Друзья! Теперь вы можете продать или купить авто с батареей: электромобиль, плагин или гибрид на нашем сайте: ecars.md/ru/
Стоит ли покупать б/у электромобиль Renault ZOE 22 кВт/ч? Какие преимущества и недостатки у него, по сравнению с другими электромобилями? Сколько он стоит? Как быстро деградирует батарея и во сколько обойдётся её замена?
Появления седьмого поколения легендарного хетчбэка мир ждал даже не 5, а все 10 лет. Спустя всего пару дней после официально премьеры Фольксваген Гольф 2012 в Украине команда InfoCar.ua получила автомобиль на тест-драйв. У нас была неделя, чтобы разобраться, что нового принесло это поколение в историю в историю легендарной модели.
Подробный тест-драйв читайте на нашем сайте: www.infocar.ua/test-drive/volkswagen/golf/8803.html
Можно ли на аккумуляторе маленькой емкости уехать далеко? Не просто можно, а еще и с комфортом. Корейцы решили уделать конкурентов не огромными аккумуляторами, а энергосберегающими технологиями и ультра низким коэффициентом аэродинамического сопротивления Cx=0.24. Hyndai Ioniq, электромобиль-инновация сегодня у нас в обзоре.
#nanoprotec #тестдрайвснуля #fordmustangshelbyeleanor
В автосервисе Нанопротек реализовывается уникальный спецпроект — из свежего Мустанга делается Форд Мустанг Элеонор 1967 года
Было принято решение искать автомобиль в США. Так появилось это видео о том, как купить авто на аукционе в США, что нужно знать при покупке авто в Америке и как авто с аукциона США покупают в Украине и сколько времени плывут к нам после приобретения на Copart и т.д. — об этом и не только в предыдущих видео:
1. Вся правда про тачку из США на примере Ford Mustang Shelby и не только — youtu.be/w3vI01E9uGg
2. Ford Mustang Shelby уже приехал Он потрясающий — youtu.be/lKOPJiOqRWM
Постройка Shelby Eleonor в Нанопротек — 3D сканирование и заливка краской — youtu.be/OfINsA8y1Gg
3. Постройка Shelby Eleonor в Нанопротек — Сертификация и 3D моделирование — youtu.be/S6KTiSDwC3g
4. Ford Mustang Shelby Eleanor \ первая примерка деталей кузова \ проект продолжается — youtu.be/ZcI9kzWNYjY
Размещение рекламы, услуги продакшн и постпродакшн: dimayu@autocom.kiev.ua
Почасовая аренда спортивных автомобилей в компании Test Drive Unlimited: 38 096 296 69 87
Аренда спортивных автомобилей в компании Exotic Cars: 38 096 6 200 200
Кольцевая дорога, 22 (территория автосервис NANOPROTEC)
Любой желающий может помочь нашему каналу исключительно по собственной инициативе (затраты на оборудование):
Bitcoin адрес 12ngSZJ34fERR7ePf2h7ri8n2FkuP51Ztw
Этот Ford Focus мы взяли в automama.ru – розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.
Годы выпуска – 2010-2019
Рестайлинг – 2014 г.
Цены – от 270 000 до 1 250 000 рублей
Фокус нередко критикуют — тесный, низкий и недешевый. Есть и технические сложности. Например, коробка Powershift – преселективный «робот», который пришёл на смену обычному «автомату», весьма проблемная. Для связки из «пауэршифта» и мотора «один и шесть» существует восемь версий софта – и ни одного идеального. Внешний блок управления «роботом» оказался слаб не только софтом, но и пайкой. Бракованные ЭБУ шли на конвейеры по всему миру аж до 2013 года. Ford признал ошибку, но блоки поменяли не всем. Стоит уточнить факт замены.
Роботы толковые?
С одной стороны Getrag, который делал этот агрегат, поступил мудро: приводы здесь надежные, чисто электрические, а не гидравлические. Но на копеечных сальниках первичного вала сэкономил. В результате манжеты начинали течь на почти новых машинах, и масло попадало на сухие диски сцепления. Те проскальзывали или настолько насыщались маслянистой жижей, что фрикционные накладки разбухали и диски вставали в распор с корзиной. А если смазка оказывалась на вилках, то она, как магнит, притягивала грязь и песок – и вся эта дрянь скапливалась под пыльниками вилки. В итоге вилки переставали нормально перемещаться, и электромотор не мог сдвинуть вилку через этот сгусток масла и грязи.
Таким образом на дорестайловых «Фокусах» коробки сами себя убивали тысяч за 30-40 км. Потом появились новые прошивки, Getrag сменил поставщиков ЭБУ и сальников, плюс, были перекроены выжимной подшипник и вилки.
