✅Со своего личного опыта расскажу сколько стоит жить на Бали в 2020 году, тратя от 350$ в месяц.
Причем расскажу цены на Бали по всем пунктам: жилье, еда, транспорт, серфинг, виза, перелет.
По каждому покажу минимальный порог (прям жесть и тлен) и уже средний комфортный уровень жизни.
И естественно все буду показывать вживую)

Подписаться на канал: bit.ly/follow_Boshnikov

Сколько стоит жизнь на Бали по категориям:
— Цены на жилье — показал 3 типа жилья от самого дешевого до хорошей виллы. Показал, как найти жилье за 72$ в месяц
— Цена на транспорт (байк, машина). Показал ходовые модели и их стоимость
— Сколько стоит виза на Бали и какую лучше делать?
— Цена на перелет на Бали: как найти самую дешевую цену в месяце?
— Еда на бали: цены в кафе и ресторанах? Сколько стоят фрукты и где их покупать?
— Сколько стоит серфинг на Бали? Как снять доску за 4$
— Даже указал цены на стирку и мобильный интернет

Ловите тайминг для удобства просмотра:
01:15 — сколько стоит жилье на Бали
01:49 — как найти жилье за 72$/мес
06:35 — цены на транспорт (байк/машину)
12:05 — сколько стоит виза на Бали и какую брать
15:42 — цена на перелет и как найти самуй дешевый вариант
17:30 — сколько стоит еда на Бали
19:55 — стоимость серфинга на Бали
22:15 — развлечения на Бали. Цены на водопады, храмы, подьем на Вулкан и тд
24:50 — цена на стирку
25:23 — стоимость мобильной связи/интернета
26:25 — итог: сколько стоит жить на Бали месяц на 1 человека таблица

В итоге сделал сводную таблицу минимальной и средней цены, которая ответит вам сколько стоит жизнь на Бали. Досмотрите видео до конца и пишите все вопросы в комментариях.

www.instagram.com/annovch_photo/ — фотограф на Бали с дроном

Обещал в конце 3 подарка — ловите: 
ifish2.ru/free/ — бесплатный курс по созданию, продвижению и заработку на сайтах. Сделаете сайт уже в 1 день курса
ifish2.ru/shop/ — курс по созданию и продвижению интернет магазина. Создаете магазин за 1 день и узнаете про бесплатные способы его продвижения
ifish2.ru/pinterest/ — курс продвижения в Пинтерест. Узнайте, как я делаю больше 2 000 000 просмотров каждый месяц без вложений. Начните с 1 бесплатного урока

Добавляйтесь ко мне в соц сети (показываю внутреннюю кухню развития своих проектов):
www.instagram.com/boshnikov/
www.facebook.com/yuriy.boshnikov 
t.me/Yuriyboshnikov

Бренд Mercedes, и его владелец концерн Daimler уверенно себя чувствуют на рынке авто на ДВС. Эту же уверенность они хотят перенести и на развивающийся рынок будущего – мировой рынок электромобилей. Для продвижения своей первой серийной модели на аккумуляторных батареях «Мерседес» выбрал рекламный слоган «Это «Мерседес» среди электромобилей». Звучит достойно. О модели EQC, внедорожнике на электрической тяге с ценой от 71 тыс. евро, мы расскажем в этом видео. Как расскажем и о других серийных и концептуальных электрокарах одного из старейших немецких производителей.

Вы на канале MeGoElectric и сегодня у нас в подборке визионерский концепт Mercedes-Benz Vision Simple, серийные модели Smart EQ, EQC, EQV и два концепта: представительский седан EQS и шоу-кар Vision EQ Silver Arrow.

Мы должны сразу отметить, что на публике этот концепт еще не представлен. Но нам очень хотелось его вам показать. Поэтому пришлось делать сюжет на основе фото. После этой модели вы увидите сюжеты только на основе наших оригинальных видео.

Отдать дань легендарной модели Simplex 35HP призван концепт-кар Mercedes-Benz Vision Simplex. Он показывает современное видение классического кабриолета.

Модель Simplex 35HP — датируется 1900 годом и это одна из самых важных моделей в истории немецкой марки. Индекс 35HP, как вы уже догадались, говорит нам, что мощность мотора авто составляла 35 лошадиных сил.

По сути, принципы, использованные при создании Simplex, сформировали компоновку авто на сто лет вперед. А еще эта модель привнесла такие новшества в автомобилестроение, как верхние распредвалы или 4-ступенчатая механическая трансмиссия. К тому же, именно Simplex стал первым автомобилем, названным Mercedes — в честь Мерседес Еллинек, дочери уважаемого клиента, а затем и дилера марки.
В отличие от знаменитого предка, новый Mercedes-Benz Vision Simplex оснащен не двигателем внутреннего сгорания, а электромотором. К сожалению, характеристики электрокара Mercedes-Benz пока не разглашаются.

