Все мы знаем отличные автомобили SUZUKI — надежные, проходимые, зарекомендовавшие себя временем. Но новые тренды автомобилестроения диктуют свои условия. Стала ли лучше новая VITARA, или все скатилось в тартарары?
Вот с этим Профессор попытается разобраться в исчерпывающем тест-драйве новой СУЗУКИ ВИТАРЫ!
Два трактора Кировец (К-744Р2 и К-700А) с двумя оборотными плугами (ППО-8-35 PERESVET и Gregoire Besson SPB9) пашут поле вместе, друг за другом, в «одной борозде» — часто ли вам удается увидеть такую картину? Мне — нет! Поэтому я не смог упустить такой возможности и посмотреть на работу двух плугов в сравнении, тем более, что они работают вместе!
Пару слов о плугах:
1. GREGOIRE BESSON SP B9 — известный плуг от мирового производителя почвообрабатывающей техники — полунавесной оборотный плуг для пахоты «в борозде», т.е. когда трактор движется правыми или левыми колесами по борозде. Для работы оборудован 8ми корпусами, к которым можно добавить (или отнять) еще один. Ширина захвата каждого корпуса регулируется от 30 до 56 см. Стоимость нового плуга начинается от 3,5 млн. руб.
2. ППО-8-35 PERESVET — плуг от Российского производителя почвообрабатывающей техники «АЛМАЗ» — полунавесной оборотный плуг для пахоты «рядом с бороздой». Каждый из 8ми корпусов этого плуга может настраиваться на ширину захвата от 30 до 40 см. В передней части он имеет опорный механизм, благодаря которому настраивается глубина вспашки передних корпусов, а так же навеску трактора можно отпускать в «плавающее» положение. Стоимость нового плуга ППО-8-35 на момент публикации видео – 1 млн. 380 тыс. руб.
Но, как оказалось, на этом поле мне удалось увидеть еще некоторые вещи впервые в жизни, например модернизированный трактор К-700А 1979 года выпуска, на который установлен двигатель мощностью 350 л.с., кондиционер и многое другое.
И трактор К-744Р2 — вы скажете «что тут особенного?», а «особенное» тут то, что этот трактор оборудован рычагами управления трансмиссией (КПП, мосты, редуктор). Т.е. у него нет пневмоприводов под кабиной, нет кнопочек а стоят самые настоящие рычаги, уходящие напрямую к коробке передач. И заметьте — все это заводское!
Но «лучше один раз увидеть..» — гласит народная пословица, поэтому смотрите видео и не забудьте оставить комментарий, что вы обо всем этом думаете!)
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube
В этом видео мы разберем какой автомобиль и чем лучше, а так же я на этот раз вдоволь покатался и на BMW X7 и на Range Rover, причем поездил много и на дизельном Х7 30d xDrive и на бензиновой версии 40i xDrive с великолепным мотором B58, который мне понравился во всем больше чем его дизельный брат B57B30. Так же я поездил на разных Ренжах, и на Autobiography до рестайле с бензиновым V8 под капотом и на весьма шикарном рестайлинге с дизельным агрегатом в 249 сил.
В итоге, во всем разобравшись я выбрал… В общем год я делал этот выпуск, все весьма кратко изложил, понятным языком, надеюсь вам понравится, приятного просмотра! Не забудьте поделиться с друзьями честным тест-драйвом!
21 декабря была опубликована вторая часть расследования об отравлении Алексея Навального. На видео сам Навальный звонит сотруднику ФСБ Константину Кудрявцеву, и, представившись помощником секретаря Совбеза, узнает у него детали спецоперации. В тот же день юристка ФБК Любовь Соболь направилась к дому Кудрявцева, чтобы задать вопросы об отравлении. Она была задержана сотрудниками полиции и допрошена в рамках доследственной проверки по статье о нарушении неприкосновенности жилища. Также на Соболь и троих ее соратников был составлен административный протокол за неповиновение распоряжению сотрудника полиции. Владимир Роменский узнал у Любови Соболь о подробностях данного инцидента, а также о дальнейших планах ФБК в связи с тем, что следственная проверка данных расследования об отравлении Навального не была инициирована.
