Please Subscribe to Our Channel
— 1991 BMW 330iS M54 E30 M Tech 2 Restoration Project
Builder: Jordan
Build Thread: www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=366843
— This video purpose is to tell world about amazing car build project and to inspire ever growing car builder community around the world. So if youre inspired in building your own car and want to learn more about how to do it in best way, dont hesitate and read build source page so you can learn something new and if something is not clear you can always ask builder some questions about the build.
Сегодня мы узнаем, стоит ли в 2020 году покупать старую бмв и правда ли немцы такие капризные, как нам все твердят.
БМВ 3 серии в кузове Е30 — автомобиль С-класса, который выпускался с 1982 года по 1994 год и пришёл на смену кузову Акулья Морда Е21. Машина проектировалась как среднеразмерный седан и рассчитана на городскую и полуспортивную езду. Автомобиль сконструировали под нужды Европы и его очень быстро полюбили среди всех категорий населения из-за того, что Е30 получилась компактной, со спортивным нравом и агрессивными чертами.
В 1991 году, автомобиль кардинально изменился, получив новый кузов Е36 и ещё целых три года оба поколения выпускались параллельно друг с другом. Е30 настолько всем нравилась, что продажи особо не падали, поэтому не было необходимости прекращать производство.
Технические характеристики:
Длина — 4,32 м
Расход топлива на 2.5л мкпп — 12-14 литров по городу, около 8 на трассе.
Разгон до 100 — 8.5 секунд по техпаспорту.
Максимальная скорость — около 220 км/час.
Данный экземпляр — дорестайлинговая версия, имеет пробег в неизвестно сколько км.
Автомобиль брался в состояние кузова в убитом состоянии и полностью реставрировался: был поставлен двигатель 2. 5 литра, перешит и отреставрирован салон и подкапотное пространство, добавлено много деталей по кузову. Если вам интересно, сколько стоят запчасти, то пишите в комментарии вопросы, постараемся каждому ответить: где брать, сколько стоят, какие лучше.
Вот. Это. ДА! Три невероятных суперкара сойдутся в заезде на четверть мили! Мэт за рулём Ferrari 488 Pista, и он посоревнуется с McLaren 720S и Lamborghini Aventador SV! На троих аж 2190 л.с. и 2230 Нм крутящего момента! Но сможет ли лучший из лучших британцев сделать итальянских конкурентов? Есть только один способ выяснить — ПОГНАЛИ!
Правда ли, что старый самолёт безопаснее нового?
В каком случае пилотам помогает «крыса»?
Стоит ли бояться турбулентности и как алкоголь влияет на аэрофобию?
Мы разобрали главные страхи авиапассажиров и даже пошли на экстремальный шаг, чтобы понять, — как избавиться от боязни полетов. Пристегните ремни. И смотрите, не отрываясь!
Говорят, часто лучшие идеи – это простые идеи. Но есть тонкая грань между простотой и тупостью.
Предложи свою идею для следующих видео: bit.ly/2kwqhuh
Подпишись и узнавай больше WTFактов! ► bit.ly/3jToBoa ◄
Следи за обновлениями! ► goo.gl/JyGcTtgoo.gl/5c8dzr ◄
Для связи по всем вопросам об авторских правах, а также общим вопросам: hello@beamazed.com
Правовая информация:
Все разрешения на использование изображений/кадров в видео, не созданных непосредственно Be Amazed, получены из следующих источников: pastebin.com/ZgusXNcR
Пускай это Rolls «начального» уровня, но дешёвым его назвать язык не поворачивается — минимум 250 тысяч фунтов! И поверьте нам, стоит добавить пару-тройку опций, как цена ЛЕГКО взлетит до небес — модель, представленная в обзоре, стоит 370 тысяч фунтов! Возникает вопрос, что вы получите за такие серьёзные деньги? Что ж, под капотом у авто 6,75-литровый V12 мощностью 571 л.с. и 850 Нм момента, поэтому на дороге оно точно не ударит в грязь лицом.
Но вряд ли Rolls покупают за его производительность, правда? Мы понимаем, что главное в салоне! И поверьте, он здесь именно настолько роскошный, насколько вы ожидаете!
Но сможет ли он не посрамить репутацию похожих авто, таких как Phantom? Смотрите обзор, чтобы выяснить!
Таймкоды:
00:00 Вступление
00:40 Дизайн
02:47 Салон
05:59 Практичность
06:43 Задние сиденья
10:44 Багажник
11:44 Недостатки
13:01 Достоинства
18:09 Двигатель
19:04 Езда по городу
24:00 Езда по извилистой дороге
26:20 Вердикт
Мэт за рулём BMW X6M Competition, с ним соревнуются Янни за рулём Porsche Cayenne Turbo S e-hybrid, а ещё Audi RSQ8!
X6M оснащён 4,4-литровым твинтурбо V8 мощностью 625 л.с. и 700 Нм момента. Porsche оснащён электромотором в дополнение к 4-литровому твинтурбо V8 мощностью 680 л.с. и целых 900 Нм момента! У RSQ мощности поменьше, но тоже неплохо… так-то 4-литровый твинтурбо V8 мощностью 600 л.с. и 800 Нм!
В общем, они схожи по характеристикам, и их совокупная стоимость целых 357 тысяч фунтов! А на какое авто вы бы поставили деньги? Дайте знать в КОММЕНТАРИЯХ!