Официальный сайт Даффкар — www.duffcar.ru
Сообщество в VK — vk.com/duffcar
Instagram — instagram.com/duffcar.ru/
Это в теории последняя серия проекта СУБАРОЖЕЦ. Хотели еще поснимать реакцию коллег, дать покататься Косте Academeg, и кому-нибудь еще, но врядли это будет интересно.
Трек-лист: vk.com/wall-113122404_18035
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: vk.com/ilingshow
Второй канал: www.youtube.com/c/ilinglife
Инстаграм: www.instagram.com/iling_show/
При поддержке: vk.com/megarace.official

#ilingshow #илингшоу #субарожец

Героем нашего обзора стал новый Mercedes-Benz GLE. Да и повод стоящий — скидка в 8% на весь склад! Мы протестирум для вас GLE на украинских дорогах, выясним сколько стоит «нестыдная» комплектация, подберем оптимальный двигатель, покажем как выглядит базовая комплектация Мерседес-Бенц ГЛЕ, поговорим о конкурентах этого кроссовера, найдем его минусы, и самое главное – проведем непосредственное сравнение нового поколение (W167) с предыдущим (W166).

Подбор кабелей Type-C на ЕК — ek.ua/u/19H9a/a
Кресла CARBO — www.carbo.com.ua

Подробнее о Mercedes GLE-Class SUV (W167) — mercedes-gle-class.infocar.ua/gle-class-167_id5670.html
Подробнее о Mercedes GLE-Class SUV (W166) — mercedes-gle-class.infocar.ua/gle-class-166_id4389.html

Обзоры Мерседес ГЛЕ (W 167):
Тест-драйв GLE в США — youtu.be/OVXNdXoIQXk
Презентация в Париже — youtu.be/ypjiGW1yXA0

Обзоры Мерседес ГЛЕ (W 166):
Тест-драйв GLE 250d — youtu.be/jGSzSfKeJ5c
Лечим звук в ГЛЕ — youtu.be/rfD9GmkKsAc
Обзор ЧтоПочем — youtu.be/OF18HaWRkUs

Двигатели 16:30
Клиренс 26:34
Багажник 36:15
Интерьер 42:46
Звук 58:08
Драйв 1:18:19
Оффроад 1:27:46

#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #GLE #Mercedes #ГЛЕ #Мерседес #MercedesBenz #МерседесБенц #МерседесГЛЕ #МерседесБенцГЛЕ #MercedesGLE #MercedesBenzGLE #SUV #Кроссоверы #Внедорожники

Конкуренты Мерседес-Бенц ГЛЕ: Toyota Land Cruiser 200, Audi Q7, Volvo XC90, BMW X5, Maserati Levante, Range Rover Sport, Lexus RX, VW Touareg

Подписывайтесь на наш канал:
youtube.com/subscription_center?add_user=infocartv
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
twitter.com/infocarua
pinterest.com/InfoCarua

Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Hyundai Kona Electric

Характеристики

Мощность — 135 л. с. (100 кВт) или 204 л.с. (150 кВт)
Крутящий момент — 395 Нм
Расход электричества — 14.8 или 15.2 кВтч/100 км
Батарея — 39,2 или 64 кВтч
Скорость зарядки — 7.2 кВт (1-фаза) или 100 кВт
Запас хода — 312 или 450 км
Привод — передний
Разгон до 100 км/ч — 9,7 или 7,6 сек
Максимальная скорость — 155 или 167 км/ч
Клиренс — 180 мм
Объем багажника — 373 л
Снаряженная масса — 1535 кг

Цена
909 500 грн за батарею 39,2 кВтч
1 193 800 грн за батарею 64 кВтч

Сайт
autogeek.com.ua/

Facebook
www.facebook.com/autogeek.ua

Twitter
twitter.com/autogeekua

Автор Евгений Муджири
www.facebook.com/mudzhyri

Сегодня автомобиль — это не просто средство передвижения. Это современный гаджет, напичканный электроникой и требующий определенных знаний, чтобы использовать все его возможности по максимуму.

Автогик — человек, идущий в ногу с техническим прогрессом и помешанный на гаджетах. Он прекрасно уживается в машине со смартфоном, планшетом и кучей других умных устройств. При этом они не отвлекают его от управления автомобилем, а наоборот — делают езду комфортнее и безопаснее.

Электромобиль Hyundai… Что собой представляет этот диковинный «кореец»? Чтобы ответить на этот вопрос, я протестировал Ioniq Electric в городе, за его пределами и даже в горах. Насколько этот электрокар интересен и пригоден для эксплуатации в далеких от идеала условиях постсоветских стран? Все ответы — в моем обзоре.
ВАЖНО: изначально Hyundai не собирался поставлять Ioniq на рынок Таможенного Союза, хотя в Украине эта модель продается. Но недавно стало известно, что Ioniq проходит сертификацию в России и, следовательно, для него открывается возможность выхода на рынки стран ТС. Планы о вероятных поставках озвучил и казахстанский дистрибьютор Hyundai. Посмотрим, чем закончится эта любопытная история…
Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые интересные обзоры!
Диаз Абылкасов © 2018
#HyundaiIoniqElectric #HyundaiIoniqElectricобзор #HyundaiIoniq2018 #HyundaiIoniq #ХендайИоникЭлектрик #ХендайИоник

Опять никакой полезной информации, просто немного поболтал с камерой) следующее видео будет про сервис, замену масла в редукторе и антифриз.

В этом видео мы разрушим все мифы, мешающие таксистам наконец начать зарабатывать больше, всего лишь отказавшись от бензина и метана.

❗❗❗ Мы специально сами ездили таксистами, развозили людей и изучали этот рынок. Настало время подвести итоги.

Проведем наглядное сравнение заработка таксиста на Polo/Logan/Solaris и таксиста на электрической BYD Yuan EV360/Cherry Tiggo 3 XE.

Купить / заказать электромобиль для такси можно по ссылке: bit.ly/3l0H1mE

=================================
Ролик снят командой Электричка.бел
=================================

Магазин конструкторов Ugears: https://ugears-russia.ru/?utm_source=ny2020

Facebook: www.facebook.com/aftagenofficial

Instagram: www.instagram.com/aftagen555

#Дубай #Авторынок #Битые #Копарт #Аукцион #Авто #Оаэ #БрошенныеАвто #Авторазбор #Car #Sportscar #Video #Абудаби

Provided to YouTube by Repost Network

Pursuit · BIOJECT · Onur Ormen

Pursuit

℗ Magic Records

Released on: 2018-09-17

Auto-generated by YouTube.

Дедушкой всех танков считается первая в мире боевая машина, созданная англичанами и носившая гордое имя Mark I. Правда, первый ее прототип был «танк Суинтона», прошедший испытания 9 сентября 1915 года под названием «Линкольнская машина №1». Затем танк доработали и назвали Маленький Вилли, который впоследствии стал Большим Вилли с боевым именем Mark I. Хотя, еще Леонардо да Винчи был увлечен этой идеей и создал деревянный «ящик» на колесах с бойницами для стрельбы. Изобретение не получило широкого употребления и было забыто. После гения Высокого Возрождения о создании танка задумался и француз Эдуард Буйен, предложивший в 1874 году поставить поезд на гусеницы, вооружить орудиями и снабдить это чудовище командой из двухсот человек.
Какими же стали танки будущего в наше время? В этом выпуске мы расскажем вам о танках, которые не боятся грязи.