Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Мы привезли на него народную Skoda Fabia 2019 с нормальным мотором, цена которой далеко не скромная. Ведь за такие деньги уже можно купить Фольксваген Гольф. И мы рассказываем, чем вызвана такая стоимость Фабии, чем отличается Шкода Фабия 2019 модельного года и есть ли польза от пластической операции, которая превратила добродушного щенка в агрессивного волчонка. Он игрив или опасен, покажут наши испытания на тренировочной площадке полигона Школы повышения водительской квалификации «Энергия движения». Так же поговорим о проверенном временем и многочисленными системами ГБО моторе объемом 1,6 л и классическом автомате, которые продолжают устанавливаться на Skoda Fabia 2019 в пику 1-литровым движкам с роботами DSG. Приятного просмотра!
Детально сравнили новый Chery TIGGO 7 Pro и Hyundai TUCSON. Стало ясно, почему TUCSON беднее, но дороже чем TIGGO 7 Pro. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?utm_source=ytb
Привет всем любителям «электро». Это третий дайджест об электромобилях из Китая на канале украинского импортера Voltauto. Мир авто с батареями становится каждую неделю разнообразней. Особенно это быстро происходит в Поднебесной. И, конечно же, мы обо всем вам расскажем.
Поэтому, как говорят в этой азиатской стране — «ДзоуБа», что значит, «Поехали».
Начнем с новостей из КНР за эту неделю.
Бренд Nio выпустил на рынок кроссоверы EC6, ES6, ES8 с более ёмкими батареями. С седьмого ноября можно купить авто с топовым аккумулятором, который обеспечивает запас хода до 615 км по циклу NEDC.
Китайские СМИ сообщили, что флагманский седан от бренда Arcfox, входящего в BAIC Group, получил имя «альфа-эс».
Совместное предприятие GAC Honda сертифицировало в Китае электрический седан GAC EA6. На рынке он появится в начале следующего года.
Кроме новостей об электромобилях из Поднебесной, для вас у нас сегодня есть и немного аналитики.
Китайские электромобили станут популярными далеко за пределами КНР. Произойдет это совсем скоро и в этом не сомневаются в компании JATO Dynamics. Это мировой лидер по сбору и обработке данных и маркетинговых исследований мирового авторынка. В этот раз не будем углубляться в причины будущего успеха Китая на рынке электрокаров. А познакомим вас с пятью ключевыми игроками, к которым стоит присмотреться в 2021 году.
Первым в перечислении и по стоимости капитализации среди китайских производителей стоит концерн BYD. Аналитики отмечают, что этот производитель является ведущим поставщиком аккумуляторных батарей в мире. Вдобавок он имеет сильнейшие позиции в Европе на рынке электрических автобусов. К слову, свою первую модель автобусов в BYD выпустили десять лет назад. А с этой осени концерн начал выходи на рынок легковых электромобилей в ЕС.
Помните такую марку, как MG. Этот известный британский бренд куплен компанией SAIC Motor еще в 2005 году. Да, вначале китайцы делали модели с ДВС, которые были разработаны на туманном Альбионе, для своего рынка. Но в последние пару лет начали выпускать и электромобили с шильдиком MG. В частности, небольшой кроссовер ZS EV, вышедший на рынок 1 сентября 2019 года, уверенно продается в некоторых европейских странах. Электрический кроссовер ZS оказался востребованным в той же Великобритании. К слову, там он занимает 6% рынка электрокаров.
От себя добавим, что еще 14 лет назад было понятно, что производители из КНР через бренд MG пыталась не только выйти, но и занять приличную часть рынка авто в Европе. Как показали года, с ДВС-моделями им этого не удалось. Но вот в случае с электроавто, у них есть реальный шанс. Как минимум, начало уже положено.
Подобным путем пошли и в Geely. Там открыли для себя путь в Европу через покупку таких брендов как Volvo и Lotus. На их базе мы уже видим как серийные электромобили для массового рынка, как тот же Polestar 2, так будущий писк моды среди эксклюзивных спортивных электрогиперкаров Лотус Эвайя.
Следующую компанию иногда называют «китайской Tesla». Да, это Nio. Они не только выпускают и постоянно обновляют свои модели, но еще и предлагают инновационные решения в сервисе. Похоже, их концепция «Аккумулятор как услуга», то есть замена севшей аккумуляторной батареи на «свежую» работает. А давайте вспомним, что тот же Маск утверждал, что это полностью нежизнеспособно: как идея, так и технология. Конечно, эта услуга от Nio есть исключительно в Китае. Но со следующего года их электромобили будут продаваться и в Европе. И мы уверены, что они, как минимум, попробуют запустить бизнесмодель с заменой аккумуляторов в тех же скандинавских странах.
Еще один в будущем сильный китайский экспортер, компания Aiways.
В прошлом году во время пробега из Китая в Германию их модель U5 проехала примерно 15 тыс. км за 53 дня. Понятно, что тем самым они хотели и смогли продемонстрировать качество и возможности своего электрического авто. В этом же году Aiways уже привезла «Ю 5» во Францию для фирмы по прокату авто на Корсике. В компании утверждают, что у нее есть договоренности на продажу электромобилей уже в нескольких странах Европы, в частности, в Германии.