ДТ-75 — гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения. В 2013 году Волгоградский тракторный завод отметил полувековой юбилей со дня начала производства ДТ-75. Трактор приобрёл хорошую репутацию благодаря удачному сочетанию высоких эксплуатационных свойств
За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. По состоянию на 2009 год изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов. В августе 2009 года с конвейера завода сошла очередная модернизированная модель этого трактора
Т-170 — советский промышленный трактор, производившийся с 1988 по 2002 года на Челябинском тракторном заводе. Был создан путём глубокой модернизации трактора Т-130, в особенности его трансмиссии. На базе Т-170 выпускалось около 80 различных модификаций.В частности с двигателями от Т-130, Т-130БТ мощностью 130 и 160 л.с соответственно).
Используется в сельском хозяйстве для глубокой вспашки тяжёлых почв, сплошной культивации, лущения и т.п., в строительстве, дорожных работах, зимой и весной применяется для снегозадержания.
Произведение «Дт-75, Т-170 снова наматывают болото на гусеницы! Иногда помогают они а иногда вытягивают их!» созданное автором по имени NaObochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная. creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.
В этом видео мы обсудим все самые основные моменты! Цены и комплектации. Какие скидки возможны за наличный расчет. Что бывает при Трейд Ин. Рассказал при каких условиях кредит может быть 7,9% и без Страховки Жизни. Какое КАСКО выгоднее. Зачем нужен ГАП. Надежность авто и какой мотор и комплектацию все таки выбрать? Рассказал информацию о примерной марже на машины. Я постарался в короткое время рассказать все самое основное и досмотрев видео до конца вы будете владеть ситуацией на рынке в отношение Мазды 6. Ролик не проплачен дилером или Маздой.
Менеджер по продажам АСЦ Руслан — 8(985)646-53-23
Менеджер по продажам Автомир Татьяна — 8(985)771-99-73
Можете смело ссылаться на меня (От Машкова), если вдруг вам покажется что что-то не чисто и вас вводят в заблуждение пишите мне, контакты ниже!
Автомобиль KIA Sorento 2010 года выпуска.
Город Каменка, Пензенская область, 1 владелец.
Двигатель 2.4 G4KE, бензин.
Родной двигатель потребовал капиталку на пробеге 98 тыс.км. Был сделан ремонт у местных умельцев в Пензенской области. Этой капиталки хватило на 42 тыс.км, далее двигатель заклинил на пробеге 140 т.км.
Хозяйка решила мотор свой более не ремонтировать и обратилась к услугам всем известной доски объявлений АРРИТО (название изменено). Множество фирм и частных лиц там предлагают моторы G4KE на продажу и обмен. Причем дешево! ДЕСИВА!!!!11 Зачем переплачивать? Так думают многие и был приобретен двигатель почти за 100 тыс.руб. с обменом на свой, заклинивший. Купленный мотор был вписан в птс и началась эксплуатация. Долго она не продлилась — через 27 тыс.км пробега машину уже гнали в Набережные Челны на ремонт свежекупленного мотора. Сей чудный агрегат стучал и трещал как отбойный молоток.
Разбирая этот мотор, купленный на АРРИТО мы пришли в шок и ужас. Такого эпичного хлама нам давненько не привозили.
Всем, кто кричит, что «капиталка это дорого» и «лучше купить контракт», советую посмотреть это видео! Магическая «сотка», выше которой ремонт для вас «разводилово» и «вы только и умеете менять всё на новые запчасти» — вот прекрасный образчик мотора, в котором нет новых деталей вообще.
«Мы, гусские, друг друга не обманываем», не так ли?
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Купили KIA SOUL EV в Германии и решились привезти электромобиль из Европы в Россию своим ходом. Какие особенности и подводные камни ждали нас в начале пути смотрите в этом видео.Будет ли это путешествие КИА СОУЛ успешным — мы скоро узнаем, а пока первые проблемы с пригоном — где и как заправлять электромобиль, как увеличить запас хода электродвигателя и почему перегон электро автомобилей стоит доверять специалистам.