Сегодня на рынке практически не предлагают настоящие внедорожники. Подчеркиваем – настоящих. Это должен быть автомобиль с рамной конструкцией, усиленным полным приводом, блокировкой дифференциалов, понижающим рядом в раздаточной коробке.

Все что осталось, это буквально пару машин. Одной из таких машин является Mitsubishi Pajero Sport. Этот внедорожник отвечает всем требованиям, перечисленным выше.
В том, что Паджеро Спорт является классическим внедорожником можно убедится, съехав с дороги на бездорожье. Ему не нужны дороги, он может перемещаться практически везде. Достаточно поставить точку на карте, и автомобиль вас туда доставит. Главное, чтобы на пути не было скал, глубоких рек (глубина брода до 70 – 75 см) или пропасти.

Если же вы решили посвятить себя внедорожным путешествиям, то Паджеро Спорт можно легко переделать в серьезную экспедиционную машину. И что может порадовать для этих целей легко найти любые аксессуары и запчасти по вполне приемлемым ценам.

Мы тестировали Pajero Sport в заводском исполнении, без каких-либо переделок и можем сделать вывод, что он легко даст фору многим современным автомобилям, которые пытаются называть себя внедорожниками.
Смотрите в этом видео наше честное мнение о Mitsubishi Pajero Sport.

Размещение рекламы, услуги продакшн и постпродакшн: dimayu@autocom.kiev.ua

Любой желающий может помочь нашему каналу исключительно по собственной инициативе (затраты на оборудование):
Bitcoin адрес 12ngSZJ34fERR7ePf2h7ri8n2FkuP51Ztw
#тестдрайвснуля #nanoprotec #тестдрайв