First hollow ground blade on the new belt grinder I made. Feather damascus made by my talented friend @Sperber- Knives make sure to check his channel out: www.youtube.com/channel/UCYgFiVrouzX5OH68ZJuXBWw
Pins are 2mm carbon fiber and fiberglass rods.
Homemade black and white felt liners made like in this video:
Homemade Liners: youtu.be/8tIaEAXYv-k
And here are some of the videos about the tools I used:
Hardening oven: youtu.be/5MNwqwmrWgQ
Tempering oven: youtu.be/uILynSeLuzU
My lovely drill press: youtu.be/BZmqVw7MJsg
I listed some of the stuff I use for my projects in this amazon storefront: www.amazon.com/shop/blackbeardprojects
Its affiliate marketing, so if you order something from here youll help the channel for free! Thank you!
Index of operation and materials:
0:24 Quick etch in ferric chloride to see the pattern
0:40 Knife sketch used as stencil
0:54 Cut excess material with metal cutting bandsaw
1:08 Grind profile with 2x72 belt grinder
1:30 Inside radius refined with die grinder and stone grinding bit
1:50 Cente punch pin and weight reduction holes
2:00 Drill holels, 2mm for the pins
2:20 Blate tapered from ricasso to tip with 2x150 belt grinder
2:37 Notch filed in with round file
2:50 Hardening: heat to 795°c, hold for 8min and quench in 70°c oil
3:17 Tempering: heat to 200°c and hold for 2hrs (final hardness between 50 and 55 Rockwell)
3:30 Hollow grind bevels with 2x150 belt grinder contact wheel
4:00 Three 15min cycles in ferric chloride with light scrub in between
4:12 Istant coffee etch to darken more the high carbon steel
4:40 Handle stack glued with 5min epoxy
5:18 Black felt liner glued with 5min epoxy
5:52 Temporarly hold tang to scales with ca glue and masking tape
6:03 Drill pin holes in one scale
6:20 Match drill the other scale again with ca glue and masking tape trick
7:04 Finishing top of the handle as it cant be accessed later
7:30 Notch for loop ground with dremel
7:40 Final glueup with 90min epoxy
8:49 Handle squared up with flat platen
8:59 And sculpted with contact wheel
9:22 Hand sand up to 400grit
9:43 White mineral oil for finish
9:55 Short secondary bevel ground with MadEdge: www.madedge.net/
10:20 Strop on leather with fine polishing compound
Thanks a lot for watching, I hope you liked the video!
Suggestions and comments are welcome.
Leave a like and share to anyone who might be interested!
В августе 2012 года в Филиппинах произошло одно из самых непредсказуемых стихийных бедствий в мире, которое вошло в историю страны как трагедия, разрушившая множество жизней. Люди лишились работы, дома были затоплены, всё имущество оказалась потеряно. Десятки погибших людей, животных, уничтоженный урожай на полях — все это привело к сложной экономической ситуации в стране. Многие туристы, находившиеся в то время в отпуске в этих местах, столкнулись с серьезными проблемами из-за произошедшего наводнения, некоторые даже погибли, пытаясь спастись от стихии, ведь мощный поток воды сметал все на своем пути. Так началась и эта история…
Тест-драйв нового BMW X6 xDrive30d в кузове G06 от команды InfoCar.ua. Рассматриваем этот БМВ Х6 теперь, как конкурента для Mercedes-Benz GLE Coupe 2020, Porsche Cayenne Coupe и Audi Q8 50TDI.
Также важно посмотреть наш старый обзор нового BMW X5 G05, чтобы узнать о новых фишках от БМВ — youtu.be/K14Rfjf2OBc
Привет, меня зовут Максим, я занимаюсь художественной холодной ковкой. И на этом канале я делюсь своим опытом работы и делаю обзоры на станки, оборудование, оснастку, инструмент, для холодной ковки.
