Nissan Leaf(Ниссан Лиф), 2014 год! AZE0 10 делений батареи!
В этом обзоре мы расскажем вам про:
— сколько мы смогли проехать на батарее?
— отличия LEAF ZEO от AZEO
— цены на Nissan LEAF
— заряжаемся на быстрой станции подзарядки
— мощность и запас хода 24 и 30ти киловатных авто
— плюсы и минусы езды на электрокаре
— фишки автомобиля и комплектация
— интервью с владельцем, отзыв
— показываем, как самостоятельно проверить остаток батареи отсканировать авто
— кратко о новом «лифчике» ZE1
Понравилось видео? Подпишитесь на канал, поддержите наше творчество!
Nissan Leaf 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Ниссан Лиф I (ZE0 / 2010 — 2017).
Обсуждаем:
— Достоинства и недостатки первого поколения Ниссана Лифа
— Двигатели LEAF ZE0
— Трансмиссия: редуктор
— Подвеска (Платформа Nissan V)
— Качество покраски и отделочных материалов
Команда SRT уже проводила тест-драйв элекртомобиля Nissan Leaf ( youtu.be/Erk-U3sP8OA ). Но тогда остался один вопрос: сколько же километров пробега преодолеет Leaf на одной полной зарядке? Мы не любим голословных заявлений, поэтому провели два заезда, на трассе и в городе, оба раза разрядив подопытный Лиф со 100% до нуля.
Плюс, много технической информации о проблемах и поломках Nissan Leaf.
Пока кузов нашего «битка» Nissan Leaf ZE1 находится на восстановительных работах, мы подумали, что его батарее на 40 кВт⋅ч не стоит лежать без дела и решили провести эксперимент, а именно, установить ее на «Лиф» 2014 года.
Тем более, корпуса ВВБ у машин разных поколений практически совпадают (различия можно усмотреть, если этого очень сильно захотеть), крепления тоже, да и разъемы идентичны. То есть, с конструктивной точки зрения, такая «имплантация» вполне реальна. Но подружится ли электроника «старшей» машины с батареей «младшей»? Поедет ли «электричка» после наших манипуляций с «мозгами» электромобилей, посредством прибора «Consult»?
Этот выпуск, кстати, будет интересен и полезен, на случай, если понадобится «перезалить» обновить софт электроники Ниссана Лиф. Дело в том, что не все «Консалты» одинаково полезны, поэтому если не хотите получить, например, «мертвый» блок управления батареей – в видео будет информация о том, как избежать данного исхода.
В общем, надеемся, что и этот очередной, «батарейный» выпуск не оставит вас равнодушными и обогатит ваш багаж знаний об электромобилях. Поэтому устраивайтесь поудобнее, смотрите, а если вам есть, что сказать или возник вопрос – задавайте вопрос в комментариях! Приятного просмотра!
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
— STROOM stroom.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
— СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
— ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491
ytimg.preload(https://r16---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r16---sn-axq7sn7s.googlevideo.com/generate_204?conn2);Что не так с Nissan Leaf 30 кВт за 250 тысяч рублей? — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Большинство электромобилей намного дороже, чем аналогичные бензиновые и дизельные автомобили, но сейчас их довольно много на рынке подержанных авто. И компактные городские электромобили можно приобрести на вторичном рынке за приемлемую цену.
Прошли те времена, когда электромобили теряли почти всю свою стоимость, как только вы их покупали — теперь эта участь постигает бензиновые и дизельные автомобили, а в некоторых случаях вы можете получить больше за электрическую модель на рынке подержанных автомобилей.
Одна из причин, по которой вы больше не можете приобрести подержанный электромобиль по выгодной цене, заключается в том, что технология аккумуляторов намного лучше, чем десять лет назад. Запас хода значительно увеличился, и батареи не выходят из строя так быстро, хотя вы должны иметь в виду, что у подержанных электромобилей, вероятно, будет немного меньше времени автономной работы, чем у совершенно новых.
Тем не менее, подержанный электромобиль по-прежнему может быть разумной покупкой. Вам не нужно будет оплачивать дорожный налог, или налог за растаможку авто, если вы его купили где-нибудь за границей, а расходы на подзарядку составят копейки по сравнению со стоимостью бензина и дизеля. Электромобиль с гораздо меньшим количеством движущихся частей, чем двигатель двс, теоретически должен быть более надежным и простым в обслуживании. Кроме того, вождение более плавное и тихое, возможно резкое ускорение, а главное вы не будете выделять углекислый газ.
В представленном списке собраны лучшие варианты для покупки подержанного электромобиля в 2020 году:
10 место — Kia Soul EV (Киа Соул ЕВ);
9 место — Tesla Model X (Тесла Модель Х);
7 место — б.у. Tesla Model S (бу Тесла Модель С);
6 место — Jaguar I-Pace (Ягуар ай Пейс);
5 место — Kia e-Niro EV (Киа е Ниро ЕВ);
4 место — поддержанный Volkswagen e-Golf (Фольксваген е Гольф);
3 место — надежный электромобиль Hyundai Ioniq (Хендай Ионик);
2 место — Renault ZOE (поддержанный Рено Зое);
1 место — Nissan Leaf (бу Ниссан Лиф).
Канал со сложным названием DaciaClubmd.ru — это лучший авто канал посвященный развлекательно-познавательным темам по машинам. Вы найдёте различные рейтинги, обзоры лучших автомобилей и многое другое!