ytimg.preload(https://r13---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r13---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204?conn2);XVII Гонки на тракторах

Полуприцеп ПСП-20 «Гигант» производства компании «Ярославич» предназначен для перевозки различных сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки, снег и пр.) по всем видам дорог и в полевых условиях. Полуприцеп рассчитан на эксплуатацию с колесными тракторами класса тяги 4 и 5.
Полуприцеп имеет грузоподъемность не менее 20 т и геометрическую емкость кузова 30 м3. С дополнительными сетчатыми бортами геометрическая емкость кузова увеличивается до 40 м3, а при использовании функции подпрессовки, т.е. уплотнения массы в кузове за счет сдвижного переднего борта непосредственно во время загрузки, при перевозке, например, сенажной массы – полный объем перевозимого груза увеличивается до 65 м3.

Технические характеристики и описание полуприцепа на сайте завода-изготовителя: pkyar.ru/production/polupricepy_i_pricepy/polupricepy_s_podpressovkoi/polupricep-s-podpressovkoy-psp-20-gigant/

Официальный дилер: ООО «Агротехника»: www.atts-auto.ru/sel_hoztehnika/pricepy/polupricepy_s_podpressovkoj/
тел. 8-927-969-10-81, Марсель

По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru

Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube

#ярославич #прицеп #кировец

Спасибо компании ООО «РедМоторс» — официальному дилеру Suzuki в РБ, за предоставленный автомобиль.
suzuki-belarus.by/vitara-s.html

Подробности в блоге: andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry160919-121400
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewforum.php?f=5

Белорусское cообщество «Взаимопомощь на дорогах» vk.com/auto7region.

#nanoprotec #тестдрайвснуля
Что на рынке пикапов мы можем найти за минимальный бюджет, да еще и чтоб надежным был? При этом мы не ограничиваемся страной производителем или брендом. Отмониторив весь рынок, приходим к выводу, что наиболее доступным на сегодня, да еще и с приличными показателями соотношения цены и качества, является JAC T8. Этот китайский пикап вполне может заставить задуматься продавцов Mitsubishi L200, Toyota Hilux, VW Amarok, Ford Ranger, а также других менее известных и популярных пикапов на нашем рынке. Один из важнейших показателей при выборе автомобиля, для многих потребителей это цена. С этим у Т8 все в порядке, стоит машина $24 000 – 25000. Найти что-либо сравнимое за те же деньги задача практически неосуществимая.
Смотрите в нашем новом видео наше субъективное мнение об автомобиле и решайте сами насколько оно близко к объективности.

Все технические параметры JAC T8 можно посмотреть здесь: t8.jac.ua/

Автосервис полного цикла NANOPROTEC:
38 095 808 12 34
38 068 808 12 34
38 073 808 12 34
Кольцевая дорога, 22

Почасовая аренда спортивных автомобилей в компании Test Drive Unlimited: 38 096 296 69 87
Аренда спортивных автомобилей в компании Exotic Cars: 38 096 6 200 200
Кольцевая дорога, 22 (территория автосервис NANOPROTEC)

Размещение рекламы, услуги продакшн и постпродакшн: dimayu@autocom.kiev.ua

Любой желающий может помочь нашему каналу исключительно по собственной инициативе (затраты на оборудование):
Bitcoin адрес 12ngSZJ34fERR7ePf2h7ri8n2FkuP51Ztw

Сайт компании Voltauto — voltauto.com.ua

Группа в Facebook — www.facebook.com/groups/201812824331352

Мы в Инстаграме — www.instagram.com/voltauto2020/

Телеграм канал — t.me/voltauto

Привет всем любителям «электро». Это третий дайджест об электромобилях из Китая на канале украинского импортера Voltauto. Мир авто с батареями становится каждую неделю разнообразней. Особенно это быстро происходит в Поднебесной. И, конечно же, мы обо всем вам расскажем.
Поэтому, как говорят в этой азиатской стране — «ДзоуБа», что значит, «Поехали».

Начнем с новостей из КНР за эту неделю.

Бренд Nio выпустил на рынок кроссоверы EC6, ES6, ES8 с более ёмкими батареями. С седьмого ноября можно купить авто с топовым аккумулятором, который обеспечивает запас хода до 615 км по циклу NEDC.

Китайские СМИ сообщили, что флагманский седан от бренда Arcfox, входящего в BAIC Group, получил имя «альфа-эс».

Совместное предприятие GAC Honda сертифицировало в Китае электрический седан GAC EA6. На рынке он появится в начале следующего года.

Кроме новостей об электромобилях из Поднебесной, для вас у нас сегодня есть и немного аналитики.

