Ребята, это восторг и песня! Пару недель назад мы с друзьями решили бросить всё и поехать в парк Никола Ленивец чтобы полюбоваться местными красотами и заодно испытать внедорожник от KIA с гордым названием Mohave! Разговоры о прекрасном (о машине) и не очень (погоде), виды с высоты дроньего полёта и всё, что вы хотели узнать о корейском рамном внедорожнике — в этом видео. Смотрите и делитесь впечатлениями!
Команда SRT решила выяснить, действительно ли электромобиль Nissan Leaf позволит экономить вам внушительные суммы на топливе, или вы получите только головную боль? Смотрите детальный тест-драйв от команды SRT: срок службы батареи, наиболее частые поломки, как быстро заряжается, пробег на одной зарядке, как часто и что нужно обслуживать, цены на Nissan Leaf.
Как обычно, замеры динамики Nissan Leaf: 0-100, 100-0, 402 м.
В 23-м выпуске «Электричка» выходит на международный уровень – мы покажем электромобили, которых еще нет в Украине. Вас ждет не очередной тест-драйв или технический эксперимент, а видеоотчет с экспозиций крупной электромобильной выставки IEEV China 2018, которая прошла в Пекине с 19 по 21 октября.
При этом, наш репортаж не ограничивается походами по выставочным стендам китайского «зеленого» автопрома. Мы не только тщательно изучим наиболее интересные экспонаты выставки, но и проведем несколько небольших тестовых заездов по пекинским улицам, чтобы поближе познакомить вас с новейшими достижениями электромобильной техники из Китая.
Каков запас хода на одном заряде? Из какого материала выполнена отделка салона? Насколько комфортно будет пассажирам в салоне «зеленого» транспорта? Как машины на электричестве от китайских компаний ведут себя в реальной дорожной обстановке? Если вас интересуют ответы на эти вопросы – обязательно смотрите новый выпуск «Электрички».
Тем более, в качестве бонуса (а также, в какой-то мере ответа на вопрос, заданный нами в предыдущем выпуске) вас ждет знакомство с поощрительными мерами, которые действуют в КНР для популяризации электромобилей среди населения. Чем, помимо финансовой субсидии, мотивируют китайцев переходить на электротягу? И как насчет инфраструктуры для зеленого транспорта в Пекине? Мы обо всем расскажем в нашем дебютном заграничном выпуске.
Так что если вам не терпится увидеть, чем дышит электромобильный Китай – устраивайтесь поудобнее, включайте полноэкранный режим Youtube, любуйтесь футуристичными пейзажами Пекина и впитывайте информацию о транспорте будущего. Не забывая при этом ставить «лайки», задавать вопросы или просто оставлять конструктивные комментарии.
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
— STROOM stroom.in.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
— СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
— ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491
Music by Hey Maria (Elderbrook Remix)
Klangkarussell
Интервью Дмитрия Гордона с композитором, поэтом, музыкантом, исполнителем, продюсером, художником, писателем, телеведущим, лидером, основателем и единственным бессменным участником «Машины времени» Андреем Макаревичем. 2020 год
00:00 об Андрее Макаревиче
00:39 о маме-микробиологе и отце профессоре и фронтовике
02:32 «Вся история СССР – геноцид собственного народа»
04:52 «Я был и остаюсь битломаном»
06:29 «Мне снилось, что я гуляю с Ленноном по Москве»
06:47 что почувствовал, когда Леннона убили
07:10 об общении с Маккартни
08:27 о творчестве Окуджавы, Высоцкого и о фильме «Высоцкий. Спасибо, что живой»
10:49 почему не любил советскую власть
11:11 «Мы Стефановичу были нужны гораздо больше, чем он нам»
12:00 помогали ли «Машине времени» люди из верхних эшелонов власти
13:26 о Горбачеве, о том, как пел украинские песни на его 85-летии и почему того в России так не любят
16:55 почему не поддержал аннексию Крыма Россией и чем это для него обернулось
20:01 старший сын разоряет Гордона
24:18 о травле в России и сюжете на ТВ, где он якобы танцевал возле горящего чучела Путина
27:08 о российских деятелях искусства, поддержавших российскую агрессию против Украины
29:58 хочет ли пойти в политику
30:25 о российской пропаганде
32:24 встречался ли с бандеровцами
32:56 о Евтушенко
35:09 о сегодняшних событиях в Украине
36:39 о Зеленском
38:10 о Путине
40:11 об идиотах и о том, почему Россия и Украина живут хуже Америки
41:46 есть ли страх в сегодняшней России
43:58 о ситуации в Беларуси
44:56 о коронавирусе и о том, как переболел им
46:47 сильно ли артисты пострадали от пандемии коронавируса
47:42 «Кашпировский сказал мне: «Мы занимаемся один делом»
49:39 о своих орденах и медалях
51:11 о своей коллекции часов OMEGA и детской коллекции бабочек
53:41 «В детстве у меня жили змеи»
56:29 о путешествиях с Розенбаумом
57:42 о кругосветном путешествии и своем видеоархиве
1:01:06 о Москве и о том, где жил бы помимо Москвы
1:01:38 о своей молодой жене
1:04:40 о своих детях
1:07:38 о религии и Боге
1:08:05 о своих графических работах
1:11:21 о СМАКе
1:12:24 о том, как ел собачатину
1:13:25 много ли пил в советское время и что пьет сегодня
1:15:14 о книге Подгородецкого «Машина с евреями»
1:15:30 ностальгирует ли по прошлому
1:16:11 о том, хорошо ли ему сейчас пишется
1:17:01 о своем финансовом положении
1:18:17 думает ли о старости и как хотел бы умереть
1:19:53 Макаревич читает Гордону свое стихотворение
«В гостях у Дмитрия Гордона» — авторская программа Дмитрия Гордона, которая с 2000 года выходит на украинском телевидении. Формат программы — беседы с выдающимися современниками: деятелями культуры, искусства, науки, спорта и политики. Это люди, которым есть что сказать о себе и об эпохе. В разные годы ее героями были Николай Амосов и Михаил Горбачев, Виктор Ющенко и Леонид Кравчук, Михаил Жванецкий и Евгений Евтушенко, Муслим Магомаев и Эдуард Шеварднадзе, Олег Блохин и Владислав Третьяк, Виктор Суворов и Виктор Шендерович, Михаил Саакашвили и Борис Березовский… Всего — около 800 знаменитостей. Чаще всего интервью выходят частями в нескольких программах.
Друзья, мы рады комментариям и дискуссии, но нецензурная лексика будет удаляться, а злостные нарушители — баниться.
Машины из этого видео:
1:03 Brabus 850 4x4² Final Edition
3:15 Brabus 800 Widestar
4:58 Alpina B7
7:08 Большая экспозиция Mansory
Женева – не Эссен или Лас-Вегас, поэтому тюнингу здесь посвящена лишь небольшая часть выставки. Но даже в этой части можно найти множество интересного: от проектов, которые внушают настоящее уважение, до машин, к создателям которых существует единственный вопрос – ну зачем?