Такого не купить в магазине! Шикарное изделие! Из проф трубы! Холодная ковка
Мы попытаемся выстрелить точно вверх, а потом найти пулю. Мы сделали крепления для оружия, которое позволит нам выставить ствол вертикально вверх. Мы привяжем к пуле шелковую тесёмку и проследим траекторию полёта пули.
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
Благодаря вашему живому отклику было вдохновение дать Угольку 2ю, и более яркую жизнь. Постарались без перегибов, и так не быстро вышло. И получилось… надеемся вам понравилось.
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм Богдану! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
Get Lucky · Daft Punk · Pharrell Williams · Nile Rodgers
Random Access Memories
℗ 2013 Daft Life Limited under exclusive license to Columbia Records, a Division of Sony Music Entertainment
Released on: 2013-05-17
Associated Performer: Daft Punk feat. Pharrell Williams and Nile Rodgers
Arranger, Composer, Lyricist, Producer: Thomas Bangalter
Arranger, Composer, Lyricist, Producer: Guy-Manuel de Homem-Christo
Guitar: Paul Jackson Jr.
Keyboards, Arranger: Chris Caswell
Bass: Nathan East
Drums: Omar Hakim
Assistant Engineer, Recording Engineer: Peter Franco
Mixing Engineer, Recording Engineer: Mick Guzauski
Recording Engineer: Florian Lagatta
Engineer: Daniel Lerner
Assistant Engineer, Misc. Prod.: Seth Waldmann
Assistant Engineer: Cory Brice
Assistant Engineer: Nicolás Essig
Assistant Engineer: Eric Eylands
Assistant Engineer: Derek Karlquist
Assistant Engineer: Miguel Lara
Assistant Engineer: Mike Larson
Assistant Engineer: Kevin Mills
Assistant Engineer: Charlie Pakkari
Assistant Engineer: Bill Rahko
Assistant Engineer: Kyle Stevens
Assistant Engineer: Doug Tyo
Assistant Engineer: Eric Weaver
Recording Engineer: Alana Da Fonseca
Recording Engineer: Phil Joly
Consultant: Jean-Pierre Janiaud
Mastering Engineer: Bob Ludwig
Mastering Engineer: Chab
Идеальный способ отблагодарить на дороге!
табличка «СПАСИБО» bit.ly/2XZ5OP8
— ВНИМАНИЕ — * Данный канал находится, под юридической защитой партнёрской медиасети!
* Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики.
* Данное видео несет собой, сугубо образовательный характер
и не призвано оскорбить кого-либ.
* Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие,
вы можете написать нам на почту: qw444zx@gmail.com
Смотрите, делитесь с друзьями, ставьте лайки, приглашаю подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежее видео.
Все авторские права принадлежат
Их законным владельцам.
Если вы являетесь автором
Фрагмента из выпуска и его
Распространение ущемляет Ваши
авторские права пожалуйста, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ!
All Copyrights belongs
To their rightful owners.
If you are the author
Of the fragment video and distribute it
Infringes your copyright
please contact us.
Перевозка леса по бездорожью не самое простое занятие, грузовые автомобили летать не умеют хотя на некоторых участках дороги это бы сильно пригодилось! Лесовоз очень проходимая машина и постоянно дорабатывается для новых достижений в проходимости.
На нашем канале вы увидите видео про такие
грузовики как: Урал, КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, И Т.Д, а
также видео про бездорожье России, крайний
север на внедорожниках и вездеходах.
Есть очень опасная профессия,
которая напрямую зависит от удачи и
взаимовыручки — это дальнобойщики севера.
Каждый год 4 месяца в году без дорог,
за полярным кругом водители сражаются за
свою жизнь, выполняя очень опасную работу.
На километры вокруг только ледяная пустыня.
Водители доставляют грузы из Магадана в
Чукотку при температуре — 60 градусов.
Водителям приходится жить порой по
несколько месяцев. По возможности
стараются ездить группами, чтобы в
случае непредвиденной ситуации оказать
друг другу помощь. Но находятся такие
смельчаки, которые отправляются в рейс в
