КАМАЗ, как много в этой аббревиатуре родного и близкого. Да и немудрено, грузовики этой легендарной марки уже почти полвека служат верой и правдой на благо человечества во всём мире. Выносливости и ремонтопригодности могут позавидовать многие зарубежные собратья. Сегодня у нас на тест драйве КАМАЗ 6520 самосвал. Выпущенна эта машина уже в постсоветское время в 2008-ом году. Приятного просмотра.
Ребята, это восторг и песня! Пару недель назад мы с друзьями решили бросить всё и поехать в парк Никола Ленивец чтобы полюбоваться местными красотами и заодно испытать внедорожник от KIA с гордым названием Mohave! Разговоры о прекрасном (о машине) и не очень (погоде), виды с высоты дроньего полёта и всё, что вы хотели узнать о корейском рамном внедорожнике — в этом видео. Смотрите и делитесь впечатлениями!
Здравствуйте наш канал начал сбор статистики поломок вездеходов Шерп и регулярных выпусков об этом на канале Герасим Мир вездеходов.
Если вы владелец вездехода Шерп и хотите поделится случаем из вашей практики владения и ремонта вездехода присылайте вашу историю, текст с фото или видео случая и мы его опубликуем на нашем ресурсе, это поможет владельцам знать слабые места вездехода и вовремя их усиливать или возить необходимый зип ( о том что возите в зипе тоже интересно узнать) будет здорово если расскажете о том как вы решили вашу проблему.
Почта для ваших историй mirvezdehodov@mail.ru
Спасибо!
Вместе мы сможем сделать наше хобби безопаснее.
Анонимность при необходимости гарантируем.
Зайдите на нашу Вторичку и подберите вездеход по душе и кошельку. www.gerasimsherp.ru/vtorichka
К 20 годам у него есть все, о чем только можно мечтать: талант, деньги, слава, любовь. Он — Эдуард Стрельцов, восходящая звезда советского футбола и кумир миллионов. Вся страна с замиранием сердца ждет побед советской сборной на предстоящем Чемпионате мира в Швеции и дуэли Стрельцова с Пеле. Но за два дня до отъезда команды недоброжелатели ломают судьбу спортсмена. Когда дорога в футбол, казалось бы, навсегда отрезана, Стрельцов должен совершить невозможное, чтобы вернуться и доказать всем, что он — чемпион. Великий спортсмен, заслуживший настоящую народную любовь.
Чисто математически Hyundai Kona Electric можно назвать автомобилем мечты. По «сумме баллов» он вполне претендует на это звание. Он электрический, это раз. Он – кроссовер, это два. Он обещает пробег чуть больше, чем у Tesla Model X, а пробегает больше, чем обещает. Управляемость и управление тягой? Бомба! Даже хот-хэтчам есть, чему поучиться. И при этом Kona Electric – корейского происхождения, то есть должен предлагать еще и сравнительно вменяемый прайс. Почему же тогда этот электрокар уступил лидерство на нашем рынке более дорогому конкуренту Jaguar I-Pace? Разбираемся, что не так с Hyundai Kona Electric.
Интервью Дмитрия Гордона с композитором, поэтом, музыкантом, исполнителем, продюсером, художником, писателем, телеведущим, лидером, основателем и единственным бессменным участником «Машины времени» Андреем Макаревичем. 2020 год
00:00 об Андрее Макаревиче
00:39 о маме-микробиологе и отце профессоре и фронтовике
02:32 «Вся история СССР – геноцид собственного народа»
04:52 «Я был и остаюсь битломаном»
06:29 «Мне снилось, что я гуляю с Ленноном по Москве»
06:47 что почувствовал, когда Леннона убили
07:10 об общении с Маккартни
08:27 о творчестве Окуджавы, Высоцкого и о фильме «Высоцкий. Спасибо, что живой»
10:49 почему не любил советскую власть
11:11 «Мы Стефановичу были нужны гораздо больше, чем он нам»
12:00 помогали ли «Машине времени» люди из верхних эшелонов власти
13:26 о Горбачеве, о том, как пел украинские песни на его 85-летии и почему того в России так не любят
16:55 почему не поддержал аннексию Крыма Россией и чем это для него обернулось
20:01 старший сын разоряет Гордона
24:18 о травле в России и сюжете на ТВ, где он якобы танцевал возле горящего чучела Путина
27:08 о российских деятелях искусства, поддержавших российскую агрессию против Украины
29:58 хочет ли пойти в политику
30:25 о российской пропаганде
32:24 встречался ли с бандеровцами
32:56 о Евтушенко
35:09 о сегодняшних событиях в Украине
36:39 о Зеленском
38:10 о Путине
40:11 об идиотах и о том, почему Россия и Украина живут хуже Америки
41:46 есть ли страх в сегодняшней России
