К 744 р4 и БДТ 6ПР. Работа в поле (Сезон 2019)


ytimg.preload(https://r1---sn-axq7sn7l.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-axq7sn7l.googlevideo.com/generate_204?conn2);К 744 р4 и БДТ 6ПР. Работа в поле (Сезон 2019) — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

НОВАЯ Mazda 3 2019. Зажигалка которая не едет?!


Тест-драйв новой Мазда 3 2019. С моторами 2.0 бензин и 1.8 дизель автоматическая 6ст. коробка передач. Неделю назад мы провели с ней день в окрестностях Лиссабона и в этом видео делимся впечатлениями!

Наташа www.instagram.com/natashavishnyova/
Дима www.instagram.com/_ivanovdmitriy/
Для связи — di@veddro.com / Наташа

Мы зовемся Veddro.com.
Мы путешествуем, иногда месим грязище в off-road экспедициях, снимаем тест-драйвы новинок, а также держим в курсе последних автомобильных новостей. И если ты еще не подписался на наш канал, обязательно сделай это!

Мы есть в соц. сетях и постоянно постим туда что-то интересное!

Facebook — facebook.com/veddrocom
Twitter — twitter.com/veddrocom
Google — google.com/ veddro

Mercedes Benz GL350 /// Авто из Германии


Подписывайся на мой инстаграм, там каждый день новые фото, видео и истории. www.instagram.com/destacar.de/

На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое. Подписывайтесь на наш канал. www.youtube.com/user/pervjak?sub_confirmation=1

Мы выпускаем по 2 видео каждую неделю.

Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты — приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Наклейки Destacar
vinylx.ru/destacar-02-vsr_05097.html
vinylx.ru/destacar-01-vsr_05096.htm

Над видео работали:
Камера: Анна Рем vk.com/makogon90
Монтаж: Денис Рем www.denisrem.com
Наш сайт www.destacar.de
Наш канал: youtube.com/destacar

Я в соц сетях:
www.facebook.com/destacar
www.drive2.ru/users/denisrem
www.youtube.com/user/TheDestacar
vk.com/remdenis
www.linkedin.com/pub/denis-rem
www.instagram.com/destacar.de/
vimeo.com/denisrem

Звоните на мой мобильный 4917623771650. К этому номеру так же прикреплен Whatsapp, Viber, iMessage, FaceTime. Skype- Destacar.ru ( Будьте внимательны в скайпе есть мошеники под моим именем, я Denis Rem 07.08.1982 München Germany)
Спасибо

«Music from Epidemic Sound (http://www.epidemicsound.com)

Ненастоящий литр! 10 приколов нового Suzuki Vitara 2019 | Autogeek


Много ли вы знаете японских кроссоверов, которые в базовой комплектации могут стоить $16 000, а в топовой $25 000?

Как минимум, один я вам точно назвать смогу. Именно сегодня у нас в гостях обновленная Suzuki Vitara.

Suzuki Vitara не новичок на украинском рынке. Все его уже давно знают как кроссовер, а не рамный внедорожник Grand Vitara.

Новую его версию, рестайловую, от предыдущей можно отличить разве что по вертикальным хромированным вставкам на решетке радиатора спереди. Сбоку, кстати, топовую версию можно отличить по наличию поворотников в боковых зеркалах. В предтоповой и базовой версиях их там нет.
Сзади фары теперь полностью темные, красные. Здесь нет вставок для заднего хода, задний ход теперь вынесен отдельно, в бампер.
Я не знаю, чем обусловлено именно такое решение — мне кажется, что там ему не совсем место, потому что он хоть и подсвечивает изображение, которое выводится на камеру заднего вида, но размещать его так низко немного опасно.
Хотя в Сузуки не жалуются, чтобы кто-то хоть раз к ним приезжал с какими-то повреждениями бампера — все решает камера заднего вида.

На 08:36 — отвечаю на ваши вопросы о машине, которые вы задавали мне в соцсетях :)

SUZUKI VITARA NEW 2019

Двигатель — 1,0, бензин (BOOSTERJET)
Трансмиссия — 6-ст., автомат
Мощность — 112 л.с.
Крутящий момент — 160 Нм при 1800-4000 об/мин

Расход:
трасса — 5,5 л/100 км
город — 7,0 л/100 км
смешанный — 6,0 л/100 км

Объем бака — 47 л
Объем багажника — 375/1120 л

Стоимость:
база (1.0 л, бензин, 2WD, 5MT) — 430 000 грн
топ (1.0 л, бензин, ALL GRIP 4WD, 6AT) — 670 700 грн

Сайт
autogeek.com.ua/

Facebook
www.facebook.com/autogeek.ua

Twitter
twitter.com/autogeekua

Автор Евгений Муджири
www.facebook.com/mudzhyri

Сегодня автомобиль — это не просто средство передвижения. Это современный гаджет, напичканный электроникой и требующий определенных знаний, чтобы использовать все его возможности по максимуму.

Автогик — человек, идущий в ногу с техническим прогрессом и помешанный на гаджетах. Он прекрасно уживается в машине со смартфоном, планшетом и кучей других умных устройств. При этом они не отвлекают его от управления автомобилем, а наоборот — делают езду комфортнее и безопаснее.

KIA SELTOS. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА.


ШОКИРУЮЩАЯ ПРАВДА ПРО KIA SELTOS!!!
ВЛАДЕЛЕЦ ЭТОГО АВТО- www.drive2.ru/r/kia/seltos/556327595960960200/

ПОДПИШИСЬ!!!
Инстаграмм www.instagram.com/feelauto2019/
Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru

Электромобиль Geely Emgrand EV450 | Честный Обзор | Начинка как в Geometry, но стоит 16.000$


Электромобиль Geely Emgrand EV450 известен на нашем рынке как бензиновая версия модели Geely Emgrand 7. К сожалению, как в случае с чери, запчасти от бензиновой версии к электрической не подойдут. Планируют ли выпускать в Беларуси этот кузов — пока неизвестно. Но зато это хороший замах на комфорт премиального уровня за небольшие деньги. А запчасти сможет привезти Электричка.бел, даже по более интересным ценам, чем с белорусского завода джили.

Добро пожаловать на обзор электромобиля Geely Emgrand EV450!

Навигация по видео:
00:00 — про характеристики
00:21 — показываем электромобиль снаружи и внутри
00:51 — про машину, откуда она, главные плюсы
01:34 — про запчасти
02:19 — про батарею и зарядку джили
05:40 — отдельно про порты зарядки
07:26 — про подкапотное пространство emgrand ev450
08:14 — о кузове Geely
09:20 — обзор багажника
10:03 — про арки и колеса
10:34 — про ржавчину и антикор
12:10 — про бесключевой доступ
12:40 — запуск мотора
12:57 — обзор этой комплектации Geely Emgrand EV450
17:51 — обзор салона
18:57 — поехали кататься на электрической джили!

Запас хода: 400км
Пробег: 60000км
Ёмкость ВВБ: 52кВт
Год выпуска: 2019
Максимальная скорость: 140км/ч
Мощность электромотора: 163лс
Крутящий момент: 250нм
Минимальный дорожный просвет: 140мм
Порт быстрой зарядки: Да
Разгон до 100км/ч.: 9,3сек
ДxШxВ: 4631x1789x1495 мм

Сделан антикор и установлен порт быстрой зарядки.

Стоимость под ключ (в наличии) в Минске: 16.000$

Приобрести можно по ссылке: bit.ly/3l7ujmf

Обзор снят командой Электричка.бел