Участвуйте в третьем этапе конкурса #ХОЧУТРЕКХОК!
Переходите по ссылке, проходите квиз-викторина и точно следуйте инструкциям: auto.ru/promo/trackhawk/
Так же, не забывайте об обязательных условиях, указанных ниже в описании!
Удачи!
Не пропусти уникальное гоночное событие 27-28 июля — «Московская миля»!
Официальный сайт для участников и зрителей: www.moscowmile.com/
ЛОШАДЬ В ДЕЛЕ! Лошадь против буйвола, крокодила, коня, питбуля, петуха
Привет исследователям животного мира. Сегодня мы увидим боевую мощь лошади. И на что способна на первый взгляд безобидная лошадка.
Это дикие лошади которые покорили американский запад. Индейцы использовали этих лошадей из-за их боевого духа, их выносливости и быстрой скорости. Они были самым популярным средством передвижения и стали настоящим символом американской истории. Популяция диких лошадей продолжает приходить в упадок.
Сотрудничество: baklajan260494@gmail.com
Канал про дикую природу и про животных. Животный мир и природа, какая она есть.
Ну как, интригует? Наберитесь терпения и менее чем через минуту мы вам расскажем о первом водородном электрогиперкаре. В дополнении к нему, как и обещали, покажем электросуперкар с топливными элементами, который работает на метаноле. Разбавим этот ряд не батарейных электромобилей как раз электроавто на АКБ, такими как Cupra e-Racer и чемпионом Volkswagen ID. R.
Вы на канале MeGoElectric, и сегодня у нас не новостной, но очень скоростной выпуск. Не задерживаемся и начинаем.
Компания Hyperion Motors показала на видео действующий прототип гиперкара XP-1, который работает на водородных топливных элементах. Первые тизеры и идею калифорнийская фирма анонсировала еще в 2015 году. Сегодня на дворе 2020, а перед нами, хоть и на видео – работаю щи прототип.
Скажем сразу, что водород – это не прихоть отличаться и не маркетинг. Hyperion Motors является подразделением Hyperion Inc. Корпорация в целом специализируется на энергетической и аэрокосмической сферах с упором на водородное топливо.
И так, чем же нас может удивить водородный гиперкар.
Максимальная скорость свыше 356 км/ч. Электромоторы на постоянных магнитах, трехскоростная коробка передач и полный привод – все это дает возможность разогнаться до 97 км/ч за 2,2 с.
Водородный гиперкар имеет полностью независимую подвеску на двойных поперечных рычагах, изготовленных из сверхлёгкого алюминиевого сплава космического класса. За высоту дорожного просвета отвечает гидравлика. Конечно же, есть система активной аэродинамики в виде подвижных элементов кузова.
Основное преимущество XP-1 перед существующими электрическими гиперкарами, конечно же, масса. У него нет тяжёлой батареи. А металлокомпозитный монокок с применением углеволокна и титана, плюс шасси, плюс система топливных элементов и баллоны для водорода, все это весит чуть больше тонны.
Ну а такого пока что не может еще ни один батарейный суперкар. Мало того, что электромобиль имеет запас хода около 1610 км, так и полная заправка водородных болонов из углеволокна занимает пять минут.
Продолжим батарейным гоночным электромобилем.
Испанская компания SEAT в феврале объявила о мировой премьере электрического гоночного автомобиля Cupra e-Racer.
О создании первого спортивного электромобиля испанцы заговорили еще в начале 2018. И вот в начале этого года Cupra продемонстрировала свое авто для ралли.
Пока что марка лишь показала официальные изображения Cupra e-Racer и назвала характеристики. Батарея у электромобиля с жидкостным охлаждением и ёмкостью 65 кВт-часов. Четыре электромотора суммарно выдают мощность 680 лошадиных сил и 960 Ньютон-метров крутящего момента.
Для разгона до 100 км/ч нужно 3,2 секунды. Максимальная скорость Cupra e-Racer 270 км/ч.
