов в атмосферу от городского транспорта, власти предоставляют различные льготы покупателям электромобилей.
С другой стороны, Китай понял, что при желании стать лидером автомобильной отрасли нужно действовать на опережение. В сфере нефтемобилей последние 20 лет в Китае была основной тенденция покупки и копирования старых европейских моделей. Что-то похожее было в своё время в СССР, и, как мы помним, ничем хорошим не закончилось. Чиновники Поднебесной определенно не хотят подобного исхода для своей системы.
Об избытке электроавто на внутреннем рынке Китая говорит количество моделей и марок, представленных на международных автосалонах.
К примеру, в Женеве в прошлом году можно было встретить китайскую марку Aiways, которая входит в состав компании Ideal Team Ventures Limited из Гонконга. Их кроссовер U5, который вы видите сейчас на видео, весьма достойный электромобиль. Однако, Aiways идёт дальше и уже в этом году выводит на европейский рынок свой электрический паркетник. И в спину модели U5 уже дышит модель U6, созданная на той же платформе.
Также вспомним бренд Byton и его кроссовер. Это электроавто — продукт исследовательского центра, который находится в Мюнхене. При этом программной начинкой авто занимаются в Калифорнии. И все это на юани, так как фирма зарегистрирована в Китае. Электрический кроссовер M-Byte от Byton презентовали как серийный во время автосалона во Франкфурте в прошлом году. По своим показателям электромобиль подобен Model X от Tesla. Конечно, это не китайский «икс» от Илона Маска, но и стоить он также будет не 150 тыс. евро.
И раз уж мы заговорили о Международной автовыставке во Франкфурте, то именно на немецкую землю в 2019 году «высадились» китайские бренды, которые не завтра, а уже сегодня претендуют на часть пирога от европейских продаж. К примеру, в 2020-м бренд Hongqi (hóngqí), что означает «Красное знамя», планирует продавать 100 тыс. машин в год. Так решили в материнском концерне FAW(First Automotive Works). Выполнить данные показатели призваны, к примеру, большой электрический кроссовер Hongqi E115 и гибридный гиперкар Hongqi S9.
Да, продукт на любителя. Но кто сказал, что, со временем вкусы европейцев не поменяются.
В Поднебесной местный электромобиль Xpeng P7 официально стал электрокаром с самым большим запасом хода. Министерство промышленности и информационных технологий определило пробег по стандарту NEDC в 706 км. Да, китайские производители по-прежнему используют систему NEDC.
Электромобиль встанет на конвейер уже во втором квартале этого года. Он будет выпускаться в заднеприводной и полноприводной конфигурациях. Последняя имеет 2 электромотора: задний на 196 кВт, передний на 120 кВт.
Обе модификации авто имеют батарею ёмкостью на 80 кВт-часов. Но запас хода 706 км отмечен для версии с одним мотором, который потребляет 12,5 кВт-часов электроэнергии на 100 км.
Такие же амбиции в плане продаж имеет и китайская марка Wey. Пока что в её активе, в основном, модели с ДВС. Но будущее этой марки видится только электрическим. В первую очередь благодаря концептам Wey-S и Wey-X. Почему электро? Как минимум, потому что у них нет выхлопных диффузоров.
новости электроавто, новости электромобили, новости электрокары, электрокары новости, электроавто, новости, электромобили новости, электромодели, NEVS 9-3 EV, бывший Saab, Илон Маск, Volkswagen, Aiways U5, Aiways U6, Model X Tesla, электрический кроссовер M-Byte, Byton, концерне FAW, гиперкар Hongqi S9, электрический кроссовер Hongqi E115, электромобиль Xpeng P7, китайская марка Wey, Тесла, Тесла модел три, купить электромобиль, БУ электромобиль, БУ электроавто, электромодели, электрокар, электромобиль, электроавто, электромобили, новостной дайджест,
китайски электромобиль, китайский электрокар, китайское электроавто, электромобиль из Китая, электроавто из Китая,
Новый Тойота РАВ4 и Аутлендер против ВАГов. Битва CVT против DSG.
На старте нашего сравнительного теста мы думали, что Mitsubishi Outlander и Skoda Kodiaq выйдут из игры сразу. Что битва будет между новым 2020 Toyota RAV4 и VW Tiguan (если придумаем, что делать с красивыми бамперами Тигуана).
Как же мы удивились, когда расклад сил оказался не таким очевидным…
Смотрите видео сравнительного теста двух японских кроссоверов с вариаторами CVT против чешско-немецкого дуэта кроссоверов с преселективными роботами DSG.
Баттл!
Unique compare drive test all new SUV 2020 Toyota RAV4 vs. Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq, VW Tiguan by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
Друзья, скорее всего мы нашли идеальный электромобиль 2020 года из Китая. Это BYD HAN EV. Заряда батареи хватает на 500-600км. Разгон до 100км/ч за 3,9сек. Комфортный салон. Автопилот системы DiPilot. Пожизненная гарантия. Что еще нужно?
В данном видео вы увидите краткий обзор на китайский электрокар BYD HAN EV. Если вы заинтересовались этим электромобилем и хотите узнать о нем больше, подписывайтесь на наш канал. В ближайшем будущем мы съездим в шоу рум компании BYD, сделаем тест драйв и снимем более детальный обзор.
Мы 4 года плотно работаем с Китаем. Наш головной офис расположен в центре электроники, в городе Шеньчжень.
Заказы принимаем по телефонам:
Санкт-Петербург: 7(812) 649-09-63, 7(921)565-66-14
Москва — 7(906) 775-77-50
А так же на сайте www.pandaway.ru
Вступайте в нашу группу вконтакте, чтобы не пропустить свежие новости. www.vk.com/pandaway
Инстаграм: www.instagram.com/pandaway.company/