AZE0 или ZE0? Стоит ли покупать Nissan Leaf первых лет выпуска и чем он отличается от более поздних моделей?
На первый взгляд, электромобили выглядят совершенно одинаково, да и по «паспорту» их ездовые характеристики практически идентичны. Но если покопаться глубже, отличий найдется масса (даже с учетом изменений в электрической части моделей). И команда «электрички» не только тщательно изучила «организм» электромобиля с индексом AZE0 (напомним, он выпускался с 2010 по 2012 год), а и сделала свой, объективный вывод насчет целесообразности покупки «старичка».
Итак, что же мы подготовили для зрителей 19 выпуска «Электрички»?
— Сравнение скоростных характеристик машин первого и второго поколения. Кто (и на сколько) окажется быстрее при разгоне до 100 км/ч, или же оба придут к финишу одновременно?
— Кузовные элементы из алюминия у машин первых лет – правда или нет? И если да, хорошо это, или плохо?
— Детальное изучение технической составляющей Nissan Leaf. С чем придется столкнуться в случае выхода из строя блока PDM и получится ли установить на Leaf с индексом AZE0 батарею от машины после 2013 модельного года.
— Есть ли смысл (в первую очередь, экономический) покупать старую «электричку» и устанавливать в нее батарею от более новой? Как выбрать этот недешевый узел и можно ли его приобрести в Украине, что называется, «со склада» и куда девать старую ВВБ? Что за нее можно выручить в денежном выражении?
В общем, мы традиции подготовили для вас интересный, насыщенный полезной информацией выпуск, поэтому устраивайтесь поудобнее, смотрите, а также пишите интересные истории и задавайте вопросы. Ну и не забывайте о нашей викторине – узнайте, зачем на приборной панели BMW I3 есть пиктограмма собаки и попробуйте ответить на новый вопрос, заданный в видео.
Приятного просмотра!
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
— STROOM stroom.in.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
— СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
— ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491