Батарея эксперементальная, пока таких больше к сожалению не будет.

Видео о покупке абсолютно нового Nissan Leaf, который только что был доставлен из Европы автовозом. Ниссан Лиф 2018 года с пробегом всего 100 км, и это не ошибка! Электромобиль привезен из Европы, имеет полноценную гарантию 8 лет на батарею.

Комплектация этого Ниссан Лиф с функцией ProPilot, камерами кругового обзора, бесключевым доступом, навигационной системой, обогревом всех сидений, LED адаптивными фарами. Задекларированный производителем запас хода 270 км. Два порта для зарядки, Type 2 и CCS Combo 2. Как говорится в таком случае — запах нового автомобиля.

Если вас заинтересовал этот электромобиль, приглашаем на знакомство к нам в офис. Машина в наличии в Москве, никаких заказов и ожиданий. При покупке возможно получение ПТС сразу на вас!

Компания ПОДБОР АВТО работает более 12 лет:

Сайт: podborauto.ru/

ВКонтакте: vk.com/podborauto

Facebook: www.facebook.com/podborauto/

Drive2: www.drive2.ru/o/Podborauto/blog

Instagram: www.instagram.com/podborauto/

Видео на канале: www.youtube.com/user/podborauto/videos

Офис и диагностический центр:

г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 21

Телефон: 7 (499) 389-40-54

Адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Маршала Жукова, д. 21 (здание АЦ Маршал, BOSCH Service — бокс № 7, 8)

Телефон: 7 (812) 500-51-19

На данный момент Chery Tiggo 2 является самым доступным кроссовером на рынке. А кроссовер ли это вообще? И есть ли более дешевые автомобили чем Чери Тигго 2 в других кузовах? Ответы в нашем обзоре. Подбор дисков на Ek.ua — ek.ua/u/PI2r53/a

Цены и ТТХ Chery Tiggo 2 — chery-tiggo-2.infocar.ua/tiggo-2_id5137.html

Нашы тест-драйвы Чери:
— Tiggo 4 2019: youtu.be/PMtJHFasuW0
— Tiggo 5 2016: youtu.be/vvOxSnmS6uk
— Tiggo 7 2019: youtu.be/QudwG17_0Ck
— Tiggo 8 2019: youtu.be/sbX5_0-ZtBg

Репортаж с завода Chery в Китае — youtu.be/iAtGCQVd1oI
Чери на Пекинском автосалоне 2016 — youtu.be/hUv1us2621w

Быстрые закладки:
Двигатели 14:24
Багажник 22:57
Днище 28:52
Интерьер 33:47
Вопросы 54:24
Конкуренты 59:11

#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Chery #Tiggo #Tiggo2 #CheryTiggo #CheryTiggo2 #Чери #Тигго #Тигго2 #ЧериТигго #ЧериТигго2 #SUV #Кроссовер #Китай #КитайскиеАвто #КитайАвто #КитайскиеАвтомобили #ТестДрайв

Конкуренты Чери Тигго 2: Renault Duster, JAC S2, Haval H2, Lifan X70, FAW Besturn X40, Renault Sandero Stepway, Brilliance V3, MG ZS, Nissan Terrano, Renault Arkana

Подписывайтесь на наш канал:
youtube.com/subscription_center?add_user=infocartv
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
twitter.com/infocarua
pinterest.com/InfoCarua

Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Подкаст «Большой тест-драйв» — itun.es/ru/UdTgS.c

Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: twitter.com/bigtestdrive | G: google.com/ stillavinpro | Instagram: instagram.com/bigtestdrive | Facebook: facebook.com/stillavinpro | Vkontakte: vk.com/stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru

i3 от BMW выполняла функцию трансфера до тест-драйва BMW i8. Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов решили не упускать возможность и сняли «Большой тест-драйв». Понравились ли им машина и насколько она будет дееспособна в российских условиях?

Новая Тойота Королла уже стоит в салонах. Что в ней нового и почему поднялась цена на Corolla 2019? Чем эта Toyota отличается от Камри? Все ответы в нашем подробно обзоре Королла 2019.

