0.00
0 читателей, 4920 топиков

Тигель для плавки металлов в микроволновке регулятор для муфельной печи


Без денег жизнь не получиться нормальной. А тут турбозайм деньги могут дать прямо мгновенно практически с небольшими процентами.
Слово «заём» означает получение чего-либо взаймы, с условием возврата. В широком смысле этого слова занимать можно не только деньги, но и вещи. Например, можно на время одолжить смартфон, чтобы срочно позвонить, машину, пока своя в ремонте, культиватор, чтобы вспахать огород.


В самой простой домашней микроволновке можно плавить цветные метвллы: алюминиевые сплавы, латунь, бронзу. Для этого используем специальный тигель с огнеупорной термоизоляцией.
Анонсировал уникальный терморегулятор для муфельной печи. Муфельная печь на 1250 градусов, с ориентировочными размерами камеры 300х230х490 мм — мой следующий проект.
Сайт компании ООО «Микроинструмент»:
jeweler-tool.com
Видео по настройке и управлению контроллером муфельной печи:
youtube.com/watch?time_continue=1
Читать дальше →

ТОЙОТА ПРАДО против НИВА БРОНТО, ТУРБО МОСКВИЧА, ФОРД ЭКСПЛОРЕР И СУБАРИСТОВ!


#нива#hyundai#creta#subaru#forester#toyota#prado#бездорожье
►Я Вконтакте — vk.com/prodriveyoutube
►МОЙ Инстаграм — www.instagram.com/serjo_r_official/
— Группа Не Буксуй — vk.com/ne_buksui
— Саня НИВА БРОНТО — www.youtube.com/channel/UC0zOVrLTMaUroSJDNVH4PLg
--

Geely Coolray 2020 премиальное сердце! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ


Получить консультацию, зарезервировать online, записаться на тест-драйв
7 (495) 153-51-63
Цены и акции на Geely Coolray 2020 www.major-auto.ru/models/geely/coolray/

0:00 введение
0:55 почему GEELY стоит доверять
1:53 комплектация, фары
2:37 особенности ДВС, проверка вибрации ДВС
3:36 что может скрипеть под капотом
4:09 опасная красота
4:27 коробка передач
5:06 полный привод
5:30 габариты
5:55 гарантия и ТО
6:49 особенности подвески варианты дисков и резины
7:45 всё о кузове и варианты цветов
8:50 ключ, пассажирская дверь, и автозапуск
10:30 особенности интерьера и варианты отделки
13:06 сидение пассажира
15:20 второй ряд сидений
19:09 безопасность
19:57 крышка багажника
21:06 багажное отделение
22:17 габариты багажного отделения
23:06 водительское место
24:28 руль
25:52 приборная панель
26:36 климат контроль
28:04 тёплые опции
28:20 помощники и ассистенты для водителя
30:33 парковочный ассистент
31:22 безопасно ехать задним ходом
31:54 11 ассистент для топовой комплектации
32:24 камера заднего вида премиального уровня и видеорегистратор
35:09 что да как с центральным тоннелем
38:07 верхняя зона
38:44 мультимедийные системы
41:17 Финансовые услуги, о которых стоит услышать
41:38 минута субъективности

RENAULT ZOE: ОПТИМАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ДЛЯ СЕМЬИ?


Друзья, Новый электромобиль, который я взяла на обзор — Renault Zoe. Меня он очень порадовал: компактный, резвый, надежный, большой запас хода, вместительный багажник, современные технологии и конечно же начинка. Если честно, то во время съемок Zoe заставил меня задуматься о покупке такой электрички в личное пользование. Если выберу — вы первые об этом узнаете) Приятного просмотра и не забудьте подписаться!

#автослюбовью #ЛюбовьШлеткова #АвтоСловакия

JOKER AUTO — подбор, продажа и аренда европейских автомобилей в Словакии. Офис в центре Братиславы!
Сайт продаж автомобилей joker-auto.sk/
Facebook www.facebook.com/Joker.Auto.sk/
Сайт аренды авто в Словакии rent.joker-auto.sk/
**********************
Смотрите, комментируйте и оценивайте мой новый проект: АВТО С ЛЮБОВЬЮ (AUTO WITH LOVE).

Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики. Обзоры и видео о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили в Словакии, Германии, Италии, Франции, Бельгии, Чехии, Австрии, Венгрии и других европейских странах. Также на моем канале вы увидите путешествия по самым красивым местам Европы, узнаете о лайфхаках при подборе автомобиля в той или иной стране, познакомитесь с рынком. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и красочные локации съемок. Подписывайтесь на канал и наши соцсети, новый ролик каждую неделю!