Понравилась ли вам подборка всех электрических автомобилей бренда Mercedes-Benz? Почти все из них, как вы заметили, входят в линейку электрокаров марки с индексом EQ.
И, конечно же, стоит еще раз вспомнить о дизайне экстерьера некоторых электромобилей того же серийного EQC и концепткара бизнес-класса EQS. Как вам то место, где у моделей на ДВС радиаторная решетка? Считаете дизайн электрокаров немецкого производителя удачным?
Мы с большим интересом обсудим с вами все эти вопросы в комментариях к видео.
Обязательно ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал. Поверьте, это очень важно для нас.
А мы пока что готовимся к автосалону в Женеве. И вы обязательно увидите все, абсолютно все электрические авто с этой выставки мирового масштаба.
До встречи в следующем видео!
бренд Mercedes, концерн Daimler, мировой рынок электромобилей, модель EQC,
концепт Mercedes-Benz Vision Simple, Smart EQ, EQC, EQV, представительский седан EQS, шоу-кар EQ Silver Arrow, Mercedes-Benz, линейка электрокаров EQ, концепткар бизнес-класса EQS,
автосалон в Женеве, семейство электрокаров EQ, Smart EQ ForTwo,
обновленный Смарт, дизайн электрического автомобиля, электромобиль Smart EQ ForTwo,
немецкий электрокар, электроавто Smart EQ, электрические концепты от немецких марок, шоу-кар Vision EQ Silver Arrow от Mercedes-Benz, электромобиль Mercedes Vision EQ Silver Arrow, электрическая серия EQ, спортивные авто Mercedes-Benz W 125, электрокар Mercedes-Benz, электроспорткар Vision EQ, кроссовер EQC, микроавтобус EQV, авто Smart EQ, концеп-кар, электроавто Мерседес, мерседес бенц, седан Vision EQS,

Первый оказавшийся в России электромобиль Tesla Model X P90D сразу же отправился на Дмитровский автополигон, в техцентр Авторевю. А первым, кто сел за руль, стал Михаил Подорожанский, главный редактор Авторевю, а попутно — владелец электромобиля Tesla Model S P85.

Подробный рассказ Михаила Подорожанского об испытаниях электрокроссовера Tesla Model X доступен подписчикам сайта Авторевю: autoreview.ru/archive/2016/9/beta-mobil

За то, что свою первую — и весьма бурную! — ночь в России электромобиль провел в техцентре Авторевю, редакция благодарит Moscow Tesla Club: moscowteslaclub.ru

Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook: www.facebook.com/Autoreview
Instagram: instagram.com/autoreview_ru
Лента Twiiter: twitter.com/AutoreviewRu

Новая Skoda Octavia — одна из главных, а может быть, самая главная новинка российского автомобильного рынка 2020. В народе ее будут называть А8, хотя официально это четвертое поколение суперпопулярного лифтбека носит индекс NX. Новая Шкода Октавия сохранила платформу MQB, но стала современнее, сложнее, богаче и дороже. Снаружи и внутри она выглядит молодежнее, а список оснащения заметно расширился. Для Октавии доступны матричные фары, электромеханический ручник, электропривод багажной двери, трехзонный «климат», джойстик трансмиссии, полный набор водительских ассистентов и многое другое. Даже традиционный вакуумный усилитель тормозов уступил место электрогидравлическому. Однако цены могут легко вас испугать: в хорошей комплектации Октавия 1.4 TSI обойдется в 2 млн рублей! Стоит ли она своих денег? Что дал переход с коробки DSG на классический «автомат», и стала ли Октавия комфортнее по подвеске? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, проводим замеры и рассказываем, как едет новая Октавия.

Цены и скидки на новую Октавию:
autospot.ru/brands/skoda/octavia_iv/liftback/price/?utm_source=ytb

Подробный тест нового Порше Кайен 2018 третьего поколения в Греции от Павла Кащука и команды портала InfoCar.ua. Новый Porsche Cayenne представлен в 2017 году в Германии, это третье поколения кроссовера. Внешне спереди и в профиль он похож на вторую версию, а сзади выполнен в новом стиле Porsche

Сайт производителя чехлов для ключей:
goo.gl/izThFL Заказать по телефону: (066) 339 50 05

Тест-драйв нового Porsche Macan 2019 — youtu.be/4z7uojc-f1E
ЧтоПочем: Panamera дешевле Кайена? — youtu.be/9MbhQgR9vXs
Неш тест Порше Кайен Купе 2019 — youtu.be/_bBrY1H6XOQ

Подписывайтесь:
www.youtube.com/channel/UCdjVmtGr1ZMPwU2pafMIN_w?sub_confirmation=1

Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua

Ищите нас в соцсетях:
www.instagram.com/infocar.ua/
www.facebook.com/InfoCar.ua
vk.com/infocar_ua
google.com/ InfoCarUa

#bmwx5 #e70 #3.0d
В этом ролике про Bmw x5 e70 расскажу Вам историю владения данным автомобилем, покажу как проверить свечи накала, и покажу как меняю свечи накала со снятием впускного коллектора!

