Привет!
С 1903 года, когда впервые в небо поднялся самолет братьев Райт «Флайер-1», авиация прошла огромный путь. Летающие машины устанавливают рекорды один невероятнее другого. Первый полет продлился всего 12 секунд, за которые «Флайер-1» преодолел расстояние в каких-то 36,6 метров. Но это была революция!
Современные самолеты летают на расстояние 14260 км, как Bombardier Global 7500, или со скоростью 3530 км/ч, как Локхид SR-71A. Но рекордсмену по рекордам принадлежит почти 500 авиационных рекордов, из них − 240 мировых!
Этот титан не взлетает, он отталкивает от себя землю, это не самолет – это Мечта!
Добрый день друзья, наверно уже все пользователи грузового транспорта столкнулись с проблемой капризности системы очистки выхлопа на автомобилях евро-5. Поэтому у многих потребителей возникает вопрос, что же приобрести новый Урал Некст или купить Урал 4320 бу с двигателем ЯМЗ 238 или ЯМЗ 236, но чтоб на этой машине не было системы очистки выхлопа с мочевиной. Также покупатели кто планирует эксплуатировать свои машины вдали от сервисов предпочитают двигатели с механической топливной аппаратурой.
Начинаю серию видеороликов про Авторемонтный завод Русский Урал, предприятие специализируется на капитальном ремонте любых грузовиков. Ребята могут отремонтировать Урал некст 6х6 с двигателем ямз 536 или Урал Е-0.
В этой первой серии мы рассмотрим двигатель ямз 536 на предмет проблемных мест. Специалистам компании Русский Урал попал на капитальный ремонт двухосный автомобиль Урал Некст с пробегом 230 000 км. Надо отдать должное состоянию кабины автомобиля. Можно с уверенностью сказать, что кабина Некста действительно оцинкована, через 4 года жёсткой эксплуатации практически отсутствуют какие-либо намеки на ржавчину. Можно однозначно утверждать, что если бы к примеру, нам на разбор попала кабина грузовика Урал 4320 старого образца, то вероятнее всего такой грузовик имел бы сквозную коррозию на кабине.
Двс ямз 536 показал себя спорно, с одной стороны более мягкая работа в сравнении с Урал ямз 238, с другой стороны очень дорогие запчасти. Если форсунку на Урал ямз 236 можно купить за 2-3 тысячи рублей, то на двигатель ямз 536 судя по отзывам форсунка будет стоить от 18 000 рублей и выше.
Общая болезнь которая наблюдается у двигателей ямз 536 это перегрев последнего 6 цилиндра, отзывы людей склонны приписывать этот недостаток очень тонкой рубашке охлаждения между стенкой цилиндра и стенкой картера меньше 3-х миллиметров.
Двигатель Урал некст также имеет конструктивный недостаток, который проявляется на выедании металла со стенок цилиндра, по всей видимости это связано с разрушением гильзы двигателя под воздействием эффекта кавитации. В ролике мы покажем вам эту проблему.
Именно по ряду перечисленных причин многие потенциальные потребители предпочитают купить Урал 4320 бу после капитального ремонта с полугодовой гарантией, чем купить Урал некст, пусть более комфортный, но и более дорогой в обслуживании.
Вот и получается, что купить Урал лесовоз с двигателем Е-0 можно только бу. Т.к. покупая новую машину Вы автоматически получаете современный двигатель Е-5 с мочевиной, системой комон рейл и всеми вытекающими отсюда проблемами.
Также стоит отметить уровень цен, Автомобиль Урал купить бу с полным капитальным ремонтом и гарантией в 6 месяцев обойдется минимум на 30% дешевле аналогичного нового грузовика.
В компании АРЗ Русский грузовик вы всегда можете купить БУ Урал, В продаже есть БУ самосвалы Урал. Всегда можете купить Урал тягач бу или пригнать свой автомобиль на капитальный ремонт. Также компания предоставляет услугу трейд ин, скажем у вас есть старый самосвал Урал, Вы можете пригнать свою машину, а взамен купить Урал 5557 бу уже после проведенного капитального ремонта и с гарантией. Т.е. Вам не надо ждать пока Ваш грузовик отремонтируют.
Пишите в комментариях, что думаете про Урал некст пишите отзывы, будет всем интересно!
По вопросам приобретения техники после капитального ремонта и запчастям звоните:
89222333714 – Алексей
89517844147 – Константин
Сайт russian-ural.ru/
#урал4320 #УралЯМЗ236 #УралЯМЗ238 #Уралбу
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук www.facebook.com/KonstantinPRO74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/
краткое содержание серии
00:00 вступление
01:16 про капитальный ремонт автомобилей Урал
02:52 говорят раньше уралы делали лучше
05:10 Вахта Урал после капитального ремонта
07:00 про особенность клепаной рамы грузовика
09:04 про систему трейд ин
10:26 демонтаж оперения кабины Урал Некст
12:28 ржавеет ли кабина Урал некст?