После ряда итераций «робот» довели до ума, но мы всё равно не советуем его брать. Ещё Getrag делал «мокрый преселектив», и он на контрасте неплох, но ставился лишь на дизели.
То есть достойного автомата нет?
Есть. С полуторалитровым наддувным Ecoboost доступен обычный автомат. Это хорошая ресурсная шестиступка, которая любит две вещи – прогрев (хотя бы короткий) и чистое масло. Так обновлять смазку лучше каждые 45 тысяч км.
А механика надежная?
Не очень. Эта механика хорошо известна со времён второго «Фокуса». Коробка слаба уплотнениями, так что однажды может остаться без масла. Та пятиступка, что полагается младшим моторам, нередко шумит подшипником первичного вала. Менять его обычно приходится тысяч через 100-120.
А какой мотор лучше?
Ни дизельных, ни бензиновых турбомоторов на рынке почти нет — больше 80% выставленных на продажу машин – с атмосферным движком «один и шесть», который перешёл третьему «Фокусу» от второго. Объём один, а мощности разные: 86, 105, 120 и 125 сил. Этот мотор Ford делает так давно, что от детских болезней по идее не должно остаться и следа. Увы, к старым болячкам прибавились новые.
Первые тиражи третьего «Фокуса» не только плохо заводились, но и моментально зарастали нагаром. Оказалось, что, «допиливая» древний агрегат под свежие эконормы, айтишники написали очень кривую прошивку… Нормальная появилась на рубеже одиннадцатого-двенадцатого годов.
Моторы российской сборки не хуже?
В сентябре 2015-го движки получили российскую прописку, а через полгода их начали ставить на «Фокус». Из нашего сырья делали отливки коленвалов, блоков и головок. Вдобавок клеймо «Сделано в России» гордо несли крышки коренных подшипников, свечи зажигания и даже поршни. Наши моторы — не хуже британских.
Кроме 1.6 ещё реально повстречать двухлитровый атмосферник – это процентов 15-20 из всех объявлений. Стоит подумать перед покупкой — на хороший движок навесили прямой впрыск и этим всё испортили. Притом хорошая тихая «четвёрка» после внедрения непосредственной подачи стала дикой и взбалмошной. Вибрации быстро разбивают опоры мотора. Есть версия, что дерготня – причина негерметичности ТНВД.
А подвеска живучая?
В жалобах на хруст при повороте руля виноваты опорные подшипники стоек. Они начинали хрустеть всего через 10-15 тысяч. В 2014 году Ford выпустил узел с улучшенной защитой от влаги и грязи.
Рулевую рейку от стуков тоже лечили, но, как показало время, не вылечили. Так что, если из-под капота доносится постукивание при проезде неровностей, придётся смириться. В Сети есть масса рецептов избавления от шумной напасти, но ни один из них не лечит на все сто. Греметь может не только рейка, но и… пыльники рулевых тяг! У авто после рестайлинга этой проблемы нет.
Ходимость подвески от года выпуска не зависит. Главный источник растрат – задние мортизаторы: на машинах-такси одни сдаются за 20-30 тысяч км. В гражданском режиме демпфирующих элементов хватает тысяч на 50-70, не больше. За этим неприятным исключением подруливающая задняя многорычажка ходит под 150 тысяч км. Затем продольные тяги идут на ремонт, а поперечные – на замену.
Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Благодаря французам в истории компании Опель начался новый виток и марка в очередной раз официально возвращается в Украину. И сегодня мы расскажем про Опель Грандленд Х, который является кровным братом Пежо 3008, про основные отличия Opel Grandland X и Peugeot 3008, а так же покажем, в чем уникальность именно этого Грандленда. Приятного просмотра!
Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. В этот раз мы проводим тест-драйв и делаем обзор Lexus UX 250h — самого дешевого и маленького Лексус с расходом до 4 л/100 км. Лексус Юикс сегодня является самой доступной моделью компании в Украине. Из-за дизайна и компактных размеров эту машину можно воспринимать как купе, хетчбэк или СУВ. А благодаря гибридной силовой установки модификации UX 250h, этот Лексус может ездить с расходом до 4 л/100 км. Предлагаем Вам подробный рассказ о самом новом на нашем рынке Лексусе. Приятного просмотра!
Автомобиль представлен официальным дилером капитанавто.рф г. Ижевск
самый большой склад китайских автомобилей в России! vk.com/kapitan_auto
Сегодня у нас крутой новичок Jac t6 пикап с японскими корнями!
Начнем с главного, дизайнеры джака взяли карандаш и обвели вот этот ключ! По китайски, но материалы качественные!)
Этот пикап сделан на базе тойоты хайлюкс, рамный внедорожник в России представлен только на механике!
