Вот почему Chevy Bolt - это некрутой электромобиль


Сайт и мерч www.dougdemuro.com

Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera

Оригинальное видео: youtu.be/d2ogGZXmepY
Колонка Дага: www.autotrader.com/car-video/heres-why-the-chevy-bolt-deserves-a-closer-look-268476
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: www.twitter.com/dougdemuro
Facebook Дага: www.facebook.com/ddemuro
Instagram Дага: www.instagram.com/dougdemuro

Перевод и озвучка от студии Exosphera

Электричка в Китае! Обзор рынка китайских электромобилей


В 23-м выпуске «Электричка» выходит на международный уровень – мы покажем электромобили, которых еще нет в Украине. Вас ждет не очередной тест-драйв или технический эксперимент, а видеоотчет с экспозиций крупной электромобильной выставки IEEV China 2018, которая прошла в Пекине с 19 по 21 октября.
При этом, наш репортаж не ограничивается походами по выставочным стендам китайского «зеленого» автопрома. Мы не только тщательно изучим наиболее интересные экспонаты выставки, но и проведем несколько небольших тестовых заездов по пекинским улицам, чтобы поближе познакомить вас с новейшими достижениями электромобильной техники из Китая.
Каков запас хода на одном заряде? Из какого материала выполнена отделка салона? Насколько комфортно будет пассажирам в салоне «зеленого» транспорта? Как машины на электричестве от китайских компаний ведут себя в реальной дорожной обстановке? Если вас интересуют ответы на эти вопросы – обязательно смотрите новый выпуск «Электрички».
Тем более, в качестве бонуса (а также, в какой-то мере ответа на вопрос, заданный нами в предыдущем выпуске) вас ждет знакомство с поощрительными мерами, которые действуют в КНР для популяризации электромобилей среди населения. Чем, помимо финансовой субсидии, мотивируют китайцев переходить на электротягу? И как насчет инфраструктуры для зеленого транспорта в Пекине? Мы обо всем расскажем в нашем дебютном заграничном выпуске.
Так что если вам не терпится увидеть, чем дышит электромобильный Китай – устраивайтесь поудобнее, включайте полноэкранный режим Youtube, любуйтесь футуристичными пейзажами Пекина и впитывайте информацию о транспорте будущего. Не забывая при этом ставить «лайки», задавать вопросы или просто оставлять конструктивные комментарии.
Почта: vadym.putya@gmail.com
Партнеры:
— STROOM stroom.in.ua 097 045 2525
Харьков, ул. Шевченко, 85
— СТО ASTAR sto.astar.ua 067 640 0244
Харьков, пос. Подворки. пер. Акварельный 1-3
— ERAZBORKA erazborka.com.ua 067 496 8491

Music by Hey Maria (Elderbrook Remix)
Klangkarussell

Нью Йоркский автосалон - Новый Jeep, Toyota, Subaru и другие новинки. День 2.


Второй день Нью Йоркского автосалона, в этом видео я подробнее расскажу о новых Subaru Forester 2019, Toyota Rav4 2019, Jeep Wrangler 2019. Так же посмотрим на Toyota Sequoia и 4Runner и другие интересные машины.

Видео с 1 дня автосалона — youtu.be/QOxLJrRQ4kA

interior photographer new york — superserg.com
nycphotographer.pro
инстаграм — instagram.com/solepsizm/

Китай стал мировым центром электроавто. Китайский элетрокар победит Тесла?


Автопроизводители Китая весьма успешны в реализации планов электромобильности в своей стране и не только. Технологическое лидерство американских, европейских или японских компаний с каждым днем, месяцем и годом нивелируется. Их преимущество основано на технологиях и опыте производства авто с двигателями внутреннего сгорания.
Таково положение дел на сегодняшний день, который завтра станет прошлым. И уже сегодня, и тем более — завтра, главным трендом отрасли является электромобильность.

С вами канал MeGoElectric, и сегодня мы расскажем, почему будущее автомобилестроения сейчас находится в Китае.

Автопроизводители Китая планомерно год от года выпускают (прежде всего, на свой рынок) все более и более конкурентоспособные электромодели.

Лидерство в этой области Поднебесной обеспечила целенаправленная государственная политика.
С одной стороны, власти КНР руководствуются соображениями улучшения состояния окружающей среды в мегаполисах. К примеру, чтобы снизить уровень выбросов в атмосферу от городского транспорта, власти предоставляют различные льготы покупателям электромобилей.

С другой стороны, Китай понял, что при желании стать лидером автомобильной отрасли нужно действовать на опережение. В сфере нефтемобилей последние 20 лет в Китае была основной тенденция покупки и копирования старых европейских моделей. Что-то похожее было в своё время в СССР, и, как мы помним, ничем хорошим не закончилось. Чиновники Поднебесной определенно не хотят подобного исхода для своей системы.

Об избытке электроавто на внутреннем рынке Китая говорит количество моделей и марок, представленных на международных автосалонах.
К примеру, в Женеве в прошлом году можно было встретить китайскую марку Aiways, которая входит в состав компании Ideal Team Ventures Limited из Гонконга. Их кроссовер U5, который вы видите сейчас на видео, весьма достойный электромобиль. Однако, Aiways идёт дальше и уже в этом году выводит на европейский рынок свой электрический паркетник. И в спину модели U5 уже дышит модель U6, созданная на той же платформе.

Также вспомним бренд Byton и его кроссовер. Это электроавто — продукт исследовательского центра, который находится в Мюнхене. При этом программной начинкой авто занимаются в Калифорнии. И все это на юани, так как фирма зарегистрирована в Китае. Электрический кроссовер M-Byte от Byton презентовали как серийный во время автосалона во Франкфурте в прошлом году. По своим показателям электромобиль подобен Model X от Tesla. Конечно, это не китайский «икс» от Илона Маска, но и стоить он также будет не 150 тыс. евро.

