2017 Хендай ионик гибрид, делаю не большой обзор рассказываю об особенностях, далее замена телевизора радиатора. Эта машина уже была на обзоре, после небольшой аварии она не заводилась, многие спрашивали рассказать подробнее о машине. Приятного просмотра.
Ссылка на предыдущий обзор youtu.be/9yQRR4vy39c
Можно ли на аккумуляторе маленькой емкости уехать далеко? Не просто можно, а еще и с комфортом. Корейцы решили уделать конкурентов не огромными аккумуляторами, а энергосберегающими технологиями и ультра низким коэффициентом аэродинамического сопротивления Cx=0.24. Hyndai Ioniq, электромобиль-инновация сегодня у нас в обзоре.
Новая Тойота Королла уже стоит в салонах. Что в ней нового и почему поднялась цена на Corolla 2019? Чем эта Toyota отличается от Камри? Все ответы в нашем подробно обзоре Королла 2019.
DS 7 Crossback — самый премиальный французский авто на сегодняшний день. И даже самые отъявленные автомобильные фанаты точно удивятся от увиденного. ДС 7 Кроссбэк — первый автомобиль в рубрике ЧтоПочем, который действительно заставил нашу команду больше восхищаться чем разочаровываться.
KIA Sportage обновился в 2018 году. Появился новый мотор и новый автомат. Что изменилось в комплектациях Спортедж — Comfort, Business и GTLine? Сколько теперь стоит новый Киа Спортейдж?
Детальный обзор машины Hyundai IONIQ electric от владельца!
1 год и 14 тысяч км позади, пришло время рассказать и показать всю правду об этом автомобиле!
Тайминг:
00:00 Вступление
01:14 Обзор места в салоне и багажнике, мультимедийной системы, приборной панели, климат систем
10:12 Тест драйв
23:40 Топ «против»
27:52 Топ «за»
32:45 Зарядки
Мощность — 135 л. с. (100 кВт) или 204 л.с. (150 кВт)
Крутящий момент — 395 Нм
Расход электричества — 14.8 или 15.2 кВтч/100 км
Батарея — 39,2 или 64 кВтч
Скорость зарядки — 7.2 кВт (1-фаза) или 100 кВт
Запас хода — 312 или 450 км
Привод — передний
Разгон до 100 км/ч — 9,7 или 7,6 сек
Максимальная скорость — 155 или 167 км/ч
Клиренс — 180 мм
Объем багажника — 373 л
Снаряженная масса — 1535 кг
Цена
909 500 грн за батарею 39,2 кВтч
1 193 800 грн за батарею 64 кВтч
Сегодня автомобиль — это не просто средство передвижения. Это современный гаджет, напичканный электроникой и требующий определенных знаний, чтобы использовать все его возможности по максимуму.
Автогик — человек, идущий в ногу с техническим прогрессом и помешанный на гаджетах. Он прекрасно уживается в машине со смартфоном, планшетом и кучей других умных устройств. При этом они не отвлекают его от управления автомобилем, а наоборот — делают езду комфортнее и безопаснее.
Мы расскажем как практически любой автомобиль своими руками можно сделать значительно более комфортным с минимальными затратами. Мы добавим в заводские кресла Suzuki Jimny вентиляцию, установим крутые подлокотники от Range Rover, регулируемый поясничный упор от BMW и даже массаж, а еще подключим беспроводную зарядку.