This is a condensed version of the 43 videos in the playlist for the 1938 Pontiac. The transformation from a bush car to what you see in the bottom took around 7 months in my spare time to build.
00:00 Intro
01:56 Welding the roof up.
09:50 Installing Camaro clip
13:11 Installing Camaro Diff in the car.
15:30 Installing Chevy 5.3 LS Motor
21:14 Installing floors in the car
22:08 Installing pedal assembly
23:16 Engine turning a custom firewall
25:36 installing a fuel tank in the Pontiac.
27:34 Modifying a Mustang radiator to fit the LS
28:32 Custom Dash insert for the Speedway gauges.
29:38 Modifying custom headlights for the Pontiac.
32:04 Chopping vent windows
35:03 Chopping Garnish moldings
36:40 Rebuilding glove box door
38:28 Dent repair on the trunk.
43:43 Stripping the paint off the car and doing dent repair
45:53 Starting body work.
50:03 Prep car for Paint
55:05 Upholster interior.
59:59 Driving the Pontiac coupe.
В 1946 году в СССР впервые начинают выпускать автомобили для продажи населению. До войны простому гражданину купить машину было просто невозможно! Все авто были либо служебными, либо подарками от власти. Прототипом народного автомобиля стал немецкий Opel Kadett K38, который выпускался в Германии в конце 30-годов. По одной из версий, эту модель выбрал лично Иосиф Сталин.
Техническая документация на «Опель» и часть оборудования были вывезены из Германии после войны в качестве репараций, чтобы развернуть производство на Московском заводе малолитражных автомобилей. При этом коллективу предприятия (в частности, команде главного конструктора Александра Андронова и их коллегам) также пришлось основательно поработать над чертежами. В итоге в 1947 году стартовал СЕРИЙНЫЙ выпуск новой модели легкового автомобиля. Так началась история марки «Москвич».
На своем веку «Москвичу» пришлось неоднократно менять внешность, участвовать в спортивных соревнованиях и служить в армии… Его снимали в кино, ему посвящали песни, называли звучными княжескими именами. Но, к сожалению, в новых рыночных условиях девяностых годов он не выдержал конкуренции. И на рубеже веков выпуск автомобиля был прекращен.
Обо всех взлетах и падениях легендарного «Москвича» вы узнаете в этом видео!
Спасибо, что смотрите наше видео!
Ставьте лайки! Подписывайтесь на наш канал
автор-https://www.drive2.com/r/izh/1190300/
Владелец боевой классики это интересные и познавательные видео каждую неделю
===================================================
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
romanov.romanov-81-dv@yandex.ru
в контакте vk.com/public167942498
Канал «Владелец боевой классики»: – один из самых популярных интернет-ресурсов Ютуба. Ежедневная аудитория составляет около 50.000 посетителей (более 60.000 просмотров в сутки).
===================================================
*Это видео является исключительно фанатичным, если вы (владельцы) хотите удалить это видео, пожалуйста, свяжитесь с нами прямо, прежде чем что-либо делать. Мы с уважением удалим его. Электронная почта: romanov.romanov-81-dv@yandex.ru
Редкий советский автомобиль, почти иномарка — Москвич 2140 SL – Супер Люкс версия АЗЛК 2140. Машина выпускалась и продавалась высшему свету советского союза, рядовым гражданам автомобиль был не доступен, ну заодно и сравните уровень расслоения тогда – сейчас. Ну да ладно!
Мужики, не забывайте делиться, история советского автопрома не должна быть забыта!
Ретро рембаза77 – их тачка, подписывайтесь: goo.gl/mysYRd
Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/
__________________________________________________________
Всем привет! В сегодняшнем видео мы расскажем вам о том как мы купили пассат b6 за 250 тысяч. В каком он состоянии, какие неисправности в нем сейчас и что с ним будет дальше. Смотрите в этом видео. Приятного просмотра!)
По поводу покупки запчастей на Passat пишите сюда: r.kurasov@ap-sto.ru
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
Всем привет! Как вы поняли из названия видео я купил себе новый автомобиль, на котором буду ездить в ближайшее время. А что это за тачка, смотрите в видео!) Приятного просмотра!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
#alisa #алисапобеда #победа #customcars #тюнинг
Конструктивная критика приветствуется, но ВСЕ НЕЦЕНЗУРНЫЕ КОММЕНТЫ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ СРАЗУ.
Проект АЛИСА – это не реставрация советской ПОБЕДЫ. Это вариация на тему. А это значит, она не должна быть похожа, она может только напоминать. Она не обязана, и не может нравится абсолютно всем, но при этом у очень многих автомобилистов вызывает неподдельный интерес.
faq