21 декабря была опубликована вторая часть расследования об отравлении Алексея Навального. На видео сам Навальный звонит сотруднику ФСБ Константину Кудрявцеву, и, представившись помощником секретаря Совбеза, узнает у него детали спецоперации. В тот же день юристка ФБК Любовь Соболь направилась к дому Кудрявцева, чтобы задать вопросы об отравлении. Она была задержана сотрудниками полиции и допрошена в рамках доследственной проверки по статье о нарушении неприкосновенности жилища. Также на Соболь и троих ее соратников был составлен административный протокол за неповиновение распоряжению сотрудника полиции. Владимир Роменский узнал у Любови Соболь о подробностях данного инцидента, а также о дальнейших планах ФБК в связи с тем, что следственная проверка данных расследования об отравлении Навального не была инициирована.
Mazda CX-5 — один из самых интересных автомобилей в сегменте. В ролике автомобиль 2020-го модельного года. У меня есть знакомые, которым Мазда просто не нравится. Не раз слышал — смотрят, садятся, едут и делают вывод – никогда не куплю. Не знаю, с чем это связано, но бренд вызывает сильные эмоции. У кого-то положительные, у кого-то и отрицательные. Давайте разбираться, что в этом автомобиле хорошо, а что плохо.
На тесте была красная машина. Это официальный цвет бренда, он же самый дорогой. За красный придется доплатить 33 тысячи рублей.
Есть еще новый цвет Полиметаллический Серый, такой был на тестовой Трешке. Ссылку на ролик про нее вы найдете ниже. Т
Не могу сказать, что я в восторге от салона СХ-5. С одной стороны, все просто и очень удобно, к эргономике не придраться. С другой, водителю может не понравиться эта излишняя простота.
Над оформлением экрана мультимедиа не заморачивались. Навигация по меню очень простая, картинка не соответствует модельному году. Продолжение в ролике.
Автомобиль KIA Sorento 2010 года выпуска.
Город Каменка, Пензенская область, 1 владелец.
Двигатель 2.4 G4KE, бензин.
Родной двигатель потребовал капиталку на пробеге 98 тыс.км. Был сделан ремонт у местных умельцев в Пензенской области. Этой капиталки хватило на 42 тыс.км, далее двигатель заклинил на пробеге 140 т.км.
Хозяйка решила мотор свой более не ремонтировать и обратилась к услугам всем известной доски объявлений АРРИТО (название изменено). Множество фирм и частных лиц там предлагают моторы G4KE на продажу и обмен. Причем дешево! ДЕСИВА!!!!11 Зачем переплачивать? Так думают многие и был приобретен двигатель почти за 100 тыс.руб. с обменом на свой, заклинивший. Купленный мотор был вписан в птс и началась эксплуатация. Долго она не продлилась — через 27 тыс.км пробега машину уже гнали в Набережные Челны на ремонт свежекупленного мотора. Сей чудный агрегат стучал и трещал как отбойный молоток.
Разбирая этот мотор, купленный на АРРИТО мы пришли в шок и ужас. Такого эпичного хлама нам давненько не привозили.
Всем, кто кричит, что «капиталка это дорого» и «лучше купить контракт», советую посмотреть это видео! Магическая «сотка», выше которой ремонт для вас «разводилово» и «вы только и умеете менять всё на новые запчасти» — вот прекрасный образчик мотора, в котором нет новых деталей вообще.
«Мы, гусские, друг друга не обманываем», не так ли?
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика — удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
Это обзор, которого вы все ждали… нового Mercedes S-Class!
А ещё это автомобиль, тест-драйв которого Мэт хотел устроить так долго — но оправданы ли ожидания? Что ж, в этом подробном обзоре он покажет вам каждый уголок этого нового люксового лимузина, чтобы проверить, достоин ли он своих предшественников.
Как нам известно S-Class будет доступен с разными вариантами двигателей: дизельными, бензиновыми и даже гибридом. В некоторых странах, правда, из бензиновых пока доступен лишь S500, оснащённый турбированной рядной шестёркой мощностью 435 л.с. Но если вы хотите большей мощности, стоит обратить внимание на гибрид S580e, оснащённый 3-литровой рядной шестёркой с электромотором совокупной мощностью 510 л.с.! Впрочем, будем честными, все ждут грядущего AMG S63, который будет оснащён твинтурбо V8 и сможет выдать более 600 л.с.!
Производительность — это, конечно, хорошо, но вас наверняка интересует дизайн салона этого автомобиля! Соответствует ли он высоким стандартам, заданным предшественниками? И, что ещё более важно, насколько хороша информационно-развлекательная система на этом ОГРОМНОМ экране на центральной консоли? Есть лишь один способ выяснить… смотреть новый подробный обзор Мэта!
Популярный кроссовер пошел по модному пути даунсайзинга, избавившись от атмосферного мотора 1,6 л. На смену ему пришел литр, трехцилиндровый и турбированный. Как замена сказалась на разгоне и расходе топлива? И главное: не страшно ли с таким исполинским мотором выезжать на бездорожье? Отвечаем на этот вопрос, а заодно делимся неоднозначными впечатлениями от работы новых электронных ассистентов, которые появились в Suzuki Vitara.
Все мы знаем отличные автомобили SUZUKI — надежные, проходимые, зарекомендовавшие себя временем. Но новые тренды автомобилестроения диктуют свои условия. Стала ли лучше новая VITARA, или все скатилось в тартарары?
Вот с этим Профессор попытается разобраться в исчерпывающем тест-драйве новой СУЗУКИ ВИТАРЫ!