Если ты хочешь учавствовать в Новогоднем конкурсе для подписчиков tophype и выиграть PlayStation 5 тебе просто нужно написать креативный комментарий по теме выпуска под любым видео, которое выйдет на tophype в период с ( 20.11.20 по 29.12.20 )
Итоги конкурса 30-ого Декабря, будет выбран один победитель, которому достанется PlayStation 5.
На рандомном видео вышедшем в период с ( 20.11.20 по 29.12.20 ) мы выберем самый креативный на наш взгляд комментарий.
Конкурс проводится в соответствии с принципами сообщества YouTube (https://www.youtube.com/intl/ru/about/policies/#community-guidelines), а также в соответствии с условиями использования YouTube (https://www.youtube.com/static?gl=RU
Платформа Tesla Model X позволяет показывать такие параметры производительности, которые вряд ли можно ожидать от автомобиля такого размера.
Центр тяжести находится намного ниже, чем в других внедорожников, а электрическая трансмиссия обеспечивает мгновенный крутящий момент для уверенного маневрирования даже при полной загрузке.
Модель X предлагается с двойным двигателем — «All-Wheel Drive», который обеспечивает дополнительные 50% крутящего момента. Если автомобиль оснащен такой опцией, то скорость разгона от 0 до 60 миль в час (96,54 км / ч) составляет менее 5 секунд. Что несравненно быстрее, чем большинство внедорожников.
Двери, которые открываются вверх — разработаны таким образом, что даже на парковке они не будут мешать, и вы спокойно сможете открыть их и сесть в машину.
Третий ряд, где можно расположить детские сиденья — очень простой в доступе. Учитывая специально разработанные двери, второй ряд очень прост в использовании.
В октябре 2016 года Илон Маск показал миру свою солнечную крышу – стеклокерамический кровельный материал, который одновременно является солнечной батареей нового поколения. Новинка поначалу вызвала невиданный ажиотаж – заказов было столько, что компания «Тесла», которая не только производит солнечные крыши, но и монтирует их, стала брать с заказчиков предоплату в размере сначала пятисот, а затем и тысячи долларов.
Однако вскоре бум утих, а вместо него начался недовольный ропот. Действительно ли эти солнечные крыши настолько эффективны и дешевы? Стоило ли еще раз верить Маску, чьи заявления уже несколько раз оказывались чересчур громкими и далекими от реальности? Об этом, а также о марсианских амбициях ОАЭ, удачной поимке обоих обтекателей Falcon-9 и доме, который построил крупнейший в Европе 3D-принтер, – в нашем сегодняшнем выпуске.
#тесла #маск #tesla
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Привет всем. Вы смотрите традиционный дайджест об электромобилях их Китая на канале украинского импортера, компании Voltauto. Конечно, если применять слово «традиционный» в контексте Поднебесной, то чему-то должно быть сотни и сотни лет. А у нас лишь пятый дайджест. Но все же, надеемся, что его просмотр станет для вас привычкой на каждый вечер вторники или когда вам удобней всего.
В этот раз, конечно, нам есть что рассказать, ведь роль электроавтопрома из КНР с каждый днем только возрастает. Так что «ДзоуБа», что значит «Поехали».
Никого не удивить тем, что Тесла сейчас на первой позиции по капитализации среди всех мировых производителей. Но вот то, что китайская компания NIO находиться на четвертой, да, пожалуйста, вдумайтесь, на четвертой позиции — это должно впечатлить.
Также стоить учесть, что NIO понадобилось всего 6 лет, чтобы занять четвёртую строчку и обойти по капитализации такие концерны, как Daimler и General Motors.
Самое интересное, как и Tesla, эта компания из Поднебесной производит исключительно электромобили.
Есть еще пару новостей с автошоу в Гуанчжоу, о которых мы не рассказали в прошлом дайджесте.
Суббренд компании Chery с не самым простым названием Jetour показал второе поколение среднеразмерного кроссовера в чисто электрической версии. Модель получила название X70 S EV.
Китайская служба такси Didi Chuxing представила электромобиль BYD D1. Как вы поняли из названия, собирать эту модель будут на производственных мощностях концерна BYD и исключительно для этой службы такси. Еще одна, в этот раз техническая особенность модели – сдвижная дверь с электроприводом справа.
В прошлом выпуске мы в пару фото показали концепт от бренда Aion. В самой линейке уже есть три реальных электромобиля, все под крылом концерна GAC, так как Aion был вначале линейкой электрических авто и представлен седаном Aion S и кроссоверми Aion V и Aion LX. Вот в следующем году выйдет четвёртая модель, еще один кроссовер Aion Y, а сама линейка выделится в отдельный бренд.