Китайские электромобили станут популярными далеко за пределами КНР. Произойдет это совсем скоро и в этом не сомневаются в компании JATO Dynamics. Это мировой лидер по сбору и обработке данных и маркетинговых исследований мирового авторынка. В этот раз не будем углубляться в причины будущего успеха Китая на рынке электрокаров. А познакомим вас с пятью ключевыми игроками, к которым стоит присмотреться в 2021 году.

Первым в перечислении и по стоимости капитализации среди китайских производителей стоит концерн BYD. Аналитики отмечают, что этот производитель является ведущим поставщиком аккумуляторных батарей в мире. Вдобавок он имеет сильнейшие позиции в Европе на рынке электрических автобусов. К слову, свою первую модель автобусов в BYD выпустили десять лет назад. А с этой осени концерн начал выходи на рынок легковых электромобилей в ЕС.

Помните такую марку, как MG. Этот известный британский бренд куплен компанией SAIC Motor еще в 2005 году. Да, вначале китайцы делали модели с ДВС, которые были разработаны на туманном Альбионе, для своего рынка. Но в последние пару лет начали выпускать и электромобили с шильдиком MG. В частности, небольшой кроссовер ZS EV, вышедший на рынок 1 сентября 2019 года, уверенно продается в некоторых европейских странах. Электрический кроссовер ZS оказался востребованным в той же Великобритании. К слову, там он занимает 6% рынка электрокаров.
От себя добавим, что еще 14 лет назад было понятно, что производители из КНР через бренд MG пыталась не только выйти, но и занять приличную часть рынка авто в Европе. Как показали года, с ДВС-моделями им этого не удалось. Но вот в случае с электроавто, у них есть реальный шанс. Как минимум, начало уже положено.

Подобным путем пошли и в Geely. Там открыли для себя путь в Европу через покупку таких брендов как Volvo и Lotus. На их базе мы уже видим как серийные электромобили для массового рынка, как тот же Polestar 2, так будущий писк моды среди эксклюзивных спортивных электрогиперкаров Лотус Эвайя.

Следующую компанию иногда называют «китайской Tesla». Да, это Nio. Они не только выпускают и постоянно обновляют свои модели, но еще и предлагают инновационные решения в сервисе. Похоже, их концепция «Аккумулятор как услуга», то есть замена севшей аккумуляторной батареи на «свежую» работает. А давайте вспомним, что тот же Маск утверждал, что это полностью нежизнеспособно: как идея, так и технология. Конечно, эта услуга от Nio есть исключительно в Китае. Но со следующего года их электромобили будут продаваться и в Европе. И мы уверены, что они, как минимум, попробуют запустить бизнесмодель с заменой аккумуляторов в тех же скандинавских странах.

Еще один в будущем сильный китайский экспортер, компания Aiways.
В прошлом году во время пробега из Китая в Германию их модель U5 проехала примерно 15 тыс. км за 53 дня. Понятно, что тем самым они хотели и смогли продемонстрировать качество и возможности своего электрического авто. В этом же году Aiways уже привезла «Ю 5» во Францию для фирмы по прокату авто на Корсике. В компании утверждают, что у нее есть договоренности на продажу электромобилей уже в нескольких странах Европы, в частности, в Германии.

Как вам эта пятерка? Давайте перечислим еще раз: BYD, Nio, Geely, Aiways и MG. Уверены, что в следующем году мы еще не раз вам расскажем об их успехах. И конечно, украинский импортера электромобилей из Китая компания Voltauto сможет порадовать своих клиентов и электромобилями от этих брендов, на авто от которых в будущем будет ездить среднестатистический европеец.

#carwow #renault #honda #peugeout #vauxhall #mini #vw

Подумываете пересесть на электромобиль? Тогда вы ОБЯЗАНЫ посмотреть это видео!

Мы подобрали 6 новейших маленьких электромобилей, чтобы оценить, насколько их заявленная дальность хода соответствует действительности. Мы стартовали в Лондоне и отправились на север, чтобы узнать, как далеко они заедут, и заодно, что произойдёт, когда у них кончится заряд! Итак, в этом видео у нас:

Honda e
Peugeot e-208
Volkswagen e-Up!
Vauxhall Corsa-e
MINI Electric
Renault Zoe

Кто из них, по-вашему, проедет дальше всех? Как думаете, соответствует ли хоть у кого-нибудь из них реальная дальность хода заявленной? Есть лишь один способ выяснить… Устраивайтесь поудобнее, расслабьтесь и смотрите вместе с нами наш свежий тест электромобилей!