И раз уж мы заговорили о Международной автовыставке во Франкфурте, то именно на немецкую землю в 2019 году «высадились» китайские бренды, которые не завтра, а уже сегодня претендуют на часть пирога от европейских продаж. К примеру, в 2020-м бренд Hongqi (hóngqí), что означает «Красное знамя», планирует продавать 100 тыс. машин в год. Так решили в материнском концерне FAW(First Automotive Works). Выполнить данные показатели призваны, к примеру, большой электрический кроссовер Hongqi E115 и гибридный гиперкар Hongqi S9.
Да, продукт на любителя. Но кто сказал, что, со временем вкусы европейцев не поменяются.

В Поднебесной местный электромобиль Xpeng P7 официально стал электрокаром с самым большим запасом хода. Министерство промышленности и информационных технологий определило пробег по стандарту NEDC в 706 км. Да, китайские производители по-прежнему используют систему NEDC.
Электромобиль встанет на конвейер уже во втором квартале этого года. Он будет выпускаться в заднеприводной и полноприводной конфигурациях. Последняя имеет 2 электромотора: задний на 196 кВт, передний на 120 кВт.
Обе модификации авто имеют батарею ёмкостью на 80 кВт-часов. Но запас хода 706 км отмечен для версии с одним мотором, который потребляет 12,5 кВт-часов электроэнергии на 100 км.

Такие же амбиции в плане продаж имеет и китайская марка Wey. Пока что в её активе, в основном, модели с ДВС. Но будущее этой марки видится только электрическим. В первую очередь благодаря концептам Wey-S и Wey-X. Почему электро? Как минимум, потому что у них нет выхлопных диффузоров.

новости электроавто, новости электромобили, новости электрокары, электрокары новости, электроавто, новости, электромобили новости, электромодели, NEVS 9-3 EV, бывший Saab, Илон Маск, Volkswagen, Aiways U5, Aiways U6, Model X Tesla, электрический кроссовер M-Byte, Byton, концерне FAW, гиперкар Hongqi S9, электрический кроссовер Hongqi E115, электромобиль Xpeng P7, китайская марка Wey, Тесла, Тесла модел три, купить электромобиль, БУ электромобиль, БУ электроавто, электромодели, электрокар, электромобиль, электроавто, электромобили, новостной дайджест,
китайски электромобиль, китайский электрокар, китайское электроавто, электромобиль из Китая, электроавто из Китая,

Самые громкие Ferrari ! FXX K Evo, 599 XX, FXX


Осторожно! Очень громкое видео!
Ни что не сравниться со звуками феррари, особенно когда речь идет о FXX K Evo, 599 XX EVO и FXX Evo! Их двигатель V12 продемонстрирует свои способности на треке во время шоу Riyadth Season Car Show. Давайте же насладимся этими звуками!

Во время данного шоу они покажут 3 различных версии Ferrari XX — оригинальный FXX, доработанный вариант EVO,599 XX EVO, а также гоночную версию 599 XX Evo. Более того, мы увидим гоночную 488, 488 GT3, а также победителя 24 Лемана — 488 GTE.

Они будут нарезать круги и покажут способности этих феррари, FXX K Evo будет выстреливать огнем из выхлопа, а тормоза 599 XX Evo раскалятся до красна! Более того, мы посмотрим на их болиды формула 1. В конце видео вас ожидает финальный парад этих великолепных Ferrari.

Спасибо за просмотр, Тим.

Подписаться на мой канал: bit.ly/2MXmL5S
Подписаться на мой оригинальный канал: bit.ly/Shmee150YT
VK: vk.com/shmee150rus
Мой сайт: www.shmee150.com
Facebook: www.fb.com/shmee150
Instagram: www.instagram.com/shmee150

Все Audi станут гибридами? Что такое TFSIe?


Ауди переходит на гибриды. Полностью. Уже сегодня. Первая группа Q5, A6, A7, A8 сразу получат приставку Hybrid. Остальные модели Audi — в ближайшее время. Выясняем все о TFSIe и чего ждать нам…

Тест-драйв Ауди А8 2018 — youtu.be/zFQGNxv1h60
Тестируем Audi e-tron 2019 — youtu.be/m4582mO0PJ8
Премьера Ауди Кью4 е-трон — youtu.be/YFOQcSCcIf0
РС6 Авант и РС7 Спортбек во Франкфурте — youtu.be/V3lxsQGYksA

#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Ауди #Гибрид #Audi #Hybrid #гибридныеавто #гибридныедвигатели #женева2019 #женевскийавтосалон2019 #geneva2019 #genevamotorshow2019

Подписывайтесь на наш канал:
youtube.com/subscription_center?add_user=infocartv
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
— INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
— t.me/InfoCarUA
— FACEBOOK.com/InfoCar.ua
— twitter.com/infocarua
— pinterest.com/InfoCarua

НОВЫЙ УАЗ ХАНТЕР (2020-2021) ПОЛНОСТЬЮ РАССЕКРЕЧЕН! УАЗ ПАТРИОТ (РУССКИЙ ПРАДО) И ЛАДА НИВА НЕ НУЖНЫ


Новый УАЗ Хантер 2020-2021 будет куда круче че УАЗ Патриот (Русский Прадо). Он сохранит узнаваемый стиль, однако технически станет совсем другим автомобилем. Как вам новый УАЗ ХАНТЕР (469)?