Шины на ЕК.☺️: ek.ua/u/kpw5g/a
Тойота Центр Київ «Автосаміт» — toyota.com.ua/

Конкуренты: Mazda 3, Toyota Camry, Skoda Octavia, Renault Megane

ТТХ и Цены седана Тойота Королла 2019 — toyota-corolla.infocar.ua/corolla-sedan_id5808.html
Подробнее о Toyota Corolla Sedan Hybrid — toyota-corolla.infocar.ua/corolla-sedan-hybrid_id5809.html

Сравнение Corolla 2020 с конкурентами — youtu.be/ps9rDGuF5Xk
Тест-драйв Тойота Корола 2016 — youtu.be/G1cKHGpc_cw
Наш тест Toyota Corolla 2013 — youtu.be/ObnN2XDsM5k

#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #toyota #corolla #corolla2019 #toyotacorolla #тойота #королла #королла2019 #тойотакоролла

Подписывайтесь на наш канал:
youtube.com/subscription_center?add_user=infocartv
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
— INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
— t.me/InfoCarUA
— FACEBOOK.com/InfoCar.ua
— twitter.com/infocarua
— pinterest.com/InfoCarua

Дмитрий Гордон в программе «Время Голованова» на канале «Украина 24». 22.12.2020
00:00 начало
01:40 о карантинном Лондоне
04:30 о своем интервью с Ходорковским и о том, будет ли интервью с Навальным
11:55 о возможном преемнике Путина и о том, почему Ходорковский согласился на интервью
17:20 о Дуде, своем интервью ему и своем интервью с Богданом
25:50 о расследовании Bellingcat отравления Навального и провала спецоперации по «вагнеровцам»
41:48 о новом штамме коронавируса, российской вакцине и о том, будет ли прививаться от COVID-19
58:45 о том, когда расскажет всю правду об интервью с Гиркиным
1:03:15 о своих новых интервью и географии аудитории своих YouTube-каналов
1:07:50 о смерти Кернеса и о том, кто будет бороться за пост мэра Харькова
1:18:34 о людях, чьими именами нужно называть улицы Киева и хочет ли улицу имени себя в Киеве
1:21:40 о Лобановском и о том, как пытался договориться с ним об интервью
1:30:18 о накопительных пенсиях в Украине
1:37:10 о пенсиях для судей, об интервью с Притулой, суде с Балашовым, протестах ФОПов и о книге Смешко
1:41:54 о смешном случае во время интервью с Шаинским и о ремейках советских мультфильмов
1:44:57 блиц: об эмиграции, часах Путина, интервью с ним и с Януковичем, о ВО «Свобода» и об интервью с T-Fest и Аланом Бадоевым

Подписывайтесь на официальный канал Дмитрия Гордона, чтобы не пропустить новые выпуски!

www.youtube.com/user/DmytriyGordon?sub_confirmation=1

Смотрите все выпуски программы «ГОРДОН»: www.youtube.com/playlist?list=PLyTgKNi3CUgVRMG96wsXqwaQacRZupSKt

Смотрите все политические программы с участием Дмитрия Гордона: www.youtube.com/playlist?list=PLyTgKNi3CUgWPgwdDgc94DQ4Ned4sUTR7

Смотрите программы Дмитрия Гордона, следите за новостями и читайте аналитику на общественно-политическом сайте «ГОРДОН»: gordonua.com/

По вопросам рекламы пишите на editor@gordonua.com

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

www.facebook.com/gordondmitry

vk.com/gordondmitry

twitter.com/dmitry_gordon

www.instagram.com/gordondmytro

Друзья, мы рады комментариям и дискуссии, но нецензурная лексика будет удаляться, а злостные нарушители — баниться.

