Ролик о поездке в Германию, где проходила выставка DACH HOLZ 2020. Тема выставки — деревянное домостроение. В основном это каркасники и фахверк, он же тимберфрейм.
На выставке было море инструмента и куча интересных стендов. Наконец-то я увидел деревянные гвозди, также попробовал в работе нейлер для металла и увидел один уникальный стенд с древним каркасом здания.
Расписывать можно очень долго, но лучше посмотреть. Здесь присутствовали бренды Мафель, Фестул, Деволт, Фишер, Хикоки (Хитачи) и множество других.
Мне очень понравился фрезерный шаблон (адаптер для шины). Очень интересная и удачная конструкция. С его помощью производится врезка ступеней в тетивы. Также был представлен новый дисковый фрезер.
Изначально я думал, что всё будет как в Тиго 7, средненькая машина — и много косяков. НО НЕТ! В Chery Tiggo 4 вы не найдёте ничего подобного. Единственное, чего ему не хватает…
Новые авто в НАЛИЧИИ СО СКИДКАМИ autospot.ru/?utm_source=ytb
Chery Tiggo 7 Pro: турбомотор 147 л.с., вариатор, только передний привод
Luxury CVT 1479900 рублей
Elite CVT 1549900 рублей
Prestige CVT 1649900 рублей
Подписывайтесь — будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
02:42 Как светят фары у Тигго 7 про?
06:00 Как работает дистанционный запуск двигателя Tiggo 7 Pro
07:34 Багажник: доступ и объем
09:35 Камеры кругового обзора
10:30 Какой у Tiggo 7 Pro реальный клиренс?
11:00 А защита мотора есть?
13:14 Мотор: объем и мощность
13:53 Какой бензин лить в турбомотор Чери: 92 или 95?
15:00 Вариатор такой же, как на Tiggo 8, или нет
17:17 Интерьер: дизайн и материалы
18:20 Мультимедийная система
21:06 Индукционная зарядка телефона
22:40 Джойстик вариатора — почему такой
26:03 Задние места Tiggo 7 Pro
28:20 Легкое бездорожье, плавность хода
31:10 Вариатор на бездорожье
32:38 Вариатор на шоссе
34:00 Расход топлива Tiggo 7 Pro
35:27 Разгон 100 км/ч — замеры
36:22 Покупать Tiggo 7 Pro или нет?
Renault запустила продажи нового поколения полностью электрического хэтчбека Zoe 52kWh. Первыми свой электромобиль смогут заказать жители Европы по цене, стартующей от €21000 (в Германии, без учета стоимости аренды батареи). 8000 за батарею.
Renault позиционирует Zoe как идеальный городской автомобиль с компактными размерами и стоимостью доступного сегмента электрокаров, что делает его привлекательным для водителей, не нуждающихся в большом запасе хода или быстрой зарядке, доступных в других, более дорогих электрических моделях.
Теперь электромобиль Renault Zoe поставляется с аккумуляторной батареей емкостью 52 кВт*ч, которая поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт и предоставляет запас хода в 395 км по циклу WLTP. От переменной сети ее можно заряжать на мощности до 22 кВт, что обеспечивает полное восстановление заряда батареи за 3 часа.
Новинка будет доступна в двух мощностных вариантах: базовая модель с двигателем на 80 кВт, и «заряженный» вариант с двигателем 100 кВт и 245 Нм крутящего момента, которые позволят ускориться от 0 до 100 км/ч менее, чем за 10 секунд. Zoe развивает максимальную скорость 144 км/ч – также увеличенный показатель по сравнению с предыдущей версией.
Renault предложит три различных варианта отделки нового электромобиля, с возможностью базового уровня «Zen» по цене от €21000. Другие варианты получат отделку «Intens» от €23900 и в топовый набор «Edition One» от €24500. Интерьер автомобиля будет включать мультимедийный 9,3-дюймовый экран, который поддерживает связь с Apple, CarPlay и Android Auto с помощью двух портов USB, имеющихся в передней и задней части автомобиля.
Zoe будет также включать в себя набор функций безопасности, которые сейчас становятся стандартом для большинства новых электрических транспортных средств – защиту от выезда на встречную полосу, мониторинг слепого пятна, парковочный ассистент и систему помощи при экстренном торможении.