14:21 склад мостов для грузовика
15:46 про болезнь двигателя ЯМЗ 536
18:09 про перегрев последнего цилиндра
19:23 что меняется в двигателе при капитальном ремонте
21:08 как происходит обкатка редукторов
23:29 как ремонтируется кабина Урала
25:08 про форсунки и про топливную аппаратуру
27:07 стиральная машина для двигателя грузовика
28:07 пескоструйка, калымим
29:09 про современную никудышную покраску
29:59 продолжение следует
Этот ролик краткий обзор про Новейший МАЗ 5440 и вопрос кто из зрителей купил бы такой грузовик?
На выставке Комтранс мое внимание привлек грузовик МАЗ 5440М9.
Автомобиль внешне напоминал хорошую иномарку, этакий евромаз.
Тягач маз 5440м9 имеет неплохую комплектацию, двигатель маз заменяет силовая установка мерседес.
Евро маз также имеет роботизированную коробку передач ZF.
Купить маз в представленной комплектации можно за 5,8 млн. рублей.
Новый камаз камаз 54901 к примеру, стоит 6,4 млн. руб. Правда это цена с сервисным пакетом на 3 года.
У меня седельный тягач маз 5440 вызвал противоречивые чувства, С одной стороны это Маз — это производитель с многолетней историей и опытом. С другой стороны, качество отделочных материалов внутри кабины Маз и качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего.
Да грузовик Маз 5440 имеет двигатель мерседес Евро-6 и КПП МАЗ ZF и это хорошо. Но нужно понимать, что ближайшие конкуренты — это тягач форд ф макс по той же цене и камаз 54901 ну и можно в этом сегменте выделит камаз 5490.
И если по качеству внутренней отделки тягач маз 5440 может конкурировать с КАМАЗом 5490, то форд ф макс или камаз 54901 на голову впереди этого грузовика.
Я не фанат автомобилей МАЗ, но мне обидно что Новый Тягач маз 5440 по кабине так сильно уступает своим конкурентам. С одной стороны, обидно за Белорусских производителей, с другой стороны радуешься, что камаз смог представить на выставке конкурентный грузовик.
На мой взгляд при выборе покупателя что купить маз камаз, выбор будет не в пользу 5440м9, уж очень у нового тягача кабина маз 5440 уступает соперникам.
Автомобили маз никогда не отличались суперкачеством, но они были конкуренты по цене, они были дешевле. Новый же евро маз получился дорогим. Думаю, новый маз будет проигрывать конкурентам, тому же форду.
Вероятнее всего кабина маз 5440 вряд ли станет лучше. Думаю, что изготовители будут вынуждены продвигать свой грузовик маз за счет меньшей стоимости.
Возможно я окажусь неправ и седельный тягач маз для выставки собирали в спешке. И в серийном производстве грузовой автомобиль маз будет сделан гораздо качественней.
У меня просьба у тех, у кого во владении есть машина маз пишите, что вы думаете про новую модификацию кабины маз 5440.
Пишите, что лучше на Ваш взгляд: купить автомобиль маз или купить камаз.
Как вы относитесь к тому что цена на новый маз 5440 составляет 5,8 млн.
Ждем отзывы про маз 5440 от реальных владельцев.
Также кто разбирается объясните в чем разница между маз 5440 а9 и евро мазом 5440 М9 представленном на выставке.
Возможно кому-то показалось что цена маз 5440М9 вполне нормальная и Маз как тягач имеет кучу преимуществ перед конкурентами, пищите, всем нам будет интересно.
Также подписывайтесь на канал Константин ПРО, впереди много интересного.
Посмотрите видео про МАЗ Простор youtu.be/08k9BKxw0sM
Обзор и тест-драйв этого грузовика все время как-то незадавался. Каналу уже несколько лет, но съемки МАЗ 5440 все время срывались.
И вот, наконец, свершилось! У нас на обзоре флагман белорусского автозавода, магистральный тягач, который должен был поставить на колени КамАЗ…
#МАЗ #дальнобой #грузовик
It was around three months ago when I visited my friend that works at the steel waste. He made an amazing found. He found multible items that were in a very rough condition. They almost had some kind of concrete on them and a lot of heavy rust. This little screwdriver got my attention right away. It was not clearly visible what the function of it was, but I remember that I thought it might be some kind of ratchet mechanism. At home I posted a few pics of it in my Instagram story. It didnt took long for @hand tool rescue to reply, as he has the same screwdriver, just a slightly modern version of it, but similar mechanism. After some research I found some more pics and videos online. The brand is „Weltrekord“ made in Germany and its called „Hebelschraubenzieher“ which meas „lever scredriver“. The model I found was the first ever designed one from 1891. Weltrekord later made some small changes on the design. Newer ones have a small collet to clamp the insert bits and even newer ones came with plastic handles instead of wood.
