Mitsubishi L200 - JAC T6: тест обзор - упражнения с бревнами по грязи


Mitsubishi L200 — JAC T6 (Митсубиси L200 — Джак Т6) – пикапы азиатского производства, близкие по возможностям и абсолютно разные по цене. Есть ли смысл переплачивать вдвое за японца? Кстати, по возможности не будем торопиться, посмотрим видео, в котором нам помогал

Зеркало-видеорегистратор Slimtec Dual M9
— 2-х канальная видеозапись: Full HD 1080P задняя камера HD 720P
— Угол обзора 170 градусов
— 9,66” IPS сенсорный дисплей
— Функция WDR- Wide Dynamic Range
— Поддержка карт памяти до 128 Gb
Промокод AutoMPS скидка 10% на все

clck.ru/LLphS
У Mitsubishi L200 изменения коснулись не только внешности. Японские инженеры увеличили диаметр передних тормозных дисков до 320 мм. Убрали один рессорный лист – теперь их четыре. На нашем L200 дизельный мотор 181 л.с., гидромеханическая 6-ти ступенчатая КПП фирмы Asin, полный привод. Блокируются задний и межосевой дифференциалы. А главное, подвеска осталась стальной, без алюминиевых изысков. L200 собран в Тайланде.

Джак Т6 (JAC T6) – китайский автомобиль, собранный в Казахстане, внешне похож на рыбу. Единственное яркое пятно – красная надпись: «Джак» на радиаторной решётке.
Под капотом бензиновый, 2-х литровый турбомотор, мощностью 177 л.с. в паре с механической 6-ти ступенчатой КПП. Разумеется, полный привод. Рама Джак от старого Hilux, лицензионная! Блокировок нет, их заменяет ESP. Задние рессоры 3-х листовые, дорожный просвет 198 мм (у дизельной версии 216 мм), по китайским нормам его замеряют при полной загрузке, а это 800 кг.
Внедорожный арсенал Джака Т6 – электрически управляемый классический парт-тайм и понижающий ряд в раздатке. Дорожный просвет 198 мм. Защита двигателя, скорее пыльник, т.к. защитить он может только от пыли.

Наша комплектация L200 богатая: на борту Super Select 4WD-II с понижайкой, задний дифференциал с блокировкой, так же имеется межосевой дифф — “Torsen”. Дорожный просвет 220 мм, защита в нашем случае стальная.
Конечно мы сделали ставку на бездорожье. Лечебные ванны принимали ведущие мастер спорта международного класса Татьяна Елисеева и инженер Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич.

Автор канала Петр Меньших.

JAC T6 - КИТАЕЦ который сгниет быстрее чем УАЗ?


В рамках тестов рамников к нам затесался весьма бюджетный пикап JAC T6, после теста которого у меня сложилось очень странное ощущение…
Я был уверен, что он разгромит в пух и прах УАЗ, но что вышло в итоге, вы увидите в обзоре!

Профессор в соц. сетях:
www.instagram.com/klopshow
vk.com/klopshow
t.me/klopshow

Эта РОССИЙСКАЯ БМП ШОКИРОВАЛА Всех Количеством Оружия!


www.facebook.com/pro.story.12

Какая лучшая боевая машина пехоты в мире? Какой самый лучший современный БМП и почему? Этот рейтинг основан на совокупной оценке защиты, огневой мощи, мобильности и потенциала. Все бронированные машины, упомянутые здесь, невероятно смертоносны. Анализ основан на спецификациях и доступных данных. Этот список включает только оперативные транспортные средства, которые в настоящее время находятся в производстве.
Здесь мы собрали только самые новые и самые вооруженные машины пехоты которые точно смогут вас удеввить

Сделал универсальную ПЕЧЬ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ для гаража, бани, мастерской, своими руками!


СДЕЛАЛ в мастерскую супер ПЕЧЬ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ и ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ! Ну а как же ещё!
Печка предназначена для отопления мастерской, гаража, бани, теплицы и.т.д.

Кэшбэк Smarty.SALE — smarty.sale/r/TinosakaSAlexz

Вопросы приветствуются, но если не дождались ответа, пишите мне сюда vk.com/sergtinos
По вопросам рекламы сюда Menedger-71@yandex.ru

Высокоинтеллектуальный осмотр почти инопланетной техники


Ходим с другом и рассматриваем лютые самолеты времен холодной войны.

Центральный музей Военно-Воздушных Сил РФ, Адрес:
Музейная ул., 2, Монино, Московская обл

DIY Heat Treatment Oven


Finally made a proper heat treatment oven capable of reaching 1000°C (1800°F) drawing «only» 1.7kW.

Links to amazon products can be found here in my affiliate store:
www.amazon.com/shop/blackbeardprojects
Components list:
Isulating bricks J23 rated to 1260°C. (230x110x64mm).
Premixed refractory mortar.
Kanthal A1 wire 20ga (10m).
PID controller.
K-Type Thermocoupple rated to 1250°C.
Solid state relay with heatsink.
12V computer case fan with power supply.
Random steel pieces from the steel scrapyard.

The Kanthal wire I bought is meant to be used in vape pens and has a resistance ® of 30Ω for my lenght and thickness.
The power draw can be calculated knowing the home mains voltage (225V in my case).
Power draw: P = V x I
Where I is the current flow in ampere: I = V / R = 225 / 30 = 7.5 A
P = 225 x 7.5 = 1687.5 W

Control box designed in Fusion360 and printed with PETG.

Inside dimension are 105x115x450 mm (4x4.5x17.5 inch).
I made the oven this small so that its easier to heat up and there is no need for more heating element, considering also that my home has a power draw cap of only 2kW.

Now its time to work some stainless steel!

★Patreon★
www.patreon.com/blackbeardprojects

★Website★
blackbeardproject.com/

★Follow me★
Facebook ► www.facebook.com/BlackBeardProjects/
Twitter ► twitter.com/BlackBeardProje
Instagram ► www.instagram.com/black_beard_projects/

Lancer 9 (2003) - Капиталим УМОТАННЫЙ МОТОР!


Видео Мастерской K-POWER.RU

Предыдущий Лансер 9 (2006 года) по сравнению с этой машиной был сказкой! И поняли мы это только тогда, когда начали разбирать мотор автомобиля с ШЕСТЬЮ владельцами!

Автомобиль Lancer 9 — 2003 года выпуска, в кузове универсал. Двигатель 4G18 (1.6 литра, 98 л.с.) с неизвестным пробегом. Клиент просит отремонтировать двигатель, попутно рассказывая о масложоре и ремонте в Казани… История ремонта обещает быть «веселой». Такой и получилась!
Разбираем умотанный мотор и понимаем, что живого места там нет… От японца остались рожки да ножки…

Материалы по теме:

Lancer 9 (4G18) 2006 — Капиталим японца!
www.youtube.com/watch?v=go2m4I9qZn0