Обычно журналистам и блогерам достаются на тест самые «жирные» версии. Я сам тестировал такую машину в «топчике» в Австрии: youtu.be/C0fxxIhhi6E
Сегодня мы приблизимся к реальности, и рассмотрим Kia Seltos во второй снизу комплектации Comfort, с атмомотором 1.6, ручной шестиступенчатой коробкой и полным приводом за сумму немногим более 1.2 миллиона рублей.
Что делать, если на атомную станцию будет запущена крылатая ракета, или дрон со взрывчаткой террористы направят на футбольный стадион? Для отражения подобных атак нужно иметь способность заранее обнаруживать надвигающуюся угрозу. Эту сложнейшую задачу решают радиолокационные станции, о которых и расскажет в этот раз «Военная приемка», это РЛС «Подлет-М», «Каста» и «Гамма». Главная их особенность –мобильность. В любой момент они могут сами доехать до объекта, нуждающегося в особой защите, и встать на охрану воздушного пространства над ним. Не только дроны и крылатые ракеты — «Подлет-М», «Каста» и «Гамма» видят все, что происходит в небе в радиусе сотен километров. Подобных по возможностям станции в мире просто нет. Именно поэтому наша армия активно использует их в самых важных ситуациях: на чемпионате мира по футболу, на атомных станциях, на границе, и, конечно же, в Сирии.
В этом выпуске «Военная приемка» отправится на закрытый полигон, где все три станции проходят государственные испытания, и побывают на производстве, где идет сборка этих уникальных машин, которые уже прозвали радиолокационным спецназом ПВО.
Этим фильмом «Военная приемка» продолжает цикл программ, посвященных моторам в российской армии. В этот раз речь пойдет о турбореактивных двигателях для истребителей и стратегических ракетоносцев. В частности, впервые будет показан самый сложный в мире авиационный двигатель для ракетоносца Ту-160. Предприятие в Самаре, где его выпускают, занимается также производством двигателей для космических аппаратов, но даже там признают: стальное сердце «Белого лебедя», как часто называют Ту-160, в разы сложнее его космического собрата. Кроме этого, «Военная приемка» покажет, как проходят испытания двигателей для истребителя пятого поколения Су-57 и расскажет, чем они отличаются от моторов семейства МиГов.
Добрый день друзья, это продолжение ролика про компанию Русский Урал, авторемонтный завод специализируется на капитальном ремонте любых грузовиков. Ребята могут отремонтировать Урал некст 6х6 с двигателем ямз 536 или Урал Е-0 с двигателем ЯМЗ 236 или ямз 238.
Наверно уже все пользователи грузового транспорта столкнулись с проблемой капризности системы очистки выхлопа на автомобилях евро-5. Поэтому у многих потребителей возникает вопрос, что же приобрести новый Урал Некст или купить Урал 4320 бу с двигателем ЯМЗ 238 или ЯМЗ 236, но чтоб на этой машине не было системы очистки выхлопа с мочевиной. Также покупатели кто планирует эксплуатировать свои машины вдали от сервисов предпочитают двигатели с механической топливной аппаратурой.
В этой серии мы рассмотрим двигатель ямз 536 на предмет проблемных мест. Специалистам компании Русский Урал попал на капитальный ремонт двухосный автомобиль Урал Некст с пробегом 230 000 км. Надо отдать должное состоянию кабины автомобиля. Можно с уверенностью сказать, что кабина Некста действительно оцинкована, через 4 года жёсткой эксплуатации практически отсутствуют какие-либо намеки на ржавчину. Можно однозначно утверждать, что если бы к примеру, нам на разбор попала кабина грузовика Урал 4320 старого образца, то вероятнее всего такой грузовик имел бы сквозную коррозию на кабине.
Двс ямз 536 показал себя спорно, с одной стороны более мягкая работа в сравнении с Урал ямз 238, с другой стороны очень дорогие запчасти. Если форсунку на Урал ямз 236 можно купить за 2-3 тысячи рублей, то на двигатель ямз 536 судя по отзывам форсунка будет стоить от 18 000 рублей и выше.
