Mazda: культовый бренд для нашей страны. Эту марку любят, ценят и раскупают. Но, среди модельного ряда, именно тройка занимает отдельное место. Молодежная, спортивная, яркая. Потому, обновления многие ждали с нетерпением. И вот, новинку весной презентовали в Португалии. Эту серию можно найти на нашем канале, спустя пару месяцем в Украину привезли первые хэтчи. В конце лето приехали и седаны.
Мы детально изучили этот автомобиль и особое внимание обратили на технические моменты.
Новая Фольксваген Джетта удивила высокой ценой. Стоимость базового седана Volkswagen Jetta 2020 модельного года с мотором 1.6 и 6-ступенчатым АКП достигает 1,5 млн рублей, а автомобиль с двигателем 1.4TSI мощностью 150 л.с. и таким же архаичным автоматом стоит уже 1,9 млн рублей.
Понятно, что столь высокая цена Volkswagen Jetta связана с тем, что автомобиль импортируется из Мексики (именно там производят Джетта для России), но, например, новая Mazda 3 седан, которая тоже не локализована в России и импортируется из Японии, в максимальной комплектации обходится в более скромные 1,6 млн рублей. При этом Мазда 3 седан предлагается у нас только со 1,5-литровым мотором (120 л.с.) и 6-ступенчатым автоматом. Более мощный двигатель 2.0 отдачей 150 л.с. полагается только хэтбеку Mazda3.
Давид Акопян и Иван Ананьев из Autonews.ru решили сравнить два очень дорогих седана гольф-класса и ответить на вопрос: стоит ли вообще тратить на машину в этом классе такие деньги. И если стоит, то какую из них лучше взять: новый Mazda 3 или Volkswagen Jetta 2020.
Стиллавин и Вахидов протестировали новую Матрешку. Автомобиль ведущим понравился, но станет ли он настоящим хитом продаж? Смотрите в свежем выпуске Большого Тест Драйва.
Новая «тройка» добралась до уровня премиум, но при этом не потянула за собой цену. Как бренд Мазда перешел на новый уровень и что в нем премиального? Тест-драйв седана.
В этом тест-драйве смотрите наше субъективное мнение, стремящееся к объективности о новой Мазда 3
В этом видео я рассказываю о своих впечатлениях полученных во время тест драйва Mazda 3.Почему ее так часто покупают и что же прячется за ее внешностью? ответы на эти вопросы ты получишь в этом обзоре.
Новая «тройка» добралась в автосалоны. Как бренд Мазда переходит на новый уровень? Что в ней премиального? И почему Mazda 3 стоит так дешево? Обзор хэтчбека и седана новой Мазда3. Подбор пусковых устройств на ЕК: ek.ua/u/guyx1/a
Казалось бы, обязательно должна быть, и принципиальная, но… Этот поединок своим итогом удивит любителей моторов на тяжелом топливе. Подробно остановимся на топовом седане: именно в нем есть такое, чего нет и быть не может у «тройки» в кузове хэтчбек, и от чего так сложно отказаться. Сравниваем расход и разгон тройки на бензине и дизеле, с цифрами и графиками. Заодно ищем и находим разницу в настройках подвески седана и хэтчбека, а также в возрасте их покупателей.