#Дмитрий_Гордон #Гордон

#nanoprotec #тестдрайвснуля #fordmustangshelbyeleanor
В автосервисе Нанопротек реализовывается уникальный спецпроект — из свежего Мустанга делается Форд Мустанг Элеонор 1967 года
Было принято решение искать автомобиль в США. Так появилось это видео о том, как купить авто на аукционе в США, что нужно знать при покупке авто в Америке и как авто с аукциона США покупают в Украине и сколько времени плывут к нам после приобретения на Copart и т.д. — об этом и не только в предыдущих видео:
1. Вся правда про тачку из США на примере Ford Mustang Shelby и не только — youtu.be/w3vI01E9uGg
2. Ford Mustang Shelby уже приехал Он потрясающий — youtu.be/lKOPJiOqRWM
Постройка Shelby Eleonor в Нанопротек — 3D сканирование и заливка краской — youtu.be/OfINsA8y1Gg
3. Постройка Shelby Eleonor в Нанопротек — Сертификация и 3D моделирование — youtu.be/S6KTiSDwC3g
4. Ford Mustang Shelby Eleanor \ первая примерка деталей кузова \ проект продолжается — youtu.be/ZcI9kzWNYjY

Размещение рекламы, услуги продакшн и постпродакшн: dimayu@autocom.kiev.ua

Автосервис полного цикла NANOPROTEC:
38 095 808 12 34
38 068 808 12 34
38 073 808 12 34
Кольцевая дорога, 22

Почасовая аренда спортивных автомобилей в компании Test Drive Unlimited: 38 096 296 69 87
Аренда спортивных автомобилей в компании Exotic Cars: 38 096 6 200 200
Кольцевая дорога, 22 (территория автосервис NANOPROTEC)

Любой желающий может помочь нашему каналу исключительно по собственной инициативе (затраты на оборудование):
Bitcoin адрес 12ngSZJ34fERR7ePf2h7ri8n2FkuP51Ztw

@DimaYULifeislife

Ford Focus III на вторичке: все косяки и слабости

Этот Ford Focus мы взяли в automama.ru – розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.

Годы выпуска – 2010-2019
Рестайлинг – 2014 г.
Цены – от 270 000 до 1 250 000 рублей

