ytimg.preload(https://r13---sn-axq7sn7e.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r13---sn-axq7sn7e.googlevideo.com/generate_204?conn2);К 744 р4 и К 742 ст. VERSATILE 2375. Продолжение культивации! (Сезон 2019) — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json
Классный видеорегистратор на две камеры для вашего авто: ali.pub/34xox9
======================================================
МТЗ-80 «Белару́с» (МТЗ-82 «Беларус») — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время.
Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно. Первый прототип датирован 1970 годом. Степень унификации деталей и сборочных единиц у этих тракторов достигает 70 %.
Трактор построен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, переднее расположение двигателя, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса, а трактор МТЗ-82 — полный привод.
Тракторы выпускались и выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга типом и передаточными числами трансмиссии, способом пуска двигателя, «привязочными местами» для навесного оборудования и внешним оформлением, типом используемой резины, величиной агротехнического просвета, установкой систем обеспечивающую работу на крутых склонах.
На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 устанавливаются четырёхцилиндровые четырёхтактные дизельные двигатели семейства 4Ч11/12,5 (только модели Д-240 и Д-243) производства Минского моторного завода с полуразделённой камерой сгорания, выполненной в поршне, жидкостного охлаждения.
На части двигателей устанавливался предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б. Рабочий объём двигателя — 4,75 л. Номинальная мощность 59,25 кВт (80 л. с.), в первоначальном варианте 55,16 кВт (75 л. с.). Запуск двигателя осуществляется электростартером (модификации Д-240/243), либо пусковым двигателем ПД-10 (модификации Д-240Л/243Л), номинальной мощностью 10 л. с., с блокировкой пуска при включенной передаче.
Музыка:
Silent Partner — Heavy
Kevin MacLeod — Take the Lead
Произведение «Легендарные тракторы МТЗ месят грязь на бездорожье! На трактор надейся а сам не плошай!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная. creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.
Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Предлагаем вам тест-драйв нового Субару Форестер 2019 с EyeSight. Мы рассказываем и показываем, как реально работает эта система, испытываем новый Форик на жесткость кузова, расход топлива, комфорт и проходимость. Озвучиваем цены на Subaru Forester 2019 и говорим об оснащении. В целом, предлагаем Вашему вниманию подробный рассказ о Форестер 5 поколения. Приятного просмотра!
Течет кран (смеситель) — это частая проблема. Починить кран очень просто, дело пяти минут!
=====================================
Вентильная головка (в просторечии кран-букса) — это устройство для подачи и закрытия воды в двуручковых смесителях — для холодной и горячей воды соответственно. Чаще всего изготовляется из латуни.
Металлокерамические буксы — в этих буксах подача/закрытие воды осуществляется при помощи металлокерамических тщательно отполированных дисков, обычно из окиси алюминия. Шлямбур в таких буксах имеет цилиндрическую форму с отверстиями по бокам цилиндра. Штуцер имеет два выступа, соединяемых с верхним, подвижным диском. Оба диска имеют прорези для подачи воды (верхний подвижный — V-образные вырезы, с которыми соединяются выступы штуцера; нижний неподвижный — окошки треугольной формы). Для открытия/закрытия такого крана нужно повернуть маховик на 90° в ту или иную сторону — тогда прорези либо совмещаются (вода идёт), либо перекрываются (воды нет). В торец шлямбура вставляется упорная резиновая прокладка, прижимающая нижний диск к верхнему, благодаря чему обеспечивается герметичность.
Появление на рынке первых гибридных автомобилей показалось автолюбителям удачной идеей и машины с новым типом силовых установок стали очень хорошо продаваться.
Воодушевившись такими темпами продаж японский автобренд Toyota наладил производство машин на водородном двигателе. С 2014 года у японцев появилась возможность стать владельцами единственного в своем роде автомобиля Toyota Mirai.
Удобно ли пользоваться водородными автомобилями и сколько водородных заправок в Японии?
Влог о Японии — Все что вы хотели знать о жизни в Японии
Drom.ru — это автомобильный Интернет-портал, сочетающий многогранную и обширную базу информации по автомобилям с современными технологиями общения.
Итак, если вам нужна информация об автомобилях, если вам интересно общаться на автомобильные и неавтомобильные темы, если вы хотите найти новых друзей — ваш адрес: Автомобильный портал Дром.ру www.drom.ru
Китайский кроссовер JAC S4 добрался до нашего рынка. Турбомотор, вариатор либо «механика», передний привод и две комплектации: Luxury и Smart. Сколько там люкса и насколько это разумный выбор? Ответы в нашем обзоре.