TikTok — vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram – www.instagram.com/carwowcars
Facebook – www.facebook.com/carwowuk/
Twitter – www.twitter.com/carwowuk

Оригинальное видео от 27.11.2020
Ссылка: www.youtube.com/watch?v=wd2ArceiJd0

Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Мы привезли на него народную Skoda Fabia 2019 с нормальным мотором, цена которой далеко не скромная. Ведь за такие деньги уже можно купить Фольксваген Гольф. И мы рассказываем, чем вызвана такая стоимость Фабии, чем отличается Шкода Фабия 2019 модельного года и есть ли польза от пластической операции, которая превратила добродушного щенка в агрессивного волчонка. Он игрив или опасен, покажут наши испытания на тренировочной площадке полигона Школы повышения водительской квалификации «Энергия движения». Так же поговорим о проверенном временем и многочисленными системами ГБО моторе объемом 1,6 л и классическом автомате, которые продолжают устанавливаться на Skoda Fabia 2019 в пику 1-литровым движкам с роботами DSG. Приятного просмотра!

Кузница Тест Драйва:
www.youtube.com/channel/UCZRngpYf0d_hCuvTyUDN6vQ

Трудовые будни Кузницы:
www.youtube.com/channel/UC5S9mt5TyXXD_Rkm3S_Fzug/channels

Студия Кузница Фильм:
www.youtube.com/channel/UC8fqZu4b0BDDI4oA1roL6xw/videos

#skodafabia2019 #шкодафабия2019 #тестдрайвшкодафабия #новаяфабия #фабия2019 #ценашкодафабия2019 #купитьшкодафабия2019 #обзоршкодафабия2019 #опциишкодафабия2019 #оснащениешкодафабия #фабияилигольф #фольксвагенгольф #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва

Этот китайский электромобиль готовится к началу отверточной сборки в Казахстане. Пока это все еще планы, хотя начало местного производства обещали в марте 2018 года… Что собой представляет JAC iEV7S? Какие у него сильные и слабые стороны? А, главное, сколько он будет стоить? Все ответы — в моем честном обзоре.
! Видео сделано в формате бюджетного обзора «своими глазами» — снято на смартфон без дополнительных приспособлений и смонтировано в мобильном приложении.
Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые интересные обзоры!
Диаз Абылкасов © 2018
#JACiEV7S #JACiEV7Sобзор #JACiEV7Sтестдрайв

Очень хороший инструмент для вашего железного коня:
bit.ly/2Ip42BB
======================================================
К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5. Предназначен для выполнения в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.

В 1961 году для технического перевооружения сельского хозяйства советские конструкторы по заданию правительства разработали проект первого советского колёсного трактора 5 тягового класса. При мощности двигателя в 220 л.с., дающей возможность использовать широкозахватные орудия, К-700 в 2,5-3 раза увеличивал производительность сельскохозяйственных работ по сравнению с другими тракторами.
Как и многие другие виды техники в СССР в годы «холодной войны», К-700 разрабатывался как продукция двойного назначения: в военное время его предполагалось использовать как артиллерийский тягач.
Производство новой машины, получившей наименование «Кировец», было организовано на Кировском заводе в Ленинграде — старейшем тракторостроительном предприятии СССР.
Первый трактор покинул сборочный цех и вышел на поля страны 13 июля 1962 года. Массовое производство К-700 было развёрнуто в 1969 году.

Технические характеристики

Габаритные размеры:
Длина, мм 8400
Ширина, мм 2530

Скорости:
при движении вперёд 2,9-44,8 километра в час
при движения назад 5,1-24,3 километра в час

Минимальный радиус поворота, мм 7200
Ширина колеи, мм 2115
Мощность двигателя ЯМЗ-240Б 300 л.с., при частоте вращения, 1900 мин-1. Максимальный крутящий момент 1240 Нм.
Мощность двигателя ЯМЗ-238НБ 280 л.с., при частоте вращения, 1700 мин-1. Максимальный крутящий момент 950 Нм.
Масса К-700 А 12,8 т.
Масса К-701 13,5 т.

Произведение «К-700, К-701, «Кировцы» в грязи и снегу! Глаза боятся а «Кирюша» К-700 едет! Подборка» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

Смотрите фильмы и сериалы онлайн на КиноПоиск HD: ya.cc/7kb6e
Первый месяц подписки — всего за 1 рубль!
Подборка с моими любимыми фильмами и сериалами: ya.cc/8CYpu

Музыка:
DeadSea — Если б ты был городом (WOODJU edit)
как бы не спиться — мысли о счастье под виниловый шум
vintage.beat — LETYOUBECOLD
vk.com/academegost?w=wall-114871206_20925

ПО вопросам рекламы и сотрудничества:

academeg@a-proved.ru

Мой канал стримов:

www.youtube.com/c/AcademeGDailyStream

Instagram:

instagram.com/academeg

Вконтакт:

vk.com/AcademeG

AcademeG тру ориджинал групп:

vk.com/academeg_reviews

Фтарой канал:

www.youtube.com/user/AcademeG2ndCH

Сувениры Academeg Store:

vk.cc/5UNsQJ
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/