Фокус нередко критикуют — тесный, низкий и недешевый. Есть и технические сложности. Например, коробка Powershift – преселективный «робот», который пришёл на смену обычному «автомату», весьма проблемная. Для связки из «пауэршифта» и мотора «один и шесть» существует восемь версий софта – и ни одного идеального. Внешний блок управления «роботом» оказался слаб не только софтом, но и пайкой. Бракованные ЭБУ шли на конвейеры по всему миру аж до 2013 года. Ford признал ошибку, но блоки поменяли не всем. Стоит уточнить факт замены.
Роботы толковые?
С одной стороны Getrag, который делал этот агрегат, поступил мудро: приводы здесь надежные, чисто электрические, а не гидравлические. Но на копеечных сальниках первичного вала сэкономил. В результате манжеты начинали течь на почти новых машинах, и масло попадало на сухие диски сцепления. Те проскальзывали или настолько насыщались маслянистой жижей, что фрикционные накладки разбухали и диски вставали в распор с корзиной. А если смазка оказывалась на вилках, то она, как магнит, притягивала грязь и песок – и вся эта дрянь скапливалась под пыльниками вилки. В итоге вилки переставали нормально перемещаться, и электромотор не мог сдвинуть вилку через этот сгусток масла и грязи.
Таким образом на дорестайловых «Фокусах» коробки сами себя убивали тысяч за 30-40 км. Потом появились новые прошивки, Getrag сменил поставщиков ЭБУ и сальников, плюс, были перекроены выжимной подшипник и вилки.
После ряда итераций «робот» довели до ума, но мы всё равно не советуем его брать. Ещё Getrag делал «мокрый преселектив», и он на контрасте неплох, но ставился лишь на дизели.
То есть достойного автомата нет?
Есть. С полуторалитровым наддувным Ecoboost доступен обычный автомат. Это хорошая ресурсная шестиступка, которая любит две вещи – прогрев (хотя бы короткий) и чистое масло. Так обновлять смазку лучше каждые 45 тысяч км.
А механика надежная?
Не очень. Эта механика хорошо известна со времён второго «Фокуса». Коробка слаба уплотнениями, так что однажды может остаться без масла. Та пятиступка, что полагается младшим моторам, нередко шумит подшипником первичного вала. Менять его обычно приходится тысяч через 100-120.
А какой мотор лучше?
Ни дизельных, ни бензиновых турбомоторов на рынке почти нет — больше 80% выставленных на продажу машин – с атмосферным движком «один и шесть», который перешёл третьему «Фокусу» от второго. Объём один, а мощности разные: 86, 105, 120 и 125 сил. Этот мотор Ford делает так давно, что от детских болезней по идее не должно остаться и следа. Увы, к старым болячкам прибавились новые.
Первые тиражи третьего «Фокуса» не только плохо заводились, но и моментально зарастали нагаром. Оказалось, что, «допиливая» древний агрегат под свежие эконормы, айтишники написали очень кривую прошивку… Нормальная появилась на рубеже одиннадцатого-двенадцатого годов.
Моторы российской сборки не хуже?
В сентябре 2015-го движки получили российскую прописку, а через полгода их начали ставить на «Фокус». Из нашего сырья делали отливки коленвалов, блоков и головок. Вдобавок клеймо «Сделано в России» гордо несли крышки коренных подшипников, свечи зажигания и даже поршни. Наши моторы — не хуже британских.
Кроме 1.6 ещё реально повстречать двухлитровый атмосферник – это процентов 15-20 из всех объявлений. Стоит подумать перед покупкой — на хороший движок навесили прямой впрыск и этим всё испортили. Притом хорошая тихая «четвёрка» после внедрения непосредственной подачи стала дикой и взбалмошной. Вибрации быстро разбивают опоры мотора. Есть версия, что дерготня – причина негерметичности ТНВД.
А подвеска живучая?
В жалобах на хруст при повороте руля виноваты опорные подшипники стоек. Они начинали хрустеть всего через 10-15 тысяч. В 2014 году Ford выпустил узел с улучшенной защитой от влаги и грязи.
Рулевую рейку от стуков тоже лечили, но, как показало время, не вылечили. Так что, если из-под капота доносится постукивание при проезде неровностей, придётся смириться. В Сети есть масса рецептов избавления от шумной напасти, но ни один из них не лечит на все сто. Греметь может не только рейка, но и… пыльники рулевых тяг! У авто после рестайлинга этой проблемы нет.
Ходимость подвески от года выпуска не зависит. Главный источник растрат – задние мортизаторы: на машинах-такси одни сдаются за 20-30 тысяч км. В гражданском режиме демпфирующих элементов хватает тысяч на 50-70, не больше. За этим неприятным исключением подруливающая задняя многорычажка ходит под 150 тысяч км. Затем продольные тяги идут на ремонт, а поперечные – на замену.

Запчасти мы покупаем здесь — ukrparts.com.ua

Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш TELEGRAM: l.facebook.com/l.php?u=http://t.me/srt_sumy?fbclid=IwAR3CkpB2_uij-Cv-zZ_rEALxVfm_Tnh8pzCWjxSC9XgiA5hqMaJ8fxU8RAA

Очередная шара от Ауди. Ищем в чем подвох. Действительно ли можно приобрести Audi A5 за 28.000 € ?!

Цены и ТТХ Audi A5 Sportback 2017 — audi-a5.infocar.ua/a5-sportback_id5101.html
Тест-драйв Ауди А7 Спортбэк 2019 — youtu.be/Eyz8PwMDJ30
Наш тест Audi A6 C8 55 TFSI 2020 — youtu.be/9J46amhBigI

#audi #ауди #аудиа5 #audia5

Подписывайтесь:
www.youtube.com/channel/UCdjVmtGr1ZMPwU2pafMIN_w?sub_confirmation=1

Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua

Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/infocarua
www.instagram.com/infocar.ua/
www.facebook.com/InfoCar.ua