С крутой раздаткой от Borg Warner! Размеры 5 метров и 32 см! В линейке присутствуют 2 мотора — бензин 2 литра с турбиной(177л.с) и турбодизель 2 литра (136л.с.)
Цена автомобиля от 1350 до 1550 в зависимости от комплектации и акций дилерских центрах!
Jac t6 выполнен в классическом стиле!
Линзованные фары разделяет декоративная решетка радиатора с 3 мя огромными буквами Джей эй си на американский манер!
Внизу в бампере установлены противотуманки!
Во всех комплектациях литые диски на 17, подножки с металлическими вставками, что в принципе удобно для перемещения в салон!
И вот ради чего этот обзор — огромный багажник!
Задняя часть напоминает пикап от тойоты 7 поколения! Здесь мы видим камеру, парктроники и выступ в бампере чтобы забраться в багажник!
Багажник обработан краской похожей на Раптор!
Перемещаемся в багажник
Здесь установлены сразу декоративные дуги! Смотрится очень борзо!
Заявленная грузоподъёмность для России 800 кг, в Китае чуть меньше тонны! По комплектации багажника все, остальные опции у дилера за дополнительную плату!
Через бесключевой доступ попадаем в салон!
Салон выполнен в классическом стиле.
Просторная пятиместная кабина, механические настройки передних кресел, руль настраивается только по углу наклона.
Сама приборка выглядит прилично и легко читается благодаря ясным и контрастным шкалам.
Русификация отсутствует зато можно узнать не только средний расход топлива, но и давление, и даже температуру шин!
На руле — кнопки управления медиасистемой и телефоном.
Мультимедиа с семидюймовым экраном, отвечает за музыку и заднюю камеру.
Автомобиль заводиться с кнопки. Отдельная кнопка центрального замка, авторежим только у водительского стеклоподъемника, электроприводы настройки зеркал, кондиционер с собственным дисплеем, USB, 12-Вольтовая розетка.
6 ти ступенчатое кпп, 2 подстаканника и бокс между сиденьями, зимних пакетов нет, даже подогрева передних сидений!
Переходим на задний ряд
Задний диван на удивление оказался не маленький, стеклоподъемники для задних пассажиров присутствуют!
Нижняя подушка поднимается, там мы видим ниши для домкрата и минимального набора инструментов.
Настало время прокатиться до сервиса и поднять на подъёмник!
Подписывайтесь на канал и узнавайте еще больше Удивительных фактов goo.gl/tzzq8j
Если это видео было интересным для вас – комментируйте и ставьте лайки.
Что есть такого в загадках, что возбуждает наше любопытство? Они развлекают наши чувства и стимулируют воображение. К счастью, история припасла для нас странные, неподдающиеся логике случаи. Вот феномены, не поддающиеся научному объяснению
Аномальное шоссе, где вода течет вверх.
В Израиле в трех местах есть дороги, где вода вместо того, чтобы стекать вниз, течет вверх. Туристы останавливали на горе машину, снимали с тормозов, и автомобиль, вопреки ожиданиям, ехал не вниз, а вверх. Вода, которую они разливали, тоже упорно текла вверх, вопреки всем законам физики.
Данное видео содержит следующее: необъяснимые природные явления, факты, существа, материалы наса, необъяснимые вещи, артефакты, аномалии, археологические находки, необъяснимые явления в космосе, загадки планеты, со дна океана, загадки, истории, необъяснимые люди, места на земле, материалы, самые необъяснимые находки, опыты, случаи, физические явления
Вязкий дождь
7 августа 1994 г жителей города Оаквилль в Вашингтоне, ждал сюрприз. Вместо обычного дождя, люди увидели падающее с неба желе. Когда этот дождь прошел, почти у всех появились серьезные симптомы, похожие на грипп, которые длились от 7 недель до 3 месяцев. Наконец, после того как мать одного из жителей города заболела, прикоснувшись к веществу, он отправил его образец на исследование.
Какие необъяснимые природные явления встречались в вашей жизни.
Живые камни в Долине Смерти
Огромные валуны сами собой ползут по дну сухого озера в Калифорнии, оставляя за собой следы, тянущиеся на десятки метров.
Исследователи, обнаружившие этот феномен, всего лишь пошли по следам на земле, которые привели их к огромным камням, находившимся на очень далеком расстоянии от первоначального.
Теперь вы знаете феномены, не поддающиеся научному объяснению.
Подписывайтесь на наш канал и узнавайте самые интересные, полезные, безумные, шокирующие, эксклюзивные, реальные, интригующие, удивительные и любопытные факты.
МУЗЫКА В ВИДЕО: Media Right Productions — The Poisoned Princess