Общая болезнь которая наблюдается у двигателей ямз 536 это перегрев последнего 6 цилиндра, отзывы людей склонны приписывать этот недостаток очень тонкой рубашке охлаждения между стенкой цилиндра и стенкой картера меньше 3-х миллиметров.
Двигатель Урал некст также имеет конструктивный недостаток, который проявляется на выедании металла со стенок цилиндра, по всей видимости это связано с разрушением гильзы двигателя под воздействием эффекта кавитации. В ролике мы покажем вам эту проблему.
Именно по ряду перечисленных причин многие потенциальные потребители предпочитают купить Урал 4320 бу после капитального ремонта с полугодовой гарантией, чем купить Урал некст, пусть более комфортный, но и более дорогой в обслуживании.
Вот и получается, что купить Урал лесовоз с двигателем Е-0 можно только бу. Т.к. покупая новую машину Вы автоматически получаете современный двигатель Е-5 с мочевиной, системой комон рейл и всеми вытекающими отсюда проблемами.
Также стоит отметить уровень цен, Автомобиль Урал купить бу с полным капитальным ремонтом и гарантией в 6 месяцев обойдется минимум на 30% дешевле аналогичного нового грузовика.
В компании АРЗ Русский грузовик вы всегда можете купить БУ Урал, В продаже есть БУ самосвалы Урал. Всегда можете купить Урал тягач бу или пригнать свой автомобиль на капитальный ремонт. Также компания предоставляет услугу трейд ин, скажем у вас есть старый самосвал Урал, Вы можете пригнать свою машину, а взамен купить Урал 5557 бу уже после проведенного капитального ремонта и с гарантией. Т.е. Вам не надо ждать пока Ваш грузовик отремонтируют.
Пишите в комментариях, что думаете про Урал некст пишите отзывы, будет всем интересно!
По вопросам приобретения техники после капитального ремонта и запчастям звоните:
89222333714 – Алексей
89517844147 – Константин
Сайт russian-ural.ru/
краткое содержание серии:
00:00 анонс
01:05 про склады с запчастями
02:46 вот достроим новую базу
04:26 про переделки тормозов с воздуха на гидравлику
06:11 как на конвейере Уралаза болты кувалдой забивали
07:32 капитальный ремонт Урал next
09:57 про технику с капитального ремонта
12:09 кто знает какая турбина на Урале
14:09 про достойные квадроциклы
15:58 готовые отремонтированные уралы
17:58 про цены на новые уралы
19:39 бывают грузовики с малым пробегом
21:10 почему с камазом не связываешься?
23:02 сколько лет занимаешься Уралами?
24:17 про ремонтопригодность старых и новых Уралов
25:12 страна большая, зачем всех под одни евро нормы?
26:44 ждем новый проект Алексея
Я хочу вам представить самоделки своими руками в домашних условиях. Я делаю приспособление, и удивительные устройства. Каждый инструмент или самоделка может облегчить вашу жизнь.Сделайте и себе самодельный инструмент с которым будет просто работать в гараже или в мастерской! Пользуйтесь полезными советами и хитростями! А БОРОДАТЫЙ МАСТЕР вам в этом поможет. И я надеюсь вы не будите скучать.))))))
Присоединяйтесь и попрём)))
По мотивам романа Натальи Андреевой.
Успешный бизнесмен убит в лифте вместе со случайно оказавшейся тут же пожилой парой. Тот, кому это было выгодно, находится очень быстро, и против него есть улики. Всё банально: причина – деньги, как всегда… Начальство давит, удобный всем подозреваемый найден. Но следователь Леонидов привык докапываться до сути. Он продолжает расследовать это простое на вид дело, где для него, в отличие от коллег, всё не так очевидно. И результат оказывается абсолютно неожиданным.
Режиссер: Илья Хотиненко
Актеры: Александр Ратников, Артём Федотов, Полина Сыркина, Екатерина Гудина, Иван Лапин, Сергей Мардарь, Олег Андреев
Cерий: 2
Жанр: детектив, мелодрама
В новом выпуске буду удивлять вас возможностями мотора 2JZ и расскажу, какие мощности могут развивать его тюнинговые версии.
Прошу прощения за долгое отсутствие!