Kia Seltos выпустили на наш рынок нафаршированным под завязку: с двухлитровым мотором, 18-дюймовыми колёсами, полу-автопилотом, проекционным дисплеем, вентиляцией сидений и – с вариатором, который многим пришёлся не по вкусу. Споры о вариаторе будут долгими, но вариаторные Селтосы составят незначительную долю в общем объёме продаж.

Основной спрос придётся на более простые Селтосы 1.6, которые оснащаются обычным гидромеханическим автоматом. Хорошо известный атмосферный мотор 1.6 MPI G4FG может сочетаться как с полным приводом, так и с передним, с механической коробкой или с шестиступенчатым автоматом. Самым экономным интересно будет и то, что у Селтоса появились простенькие комплектации Classic и Comfort. Есть, из чего выбрать!

И мы выбрали два полноприводных Селтоса — версию 1.6 и автоматом и версию 2.0 с вариатором.

Селтос с автоматом – настоящий живчик! Хотя это, на первый взгляд, удивительно. В наборе 100 км/ч он медленнее на четыре секунды, но важнее другое: набор скорости проходит без рывков и суеты. Корейская шестиступенчатая гидромеханика ловко меняет передачи при любом стиле вождения, Средний расход топлива – около 9,0 л/100 км.

По грязюке Seltos 1.6 с автоматом едет довольно уверенно, спокойно стартует в размытых колеях. Я считаю Seltos 1.6 с автоматом самой привлекательной модификацией. Вариатор, что ставится на двухлитровую версию, не очень вынослив на бездорожье: на этот раз обошлось, но в предыдущие испытания он очень быстро сдавался — срабатывал защита от перегрева.

Как собран Камаз 54901 и из чего.

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
www.youtube.com/channel/UCGqc2oRYheWtzKgq-h1RbCg/join

Показываю на примере сварочного инвертора Интерскол 180/8,2 Перед переделкой желательно его проверить, поварив на максимальном токе.
Конденсаторы использовал HW 224J 2000V их 16 штук. общая емкость получилась 3,5 мкф.
Индуктор намотан медной трубкой диаметром 10 мм. Диаметр индуктора 10 см, 6 витков. На изготовление индуктора уходит 2 м трубы плюс отводы. Получается расчетная частота 50-55 кгц.
Есть еще второй вариант 2 в 1 Оставлена функция сварки и добавлены возможности индукционного нагревателя.
Вот ссылка youtu.be/sicT5pXTQVE
There is a second version 2 in 1 function Left weld and added the possibility of the induction heater. Here is the reference youtu.be/8EM7oeMu2lI Here detail youtu.be/sicT5pXTQVE

CONVERSIÓN de INVERSOR de SOLDADURA en HORNO de INDUCCIÓN.
Muestro en el ejemplo del inversor de soldadura interskol 180/8, 2 antes de rehacer, es deseable verificarlo cocinando a la corriente máxima.
Los condensadores utilizados HW 224j 2000V sus 16 piezas. la capacitancia total resultó ser 3,5 UF.
El inductor está enrollado por un tubo de cobre con un diámetro de 10 mm. el diámetro del inductor es de 10 cm, 6 vueltas. La fabricación del inductor toma 2 m tubos más codos. Se obtiene una frecuencia estimada de 50-55 kHz.
Hay otra segunda opción 2 en 1 Dejó la función de soldadura y se agregaron capacidades de calentador de inducción.
Aquí está el enlace youtu.be/sicT5pXTQVE
Если что-то не понятно спрашивайте по e-mail dan-yt@list.ru или «Телеграм» пользователь — DAN_yt Постараюсь ответить.

#stayathome
Inspired by the traditional “Bullerjan” stove and wood ovens made of car rims
I built this convection oven.
My idea was to use the profile of the rims as air channels to maximize the efficiency.
Cold air is sucked in to the channels from below. It flows against the furnace wall where it is heated and blows out of the top. This ventilation is the key to the efficiency.

I used:
2mm sheet metal (for the outer paneling)
Stainless steel rods and screws
Wenge-wood for the handles
A mixture of hydrogen Peroxide 12%, vinegar and salt (ratio 4/1/0,5) for the rust

special thanks:

ewm welding for the great support
www.ewm-group.com/

Stürmer- maschinen
www.stuermer-maschinen.de

@Igor Welder
for the welding helmet

James Carnwath @James Sunburst
for the music

Tim-Simon Herrmannsen
for recording the final scene