Машины из этого видео:
1:03 Brabus 850 4x4² Final Edition
3:15 Brabus 800 Widestar
4:58 Alpina B7
7:08 Большая экспозиция Mansory
Женева – не Эссен или Лас-Вегас, поэтому тюнингу здесь посвящена лишь небольшая часть выставки. Но даже в этой части можно найти множество интересного: от проектов, которые внушают настоящее уважение, до машин, к создателям которых существует единственный вопрос – ну зачем?
Добро пожаловать на Нью-Йоркский международный автосалон 2019 года — New York International Auto Show.
Выставка автомобилей и технологий проводится ежегодно в Манхэттене в конце марта или в начале апреля. Один из самых старых автомобильных салонов мира. В настоящее время шоу размещается в выставочном и конференц-центре имени Джейкоба Джейвитса. Обычно открытие выставки совпадает с началом пасхальных выходных, а закрытие приходится на первое воскресенье после пасхи.
Первый международный автосалон в Нью-Йорке проходил в 1900 году. С 1956 по 1987 год шоу проходило в New York Coliseum, а после было перенесено на выставочные площади конференц-центра имени Джейкоба Джейвитса.
ЭТО САМЫЙ РЕДКИЙ СПОРТКАР в МИРЕ — Bugatti Atlantic
Подпишись чтобы не пропустить новые видео: cutt.ly/2utkfU9
_________________________________________________________________________
В интернете да и в том числе на ютубе есть множество автомобильных топов, подборок и прочего. Но проблема в том, что большинство этих подборок повторяют друг друга, постоянно одни и те же машины. Но я постарался, и нашел автомобили о которых точно мало кто слышал и видел.
Сегодня я покажу вам 8 самых редких и уникальных машин в МИРЕ. Ну и как всегда, не забывайтесь оставлять лайк и подписываться на канал, приятного просмотра!
_________________________________________________________________________
Второе видео о секретных технологиях Формулы 1: Подвеска и Тормоза — youtu.be/IrZDvCscvv4
Третий выпуск про Двигатели, Вариатор и Топливо — youtu.be/0BH1Z7rQXMs
Секретные технологии, которые запретили в Формуле 1: Секреты Аэродинамики
Новые секретные технологии Формулы 1, которые использовали, но потом запретили из-за высокой эффективности.
F — Воздуховод для изменения прижимной силы
Вентилятор сзади болида Формулы 1 Гордона Мюррея
Как работает диффузор в Формуле 1 (эффект Вентури)
Выдувной диффузор или Двойной диффузор при помощи выхлопных газов
Купить процессор в проверенном магазине bit.ly/2OOJky8
Мы посетили завод Mikron в Зеленограде, не путать с американским производителем памяти Micron. И для нас это был, действительно, очень интересный и необычный опыт — настоящее производство микропроцессоров, причем, отечественное. Но, не менее интересной оказалась серия интервью, которую нам удалось взять у специалистов Микрон — поговорили о Global Foundries и Intel и их проблемах, о новых техпроцессах, включая, 7нм, и много о чем еще. В общем, зачем читать аннотацию к видео, если все это есть в самом видео. Запускайте скорее и приятного просмотра!
Корпоративный календарь «КАМАЗ» — на 2021 год.
Год подходит к концу, как обычно в это время — большинство компаний выпускают свои корпоративные календари. Не стал исключением и «КАМАЗ». В новый год мы входим с обновлённым модельным рядом, автомобили которого и стали главными героями календаря-2021.
На обложке — флагман «КАМАЗа», магистральный тягач-54901.
1. Январь, спортивный грузовик КАМАЗ-43509
По уже сложившейся традиции, первый месяц года украшает автомобиль КАМАЗ-мастер, ведь именно в январе проходит главная экстрим-гонка мира — Дакар. В календаре этого года компанию спортивному грузовику составляет магистральный тягач КАМАЗ-54901, который был оборудован специально для съёмочной группы художественного телесериала о команде. Сериал должен выйти на экраны в будущем году.
2. Февраль, карьерный самосвал КАМАЗ-65805 (10х6) Атлант
«КАМАЗ» выходит на новые рынки, предлагая не только технику широкого применения, но и автомобили для нишевых отраслей. Одно из таких специальных предложений — первый карьерный самосвал КАМАЗ-65805, получивший собственное имя Атлант. В дальнейшем планируется вывести целое семейство карьерников, среди которых будут и беспилотные машины.
3. Март, городской автобус НЕФАЗ-5299-40-57 на КПГ
Этот автобус, созданный специально для маршрутов с высокой интенсивностью пассажиропотока, работает на компримированном (то есть сжатом) природном газе. Низкопольный, трёхдверный вместимостью на 110 мест (28 из которых — сидячие), НЕФАЗ-5299 отлично решает проблему пассажироперевозок в крупных городах.
4. Апрель, электрогрузовик КАМАЗ-53199
Двухосный электрогрузовик КАМАЗ-53199 предназначен для внутригородских перевозок грузов. «КАМАЗ» серьёзно заинтересовался автомобилями на электрической тяге, и данный грузовик, наряду с мусоровозом «Чистогор», минивэном ШАТЛ, магистральным тягачом «Континент», беспилотником Челнок, а также другими разработками автогиганта входит в семейство камских электромобилей.
5. Май, самосвал КАМАЗ-65952 (6х6)
Полноприводный самосвал КАМАЗ-65952 из нового семейства К5 обладает повышенной проходимостью. Он предназначен для работы в условиях бездорожья и на пересечённой местности.
6. Июнь, КАМАЗ-5490 на СПГ с рефрижератором НЕФАЗ-93341
Новый тягач КАМАЗ-5490 на сжиженном природном газе с двумя криогенными топливными баками. В них газ хранится при температуре минус 140 градусов Цельсия.
7. Июль, беспилотный бескабинный грузовик КАМАЗ-3373 Челнок
Челнок — такое имя получил беспилотный бескабинный грузовой электромобиль КАМАЗ-3373. Он предназначен для перевозки грузов по постоянному маршруту, на внутри заводских и других ограниченных от общего пользования территориях.
8. Август, сочленённый автобус КАМАЗ-6299-40-52 «гармошка»
«Гармошкой» называют автобусы повышенной вместимости, представляющие собой два соединённых между собой салона. Для густонаселённых городов такие автобусы – благословение. Их вместимость почти вдвое выше обычных автобусов, а затраты на топливо и обслуживание не намного выше.
9. Сентябрь, тягач КАМАЗ-65956 с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ-9509
Трёхосный тягач КАМАЗ-65956 обладает повышенной грузоподъёмностью. Он может брать больший груз, чем его двухосный собрат, равномерно распределяя нагрузку на две оси.
10. Октябрь, магистральный тягач КАМАЗ-54907 Континент
КАМАЗ-54907 — это автомобиль нового энергосберегающего формата, оснащённый вдобавок к дизельному двигателю Р6 (усовершенствованному до показателей расхода топлива менее 25 л на 100 км) электромотором и солнечными батареями.
12. Декабрь, магистральный тягач КАМАЗ-65959 с цистерной НЕФАЗ-96895
Магистральный тягач КАМАЗ-65959 оснащён подъёмной третьей осью. При ходе «порожняком» эта ось поднимается и не участвует в движении, что повышает экономичность автомобиля и снижает износ колёс.
Права на все видеоматериалы принадлежат ПАО «КАМАЗ». Любое их использование возможно только при письменном разрешении правообладателя
Аренда машины в Японии с международными правами
Международные права каких стран действительны в Японии?
Можно ли взять машину в аренду с автомобильными правами Российской Федерации