Instagram www.instagram.com/autowithlove/
Facebook www.facebook.com/autowithIove/
VK vk.com/autowithlove

По вопросам сотрудничества и коммерческих предложений
autowithlove@gmail.com
**********************
Создание и оформление ролика
РА Marketing na Slovensku

#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #jokerauto #джокеравто #автовевропе #подборавто #экспертавто #автоэксперт #Renault #Zoe #Рено #Зое #Электромобиль #autobazar #автобазар #Словакия #Братислава #автомобиливсловакии #автовсловакии

Нереальный Mercedes AVTR — он ЕДЕТ!


ЕЩЕ обзоры:
VIP-электричка — youtu.be/daXQmdVGtLQ
самый высокий отель — youtu.be/5WRmcMjGdGU
автокинотеатр в Москве — youtu.be/57IPZJVWfcQ

Быстрый обзор Mercedes-Benz Vision AVTR — электрическая и беспилотная машина из будущего, которая уже умеет сама ездить по дорогам.

ВК — vk.com/rbtshki

инстаграм — instagram.com/rbtshki

Подписка на канал: goo.gl/GmdjQf

Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2018 и 2019 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, репортажи с производств и сравнения цен на технику.

2019 Mercedes EQC 400 4MATIC ► Drive


Driving modes: The driver has a choice of drive strategies

The power consumption and range of electric vehicles greatly depend on the driving style. The EQC supports its driver with driving modes that have different characteristics. In the more economical driving modes, the haptic accelerator pedal that prompts the driver to conserve power plays an important role.

The following programs are available:

COMFORT: Default setting; accelerator pedal characteristic supports a comfortable driving style, but also automatically becomes more dynamic depending on the driving style.
ECO: Driving program focused on high efficiency and low consumption.
MAX RANGE: Intelligent driving program that can help the driver achieve the maximum possible range.
SPORT: Driving program focused on the best response for the highest driving performance.
INDIVIDUAL: There is also an individual driving program which allows the various parameters to be adjusted separately.
One-pedal driving: manual selection of braking recuperation

The driver is also able to influence the recuperation level using so-called paddles behind the steering wheel. The paddle on the left increases the level of recuperation, the paddle on the right reduces it. The following stages are available:

D Auto (recuperation via ECO Assist to suit the situation)
D (coasting)
D (low recuperation)
D — (medium recuperation)
D — - (high recuperation). This makes one-pedal driving possible, because in most situations the recuperative deceleration is enough not to require operation of the brake pedal.
ECO Assist: Intelligent efficiency through the use of sensor fusion

Predictive driving for economy — the ECO Assist assistance system comprehensively supports drivers in implementing this effective efficiency strategy: by prompting the driver when it is appropriate to come off the accelerator, e.g. because the vehicle is approaching a speed limit, and by functions such as coasting and specific control of recuperation. For this purpose, navigation data, traffic sign recognition and information from the intelligent safety assistants (radar and stereo camera) are linked and processed.

ECO Assist takes the following traffic situations and information into account in its driving recommendations and efficiency strategy:

Route profile (bends, junctions, roundabouts, gradients)
Speed limits
Distance from vehicles travelling ahead
ECO Assist continuously generates coasting simulations in the background: depending on the traffic situation, it computes whether the vehicle should ideally be allowed to coast with the lowest possible driving resistance with the drivers foot off the accelerator, or whether it should be decelerated so that the battery can be efficiently charged (recuperation).

Within the limits of the system, ECO Assist controls the overrun according to the situation as soon as the drivers foot leaves the accelerator. The driver is given a discreet prompt to do this by a «foot off accelerator» symbol in the media display (or, if installed, in the head-up display). At the same time, a diagram gives the driver the reason for the recommendation (e.g. «Junction ahead» or «Gradient ahead»).

ECO Assist predictively computes the driving situation when deciding whether to drive with the lowest resistance or whether to recuperate. Examples include dips, brows or speed limits ahead, which the system recognises from the map data.

Thanks for watching!
— Hope you enjoy this video and leave your comment bellow. To stay up to date with alot of new Video
SUBSCRIBE my channel: goo.gl/xgWsDE
— Car Comparison with all car infomation: goo.gl/Qf5D8h

BMW series Information: goo.gl/hXWoM6

Mercedes series Information: goo.gl/fJUwMT

Audi series Information: goo.gl/sWTVs8

Thanks Again! :)

Dont Buy An Audi E-Tron Before Watching This!


Dont buy an Audi E-Tron before this video I made after three months and 11 000km in my E-Tron.

0:00 Intro
0:55 Considering the competitors
3:18 Normal body style or SportbacK?
4:47 Should I get the 50 or 55?
7:22 What options should I skip?
9:37 What option would you change in your E-Tron?
10:32 My recommended configuration (trim levels and optinal extras worth having)
18:06 Conclusion

Why The Audi E-Tron Is The Best Electric Car Money Can Buy!
www.youtube.com/watch?v=yojgh9ZAVjI