Привет. Как начало недели? Трудовое? И это правильно. Чтобы оно было также и интересным, предлагаем вам очередной дайджест об электромобилях из Китая от украинского импортера, компании VOLTauto. В нем мы каждую неделю рассказываем вам обо всех новинках из Поднебесной, о развитии рынка и его игроках, даем аналитику текущих процессов. И сегодняшний выпуск не исключение.
Поэтому, как говорится в этой азиатской стране «ДзоуБа», что значит, «Поехали».
Еще один новичок на рынке.
Электрический ситикар Haomao — это четвертая серийная модель от бренда ORA, входящего в структуру концерна Great Wall Motors.
Название электромобиля переводится как «Хорошая кошка». Потребителю на выбор дано 5 комплектаций. Основные различия — качество отделки салона. Цена стартует с почти 16 тысяч долларов.
Как видите в экстерьере электрокар имеет ретро-футуристические элементы дизайна, напоминающие стилистику Porsche.
А вот следующая информация идет в копилку подтверждения того, что электромобили из Китая начинают все больше и больше присутствовать на рынке Европы.
Электромобили производителя Seres появились в автосалонах INDIMO Automotive GmbH. Последние — это дилерская сеть, работающая в Германии. Всего 180 автосалонов, в которых уже представлены электромобили из Китая таких марок как BAIC и DFSK. Уверены, что о последнем бренде вы не слышали. Но, у него пока что в активе только ДВС-модели, поэтому о нем нет смысла рассказывать.
А вот немецкий дилер сообщает о планах продавать минимум тысячу, а то и все полторы кроссоверов модели Seres 3 в год.
Теперь пару слов о кроссовере Seres 3, который в следующем году активно будут продавать немецким бюргерам. На передней оси стоит электромотор с отдачей в 163 л.с. Источником энергии является литий-фосфатная батарея с запасом хода в 405 км по стандарту NEDС. По утверждению производителя, она заряжается на 80% за полчаса. Максимальная скорость ограничена на отметке в 155 км/ч.
В завершении темы электромобилей из Китая, которые уже продаются в Германии упомянем еще такие бренды. Например, Aiways продает также электрокроссовер, модель U5. Еще с 2019-го местные дилеры продают электрические ситикары и маленьких фургоны двух китайских брендов, а именно ZhiDou и Joylong.
Хотели бы обратить ваше внимание, что мы следим за всеми трендами в мире электромобилей Китая и поэтому на этой неделе на нашем канале вышел краткий обзор на электрокар Seres SF5. Это авто действительно достойно внимания. У него полный привод и суммарная мощность электромоторов 510 кВт или же это 693 лошадиные силы. Батарея ёмкостью 160 кВ-часов обеспечивает запас хода более 500 км по циклу NEDC. Одним словом – рекомендуем к просмотру.
Корпорация Great Wall Motor планирует запустить новый суббренд. Под ним компания планирует выводить на рынок премиальные электромобили.
Таким образом Great Wall составит конкуренцию, к примеру тем же китайским бренда новой генерации как Nio, Li Auto и Xpeng. Как видите, производители в Поднебесной уже не конкурируют даже с западными фирмами. Напомним также, что в этом сегменте уже присутствуют также и традиционные для КНР автопроизводители. К примеру, у Geely подобные цели должен достигать суббренд Geometry, у GAC — Hycan, у BAIC — Arcfox. Недавно Dongfeng представил марку Voyah, a SAIC объявил о создании бренда Zhiji, о котором, к слову мы детально рассказывали в прошлом дайджесте.
Как видите, электромобили из Китая, по видению самих компаний и концернов Поднебесной, это не только массовый продукт со всеми его атрибутами, но и премиальные электромобили. То есть местные производители больше не планируют работать только на массмаркет, а готовы предложить местному и мировому рынкам и продукты высокого и наивысшего качества.
Как видите, разнообразие рынка электромобилей из Китая скоро не будет знать границ.
Но все же подобрать именно то авто, которое вам подходит и которое, что самое главное, есть в реальной продаже, вам помогут специалисты компании VOLTautо, самого крупного украинского импортера электромобилей из Китая.