43:58 о ситуации в Беларуси
44:56 о коронавирусе и о том, как переболел им
46:47 сильно ли артисты пострадали от пандемии коронавируса
47:42 «Кашпировский сказал мне: «Мы занимаемся один делом»
49:39 о своих орденах и медалях
51:11 о своей коллекции часов OMEGA и детской коллекции бабочек
53:41 «В детстве у меня жили змеи»
56:29 о путешествиях с Розенбаумом
57:42 о кругосветном путешествии и своем видеоархиве
1:01:06 о Москве и о том, где жил бы помимо Москвы
1:01:38 о своей молодой жене
1:04:40 о своих детях
1:07:38 о религии и Боге
1:08:05 о своих графических работах
1:11:21 о СМАКе
1:12:24 о том, как ел собачатину
1:13:25 много ли пил в советское время и что пьет сегодня
1:15:14 о книге Подгородецкого «Машина с евреями»
1:15:30 ностальгирует ли по прошлому
1:16:11 о том, хорошо ли ему сейчас пишется
1:17:01 о своем финансовом положении
1:18:17 думает ли о старости и как хотел бы умереть
1:19:53 Макаревич читает Гордону свое стихотворение
«В гостях у Дмитрия Гордона» — авторская программа Дмитрия Гордона, которая с 2000 года выходит на украинском телевидении. Формат программы — беседы с выдающимися современниками: деятелями культуры, искусства, науки, спорта и политики. Это люди, которым есть что сказать о себе и об эпохе. В разные годы ее героями были Николай Амосов и Михаил Горбачев, Виктор Ющенко и Леонид Кравчук, Михаил Жванецкий и Евгений Евтушенко, Муслим Магомаев и Эдуард Шеварднадзе, Олег Блохин и Владислав Третьяк, Виктор Суворов и Виктор Шендерович, Михаил Саакашвили и Борис Березовский… Всего — около 800 знаменитостей. Чаще всего интервью выходят частями в нескольких программах.
Друзья, мы рады комментариям и дискуссии, но нецензурная лексика будет удаляться, а злостные нарушители — баниться.
Opel практически заново зашел на наш рынок и практически сразу вывел в продажу всю свою линейку. А этот компактный кроссовер с непонятным именем CROSSLAND X может стать той самой моделью которая разом разобьет все негативные стереотипы относительно бренда.
Для этого у машины есть все, отлично сбалансированная подвеска, неплохо настроенное рулевое управление, комфортный и вполне вместительный салон, а главное одни из лучших в мире двигатели от французского владельца Opel – компании PSA. На самом деле интеграция с французами куда больше, Crossland X делит платформу с такими автомобилями как Peugeot 2008 и Citroen C3 Aircros. Он одним из первых примерил французскую платформу PF1.
И надо заметить автомобиль получился хорошим, причем настолько, что заставил себя уважать даже нашего ведущего Пашу. А он до знакомства с Кросланд к марке Opel относился очень скептически.
В этом тест-драйве смотрите наше субъективное мнение, стремящееся к объективности о новом Crossland X.
В видео использована музыка:
2015 Arabic Oriental Beat Club Banger INSTRUMENTAL Hip Hop Rap by Gun53Beatz is licensed under a Creative Commons License.
2016 Arabic Oriental Beat Club Banger INSTRUMENTAL Hip Hop Rap 95bpm by Gun53Beatz is licensed under a Creative Commons License.
E.Y. Beats x KXA — Celestial by beats_killa is licensed under a Creative Commons License.
Listen ad-free with YouTube Premium
Song Area 51, Artist E.Y. Beats, Album Area 51, Licensed to YouTube by Kobalt (AWAL Digital Limited) (on behalf of Lowly)
Тест шутка: Suzuki Jimny vs Mercedes-Benz G-Class Физрук против Трудовика — youtu.be/h2uaxYZC0EQ
Китайские электромобили в Украине | 3 дня на электрокроссовере JAC IEV7S
JAC iEV7S — 5-ти местный электрокроссовер, который является усовершенствованной версией JAC iEV 6S — «самого красивого электромобиля» в Китае.
JAC iEV7S оснащен литиевой батареей Samsung ёмкостью 39 кВт*ч c системой жидкостного охлаждения. Электродвигатель мощностью 85 кВт с технологией рекуперативного торможения позволяет экономить энергию и увеличивать запас хода. На одной зарядке электрокар сможет проехать до 300 км.
Машины из этого видео:
1:03 Brabus 850 4x4² Final Edition
3:15 Brabus 800 Widestar
4:58 Alpina B7
7:08 Большая экспозиция Mansory
Женева – не Эссен или Лас-Вегас, поэтому тюнингу здесь посвящена лишь небольшая часть выставки. Но даже в этой части можно найти множество интересного: от проектов, которые внушают настоящее уважение, до машин, к создателям которых существует единственный вопрос – ну зачем?