Как вам эта пятерка? Давайте перечислим еще раз: BYD, Nio, Geely, Aiways и MG. Уверены, что в следующем году мы еще не раз вам расскажем об их успехах. И конечно, украинский импортера электромобилей из Китая компания Voltauto сможет порадовать своих клиентов и электромобилями от этих брендов, на авто от которых в будущем будет ездить среднестатистический европеец.
Подумываете пересесть на электромобиль? Тогда вы ОБЯЗАНЫ посмотреть это видео!
Мы подобрали 6 новейших маленьких электромобилей, чтобы оценить, насколько их заявленная дальность хода соответствует действительности. Мы стартовали в Лондоне и отправились на север, чтобы узнать, как далеко они заедут, и заодно, что произойдёт, когда у них кончится заряд! Итак, в этом видео у нас:
Honda e
Peugeot e-208
Volkswagen e-Up!
Vauxhall Corsa-e
MINI Electric
Renault Zoe
Кто из них, по-вашему, проедет дальше всех? Как думаете, соответствует ли хоть у кого-нибудь из них реальная дальность хода заявленной? Есть лишь один способ выяснить… Устраивайтесь поудобнее, расслабьтесь и смотрите вместе с нами наш свежий тест электромобилей!
Загадочное исчезновение / Mystery disappearance of Kenny Veach
В октябре 2014 года, 47ми летний Кенни Вич отправился в пеший поход по скалистым равнинам близ Лас-Вегаса. Вернувшись обратно, он написал комментарий под одним из видео на Ютубе, что нашел странную пещеру, при входе в которую его одолел сильный страх, а тело начало вибрировать. Вооружившись пистолетом и видеокамерой он отправился на поиски этой пещеры во второй раз, снимая всё на видео. Но в этот раз он не смог найти пещеру. Он выложил видео поиска на свой ютуб канал. Спустя время, Кенни отправляется на поиски пещеры в третий раз. Но вот обратно он уже не вернется. Масштабные поиски, проведенные полицией и волонтерами не дали никаких результатов, за исключением одной странной находки. После пропажи Кенни, многие видеоблогеры отправлялись на его поиски, а также пытались найти ту самую пещеру, о которой он говорил. Один из них пришел в то место, где был Кенни и обнаружил кое-что странное. Выдвигалось множество теорий, в том числе конспирологических, касательно его исчезновения: от нападения пумы до похищения его военными, якобы он наткнулся на секретный военный объект. Но один комментарий, оставленный под его видео на ютубе, пролил свет на это дело. Давайте вместе попробуем разобраться в этой странной истории и попытаемся ответить на вопрос: куда исчез, Кенни Вич?
________________________________________________________
Сотрудничество — vk.com/directr0 / directr0@mail.ru
Winston Battery. Он же Thunder Sky. Отработал 7-8 лет на электробусе в самых жестких условиях эксплуатации, после чего ещё 3 года в полностью автономной системе. Итого 11 лет. Думаете у него не осталось ёмкости? Думаете его ресурс закончился? Как бы не так. Смотрите видео, результат его тестирования вас удивит и поразит. Не зря Winston Battery это LiFePo4 аккумуляторы номер 1 в мире.
Приобрести ИМЕННО ЭТОТ аккумулятор можно по ссылке www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/lifepo4_akkumulyator_500_ach_12_volt_2045567820
Содержание:
00:00 Вступление
01:28 Про аккумулятор Winston
03:05 Что такое Winston Battery или Thunder Sky, история производства аккумулятора
05:54 LiFePo4 аккумулятор Winston Battery 100 AHA
07:46 Электробусы на LiFePo4
13:20 Какой ресурс у LiFePo4
14:18 Нереально низкое внутреннее сопротивление ( там же про отличие Ом от мОм )
19:10 Про Литий титанат и его использование в электротранспорте
22:14 Как купить аккумулятор в Китае ( никак )
23:40 Аккумулятор для солнечной системы
28:29 Габариты аккумулятора
29:20 Почему я их продаю
31:35 Медь и Алюминий. Можно ли вместе соединять?
34:20 НАЧАЛО ТЕСТИРОВАНИЯ
40:25 Покупателю смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО!
53:50 Ответы на вопросы зрителей. Про ёмкость.
— А если есть желание купить любой Lifepo4 аккумулятор, то огромный их выбор всегда в наличии по ссылке: www.avito.ru/user/4e030d0de65c67bdfaa2f0a98dd62ac1/profile?id=1821042262
Audi выносит мозг своими электро кроссоверами! На этот раз Q4 e-tron! Он немного компактнее, но даже ЛУЧШЕ чем большой e-Tron! В чем его секрет?
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев vk.com/mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vk.com/vsdobrov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life www.youtube.com/channel/UCLfbZJWttpdHnvAAptTzIgg
Горные разработки полезных ископаемых довольно сложный и высокотехнологичный процесс, требующий использования специальной техники и оборудования. Карьерная техника всегда отличалась своими огромными размерами. И сегодня мы рассмотрим 6 самых больших карьерных самосвалов в мире.