электромобиль, электрокар, электромобили, электроавто,
электромобиль из Китая, китайский электромобиль, электроавто из Китая,
купить электромобиль из Китая, купить электромобиль, продажа авто из Китая, продажа электромобилей из Китая, электромобиль купить в Украине,
вольтавто, вольт авто, Вольтавто, Voltauto, импортер электромобилей Voltauto,
дайджест Вольтавто, новости электромобилей из Китая, дайджест электромобили из Китая,
электромобиль Seres SF5, электромобиль Nio, электромобиль GAC,
✅Со своего личного опыта расскажу сколько стоит жить на Бали в 2020 году, тратя от 350$ в месяц.
Причем расскажу цены на Бали по всем пунктам: жилье, еда, транспорт, серфинг, виза, перелет.
По каждому покажу минимальный порог (прям жесть и тлен) и уже средний комфортный уровень жизни.
И естественно все буду показывать вживую)
Сколько стоит жизнь на Бали по категориям:
— Цены на жилье — показал 3 типа жилья от самого дешевого до хорошей виллы. Показал, как найти жилье за 72$ в месяц
— Цена на транспорт (байк, машина). Показал ходовые модели и их стоимость
— Сколько стоит виза на Бали и какую лучше делать?
— Цена на перелет на Бали: как найти самую дешевую цену в месяце?
— Еда на бали: цены в кафе и ресторанах? Сколько стоят фрукты и где их покупать?
— Сколько стоит серфинг на Бали? Как снять доску за 4$
— Даже указал цены на стирку и мобильный интернет
Ловите тайминг для удобства просмотра:
01:15 — сколько стоит жилье на Бали
01:49 — как найти жилье за 72$/мес
06:35 — цены на транспорт (байк/машину)
12:05 — сколько стоит виза на Бали и какую брать
15:42 — цена на перелет и как найти самуй дешевый вариант
17:30 — сколько стоит еда на Бали
19:55 — стоимость серфинга на Бали
22:15 — развлечения на Бали. Цены на водопады, храмы, подьем на Вулкан и тд
24:50 — цена на стирку
25:23 — стоимость мобильной связи/интернета
26:25 — итог: сколько стоит жить на Бали месяц на 1 человека таблица
В итоге сделал сводную таблицу минимальной и средней цены, которая ответит вам сколько стоит жизнь на Бали. Досмотрите видео до конца и пишите все вопросы в комментариях.
Обещал в конце 3 подарка — ловите: ifish2.ru/free/ — бесплатный курс по созданию, продвижению и заработку на сайтах. Сделаете сайт уже в 1 день курса ifish2.ru/shop/ — курс по созданию и продвижению интернет магазина. Создаете магазин за 1 день и узнаете про бесплатные способы его продвижения ifish2.ru/pinterest/ — курс продвижения в Пинтерест. Узнайте, как я делаю больше 2 000 000 просмотров каждый месяц без вложений. Начните с 1 бесплатного урока
Посмотрите почти новые автомобили на Авито — bit.ly/Avito_Alan — скидывайте ссылки на самые интересные предложения, обсужу их с Вами в комментариях: )
Новые видео каждый день! На подходе тест-драйвы новинок автопрома выпуски об автоколлекционерах: ) Проходите по ссылке ниже, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые выпуски — www.youtube.com/subscription_center?add_user=alanenileev: )
Так же приглашаю Вас в гости в мой Инстаграм – уже 1.7 миллиона подписчиков и крутой контент каждый день — www.instagram.com/alan_enileev/: )
В новом выпуске Вы узнаете все об ЭЛЕКТРО⚡УДАРЕ от Ауди, имя которому e-tron 55 quattro!
Мы изучим эту новинку вдоль и поперек, проверим насколько она может быть спортивной и на что способна в предельных режимах, в том числе и в боковом скольжении по барханам близ Абу Даби!)
408 лошадей, 400 километров дальности хода и первая серьезная заявка на конкуренцию с TESLA от представителя большой немецкой тройки: )
Желаем Вам приятного просмотра, дорогие мои!
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. Ваш выбор?
— TESLA MODEL 3
— JAGUAR I-PACE
— Audi e-tron 55 quattro
— Mercedes-Benz EQC
