Рано или поздно любой электромобилист сталкивается с решением этой задачи: как увеличить пробег машины на одном заряде и сделать это максимально экономично?
Хотя передо мной этот вопрос стоит не так остро, тем не менее, я тоже об этом задумываюсь, поэтому изложил свои мысли вслух в форме этого видео.
Если согласны со мной, ставьте лайк, если не согласны или знаете альтернативные способы увеличения пробега электромобиля — пишите в комментариях.
Напоминаю, что когда кто-то ставит лайк моему видео или подписывается на канал, окружающая среда становится чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина — чуточку печальней.
Неужели Porsche Panamera стала дешевле аналогичного Cayenne? На долго ли? Что лучше взять, Panamera Sport Turismo или просто Панамеру? А лучше заверните обе.
Когда Рендж Ровер стал надежнее, и как купить запчасти подешевле?
Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
— Всем привет, с вами Серджио (Serdjio). Сегодня у нас необычный формат нашего видео. За моей спиной 2км прямой трассы, это взлётно-посадочная полоса аэропорта в Луцке.
Мы специально арендовали целый аэропорт, для того, чтобы отснять этот тест и сделать нереальную зарубу.
Справа от меня — Субару в 1000 лошадиных сил, самая быстрая и мощная Subaru в нашей стране, на механической трансмиссии.
Слева — моя Audi r80 stage 2 на 600 HP, которая как-то попытается ей противостоять и мы посмотрим, что из этого выйдет.
Сегодня на нашем обзоре очень интересный гость из западной Украины, это быстрейшая Субару на механической трансмиссии. Квотер она едет — за 9.9 секунды. В ней более 1000 лошадиных сил. Мы сегодня на ней покатаемся, посмотрим из чего она сделана, какие у неё стоят компоненты, пообщаемся с владельцем и даже зарубим с нашей Audi r80 на 600 сил.
Lada Vesta 2017 года, двигатель 1.6 литра 21129 — с огромным пробегом 376 тыс.км за 4 года!!!
Мотор совершенно исправен, не стучит, не дизелит, расход масла 0.5 л на 10 ткм, есть стучок гидрокомпенсаторов.
На пробеге 160 ткм вылез чек, отказал катализатор — контроллер перепрошили. На 280 ткм кончилось сцепление. ГРМ меняется каждые 100 ткм.
Капиталим исправный мотор?!
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Получил на тест-драйв самый бюджетный электрокар Nissan Leaf. Проверил расход в городе и скорость зарядки батареи, посчитал стоимость обслуживания и эксплуатации Ниссан Лифа относительно бензиновых и дизельных авто.
Мои впечатления и выводы, рассказ о преимуществах и недостатках электромобилей, удобство и проблемы при ежедневном использовании в этом видеообзоре. Ну а тем, кто досмотрит до конца приятный бонус и спойлеры ближайших выпусков.
Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. И приглашаем посетить презентацию DS7 Crossback — автомобиля Президента Франции, первого авто нового люксового бренда и нового конкурента Audi, BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Infiniti и Range Rover. Автомобиля, который должен занять место в ряду с Louis Vuitton, Hermes, Chanel, Versace, Prada и другими люксовыми брендами. Приятного просмотра!
AZE0 или ZE0? Стоит ли покупать Nissan Leaf первых лет выпуска и чем он отличается от более поздних моделей?
На первый взгляд, электромобили выглядят совершенно одинаково, да и по «паспорту» их ездовые характеристики практически идентичны. Но если покопаться глубже, отличий найдется масса (даже с учетом изменений в электрической части моделей). И команда «электрички» не только тщательно изучила «организм» электромобиля с индексом AZE0 (напомним, он выпускался с 2010 по 2012 год), а и сделала свой, объективный вывод насчет целесообразности покупки «старичка».
Итак, что же мы подготовили для зрителей 19 выпуска «Электрички»?
— Сравнение скоростных характеристик машин первого и второго поколения. Кто (и на сколько) окажется быстрее при разгоне до 100 км/ч, или же оба придут к финишу одновременно?
— Кузовные элементы из алюминия у машин первых лет – правда или нет? И если да, хорошо это, или плохо?
— Детальное изучение технической составляющей Nissan Leaf. С чем придется столкнуться в случае выхода из строя блока PDM и получится ли установить на Leaf с индексом AZE0 батарею от машины после 2013 модельного года.
— Есть ли смысл (в первую очередь, экономический) покупать старую «электричку» и устанавливать в нее батарею от более новой? Как выбрать этот недешевый узел и можно ли его приобрести в Украине, что называется, «со склада» и куда девать старую ВВБ? Что за нее можно выручить в денежном выражении?
В общем, мы традиции подготовили для вас интересный, насыщенный полезной информацией выпуск, поэтому устраивайтесь поудобнее, смотрите, а также пишите интересные истории и задавайте вопросы. Ну и не забывайте о нашей викторине – узнайте, зачем на приборной панели BMW I3 есть пиктограмма собаки и попробуйте ответить на новый вопрос, заданный в видео.
Приятного просмотра!
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
— STROOM stroom.in.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
— СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
— ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491