Кроссовер, который представили в GAC на выставке, не просто так имеет букву Y в названии. Это от английского слова Young, что значит «Молодой». То есть, понятно сразу, на какую целевую аудитории будет рассчитан этот электромобиль.
Марка Sol от совместного предприятия JAC-Volkswagen показала электрический сити-кар Sihao E10X на автошоу в Гуанчжоу. Это клон модели JAC iEV6E.
А вот электрический седан Hycan Ar18 не доехал до выставки в Гуанчжоу
Бренд Hycan планировал показать прототип второй модели — флагманского седана. В итоге, как имели так и имеем только два тизера. Премьера перенесена на начало 2021 года.
О будущей модели можем только сказать следующее. Экстерьер седана в том же стиле, что и хэтчбек Hycan 007
А теперь немного аналитики. По предыдущим выпускам мы поняли, что вам понравилась эта рубрика
Сегодня мы расскажем, что переход Китая с нефте- на электромобили сократит рост мирового спроса на ископаемое топливо, в частности на нефть на 70% уже через 10 лет
Значит ли это конец «нефтяной эры»? Моно сказать, что «да». И этот вывод можно сделать на основе исследования аналитического центра Carbon Tracker
Согласно ему, в течение этих 10 лет Китай сможет сэкономить более 80 млрд. долларов только на уменьшении импорта нефти. И это произойдет потому, что электромобили становятся все более конкурентоспособными.
Расчеты аналитического центра основывались на «консервативном» сценарии Международного энергетического агентства, согласно которому к 2030 году на электромобили будет приходиться 40% общих продаж авто в Китае и 20% продаж в Индии и других развивающихся рынках.
В середине месяца мы как-то упустили тот факт, что украинские журналисты обратили внимание на следующее. Вслед за электрическим кроссовером Renault K-ZE, на дорогах страны также был замечен электрокар BYD Tang EV600.
Если вам интересен эта модель, то советуем посмотреть обзор на нашем канале.
А сейчас мы только напомним, что авто от BYD – это второе поколения кроссовера Tang, который вышел на рынок еще в 2018 году. Как видите, электроавто уже присутствует не только на украинском рынке. К примеру, с лета она также продается в Норвегии.
Или уже почти классическая модель среди современных электромобилей из Китая. Да, да это Xpeng G3 с батареей на 47 кВ-часов. Запас хода в зависимости от батареи, или 460 или 520 км.
электромобиль, электрокар, электромобили
электромобиль из Китая, китайский электромобиль, электроавто из Китая, купить электромобиль из Китая, купить электромобиль, продажа авто из Китая,
электромобиль, электроавто, электрокар, купить в Украине,
вольтавто, вольт авто, Вольтавто, Voltauto,
дайджест Вольтавто, новости электромобилей из Китая,
электромобиль GAC, электромобиль NIO, электромобиль BYD, электромобиль Xpeng G3, электрический кроссовер Renault K-ZE, BYD Tang,
автовыставка в Гуанчжоу
KIA Sorento 2012 года выпуска, с громадным пробегом 317 тысяч километров!
Двигатель G4KE, объем 2.4 литра.
Клиент просит отремонтировать двигатель, который работает относительно хорошо, почти не стучит, масло не кушает. Зачем ремонтировать исправный мотор? Развод на капремонт, как любят писать в комментариях некоторые личности, или?? Вскрываем мотор и… Впрочем, всё узнаете, посмотрев данное видео!
Автомобиль HYUNDAI SANTA FE 2004 года выпуска, американец. Двигатель G4JS объемом 2.4 литра с пробегом около 350 тыс.км! Владелец жалуется на высокий расход масла и просит отремонтировать двигатель, и сделать всё хорошо, как для себя – в Москве никто не хочет браться за ремонт.
Машина пригнана из Москвы и мастера приступают к работе.
Громадный пробег – большие трудности для ремонта, многое просто уже сгнило от старости. Капремонт двигателя плавно превращается в реставрационные работы…
Попутно удивляемся тому запасу прочности, что заложен в мотор японскими инженерами – и сравниваем двигатель с современными алюминиевыми «моторчиками».
Не упустим случая предложить коллегам с синдромом «штуцер головного мозга» новые идеи мест установки штуцеров, которые они всегда могут воплотить на своих клиентах, в воспалённом бреду ищущих вдохновения в создании перпетуум мобиле из корейских тележек…
Renault Logan 2011 года выпуска, с 8-ми клапанным двигателем K7M 710 — объем 1.6 литра, 84 л.с. Автомобиль из г. Нижний Новгород, 3 хозяина… Со слов владельца — мотор страдает «неизлечимой» течью масла из-под заднего сальника коленвала…
Ремонтируем легенду российских таксопарков с «вечным» мотором!
Видео не носит оскорбительный характер, и не направлено на оскорбление чьих то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях. Приятного просмотра!!!