At first I thought this will be a quick straight forward restoration project. It turned out to be a very tricky one. The most difficult part was definitely the disassembly, it took me three full days to get it in pieces. Heavy rust has done so much damage to all of the parts. Unfortunately the handle cracked when I removed it. I tried to restore it, but it became a huge mess and I decided to make a new one to have a nice and clean look. Theres a 40 minutes version of this video on my Patreon page where I show how I tried to repair the handle. I had to weld up material on a lot of parts and machined and sanded it clean afterwards. That all worked perfectly fine. Some parts have still very slight pitting but overall it turned out very well. For the finish on the steel parts I decided to try nickel plating for the first time and it worked fantastic. I went with a brushed finish and with the nickel coat the parts turned out amazing. I really like the look of the nickel plated parts with the wooden handle.
I hope you like my work and the video.
Huge thank you to all of my Patreon and PayPal supporters and specially to:
Adel AlSaffar
Gregory
Alex McGeorge
Courtney Maleport
David Barker
Greg Marston
Mellissa Marcus
Muzaffer Aksoy
Paul Mampilly
Vickie Bligh
Vince Valenti
Xavier Carbel
Yale Baker
Alex Breton
alex latzko
Alex Shipley
Aljoscha Erlebach
Allen Frank
Amanda Taylor, Esq
Andreas Mimra
Andrew Phillips
Anthony Adams
Arni Bjorgvinsson
audi4444player
Blake T
Brian Newton
Carlo
Chad Bryant
Chris Simondet
Cristian Zorrilla
Dre Gilley
Grok Senften
Harper Kim
Hunter R.
Jeremy Cole
Jessica Alexander
Jonas Richartz
Jordan Page
Joshua Bentley
Jozette Soto
justin f.
Kelly Imgrund
LVE
Marc Cerisier
Martin Rønnow Klarlund
Mellissa McConnell
Michael Bier
Mike Donaldson
Nick Cannon
Pasacal Schmikal
Paul Ambry
PerryK
Scott Marshall
Stuart Mitchell
Suiros
The Carlsons
Trevor Kam
Warren G Strand Jr
웅록 윤
Time and costs of this restoration:
$5 wood for the handle
$3 spring steel wire
$10 vinegar for nickel solution
I was working on this project for 2 weeks
My camera:
Panasonic HC-V180
If you have any questions about the process, machines im using or other stuff, just ask me in the comments. I read them all and i try to reply as soon as possible.
Sorry for my bad english, its not my language. I try my best to improve my technical english.
Subscribe for more of my content. Im uploading videos about mechanical stuff, as new creations and buildings and also restorations.
Фрезы Арден (Arden) заказывал здесь: tooldirect.ru/
В этом ролике подробно рассказано о различных типах фрез и о том, где они применяются. Это конструкционные фрезы, такие как: прямое сращивание, угловое сращивание, зигзаг, волна, микрошип, мышиный зуб, бочковое сращивание, птичий клюв, а также многие другие. В этом ролике также показан позиционер (шаблон) для настройки фрезы углового сращивания. Особого внимания заслуживают фрезы для мебельных фасадов. Это профиль-контрпрофиль с шириной фигурного поля 19 мм. Такого широкого профиля нет больше ни у одного производителя.
Позиционеры (шаблоны) вы найдете здесь: ВК vk.com/chupwood
Канал Юрия Чалова www.youtube.com/channel/UCZMp4QdSaXH7zDI4vBwyuCg
Настройка фрезы для углового сращивания youtu.be/B0cqpL1f8tg
Артикулы фрез: 608211, 613211C, 614231, 603811, 602220, 604822, 409272A, 409272B
Вы спрашивали про гребенку. Вот она zenonline.ru/cat/000063231
#Arden #Heartwood #Арден #столярка #Хатвуд #фрезы #фрезер #мебель #сращивание #фасады #деревообработка
Не раз слышал, что изготовления куба в кубе только на токарном станке является своеобразным показателем умения токаря. На самом деле, изготовление не очень сложное, хотя и требует наличия некоторого опыта. В этом видео я снял процесс создания тройного куба в кубе(ни один из них нельзя извлечь из другого)
For licensing / usage, please contact licensing@viralhog.com
В этом видео я показываю, как на токарном станке выточить простой навесной замок, а также размещаю чертежи этого замка.
На развитие канала:
Номер карты Сбербанк: 2202 2025 0318 3612
Номер карты Газпромбанк: 4249 1701 7106 7329
ЮMoney (Яндекс.Деньги): yoomoney.ru/to/410011184449247
Текстовый файл с реквизитами для перевода: yadi.sk/d/6QSY78WjS1q1tw
For channel development:
in USD WebMoney: Z608916834262
in euro WebMoney: E184977459217
ПСИХ НА НИВЕ ПОКАЗАЛ КАК НЕ НАДО СПУСКАТЬСЯ С ГОРЫ! Porsche Cayenne, Honda CR-V и Duster в ШОКЕ! Игра в царя горы закончилась удивительным происшествием в котором не пострадали ни люди, ни машины.
___________________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: www.youtube.com/channel/UCxNE9OvC8QNSbAFpvqmamEg
___________________________________________________________________________