В прошлом году на одном из стендов автосалона в Женеве в марте, и в апреле на моторшоу в Шанхае, публика могла увидеть электрическое авто с потрясающими характеристиками. Запас хода в 1000 км, при этом фантастические скоростные показатели. Конечно же, это не электрическое авто, источником питания которого уже принято считать аккумуляторную батарею. Этот электрокар одновременно с традиционным баком, но колеса приводят в действие электромоторы. А самое интересное — между ними.
Электромобиль RG Nathalie работает за счет системы метанольных топливных элементов. Конструкция очень подобна к системе на водороде. Только вместо сжатого газа, удерживаемого в баллонах под давлением, используется в качестве топлива — метанол. Одно из преимуществ — энергетическая емкость у метанола выше, чем в таком же объеме сжатого водорода. При этом, сохраняются и все преимущества. Например, время заправки метанолом электрокара «Натали» — три минуты.
Volkswagen ID. R получил звание «Электрический гоночный автомобиль года» по итогам уже прошедшего, 2019-го.
В начале давайте посмотрим на некоторые технические характеристики, которые дали возможность за прошлые два года показать такие впечатляющие результаты.
Подразделение Volkswagen Motorsport начало разработку ID. R в конце 2017-го. Если вспомним, то в этом же году на разных автосалонах дебютировали также первые концепты из линейки ID. от концерна Фольксваген. К примеру, три года назад мы впервые встретили электрокар ID. Vission. Видео о котором, к слову, есть на нашем канале.
Суммарная паспортная отдача двух электромоторов, по одному на ось, составляет 680 л.с. и 650 Ньютон-метров. В 2018 году максимальной скоростью электрокара значились 240 км/ч.
Самые БЫСТРЫЕ электромобили мира на сегодняшний день.
Очень радует, что электромобили постепенно становятся трендом. Будущее авто производства это электромобили, они превосходят предшественников не только по экологичности, но также по мощности и дизайну. И сегодня мы рассмотрим самые быстрые электромобили мира мы сегодняшний день!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на познавательный канал Удивительные факты: goo.gl/tzzq8j
Это видео для тех, кто ещё не видел Ниссан Лиф вживую вблизи.
Кто-то считает, что Ниссан Лиф выглядит не очень. Лично я так не считаю, а вы можете решить, так это или не так, посмотрев это короткое видео, в котором мы оценим внешний вид электромобиля Ниссан Лиф AZEO, особенности экстерьера, чем он отличается от остальных. Кузов, колёса, фары, бамперы, зеркала Ниссан Лиф: как это выглядит вблизи? Смотрим и запоминаем.
Напоминаю, что когда кто-то ставит лайк моему видео или подписывается на канал, окружающая среда становится чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина — чуточку печальней.
Дизель больше не нужен? Японцы выкатили гибридную версию новой Toyota Camry 2020-го модельного года и собираются продавать ее в Украине уже с мая 2019 года. Стал ли гибрид Тойота Камри 2019 экономичней? Ответы в нашем тес-драйве.
Самая надежная батарея, самая надежная коробка передач, самый большой запас хода на эл.тяге среди гибридов… и самое неожиданное снятие с производства в этом году)) это Шевроле Вольт 2го поколения от неадекватной корпорации GM)
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
Окончив химический институт и решив остаться в Москве, Бочкин устроился заведующим химчистки. Беря частные заказы, он очень быстро разбогател. Однако пришло время — и Бочкин перестал получать радость от больших денег и сомнительной известности. Выдавая себя перед новыми друзьями за научного сотрудника, после ряда недоразумений он уезжает из Москвы в Дальногорск и навсегда прощается с легкой жизнью…
Жанр: Комедия
Производство: Киностудия им. М. Горького
Год выпуска: 1964
Продолжительность: 01:30:08
Режиссер: Вениамин Дорман
В ролях:
Юрий Яковлев, Фаина Раневская, Вера Марецкая, Ростислав Плятт, Надежда Румянцева, Всеволод Сафонов, Нинель Мышкова, Людмила Гнилова, Георгий Тусузов, Галина Водяницкая, Ефим Березин, Юрий Тимошенко, Нина Иванова, Люсьена Овчинникова, Станислав Хитров, А. Чумина, Клавдия Лепанова, Н. Голубенцева, Светлана Балашова
