Mitsubishi L200 — JAC T6 (Митсубиси L200 — Джак Т6) – пикапы азиатского производства, близкие по возможностям и абсолютно разные по цене. Есть ли смысл переплачивать вдвое за японца? Кстати, по возможности не будем торопиться, посмотрим видео, в котором нам помогал

Зеркало-видеорегистратор Slimtec Dual M9
— 2-х канальная видеозапись: Full HD 1080P задняя камера HD 720P
— Угол обзора 170 градусов
— 9,66” IPS сенсорный дисплей
— Функция WDR- Wide Dynamic Range
— Поддержка карт памяти до 128 Gb
Промокод AutoMPS скидка 10% на все

clck.ru/LLphS
У Mitsubishi L200 изменения коснулись не только внешности. Японские инженеры увеличили диаметр передних тормозных дисков до 320 мм. Убрали один рессорный лист – теперь их четыре. На нашем L200 дизельный мотор 181 л.с., гидромеханическая 6-ти ступенчатая КПП фирмы Asin, полный привод. Блокируются задний и межосевой дифференциалы. А главное, подвеска осталась стальной, без алюминиевых изысков. L200 собран в Тайланде.

Джак Т6 (JAC T6) – китайский автомобиль, собранный в Казахстане, внешне похож на рыбу. Единственное яркое пятно – красная надпись: «Джак» на радиаторной решётке.
Под капотом бензиновый, 2-х литровый турбомотор, мощностью 177 л.с. в паре с механической 6-ти ступенчатой КПП. Разумеется, полный привод. Рама Джак от старого Hilux, лицензионная! Блокировок нет, их заменяет ESP. Задние рессоры 3-х листовые, дорожный просвет 198 мм (у дизельной версии 216 мм), по китайским нормам его замеряют при полной загрузке, а это 800 кг.
Внедорожный арсенал Джака Т6 – электрически управляемый классический парт-тайм и понижающий ряд в раздатке. Дорожный просвет 198 мм. Защита двигателя, скорее пыльник, т.к. защитить он может только от пыли.

Наша комплектация L200 богатая: на борту Super Select 4WD-II с понижайкой, задний дифференциал с блокировкой, так же имеется межосевой дифф — “Torsen”. Дорожный просвет 220 мм, защита в нашем случае стальная.
Конечно мы сделали ставку на бездорожье. Лечебные ванны принимали ведущие мастер спорта международного класса Татьяна Елисеева и инженер Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич.

Автор канала Петр Меньших.

The CBRN Reconnaissance Vehicle, produced as a prototype by FNSS, was developed using the PARS 6X6 platform.
The CBRN Reconnaissance Vehicle has stand-off detection capability, radiation detection capability and the capability to detect and identify Chemical Warfare Agents (CWAs), Toxic Industrial Materials (TIMs) and Biological Warfare Agents (BWAs).

Открой Крым заново на сайте www.krym4you.com/
______________________________________

50 чудес Крыма. Города и Достопримечательности Крыма. Все о Крыме.

Содержание:

00:21 Введение
01:04 Части и элементы спирального сверла
спирального сверла
05:10 Условия правильной заточки свёрл
08:37 Обточка задних поверхностей
14:29 Заточка с обеспечением симметрии режущих кромок
18:12 Подтачивание перемычки
23:01 Организация заточки инструмента

Выбираю материал для сварки рамы небольшого болида R1 И пребываю в некоем замешательстве. Что делать?

Если за рулём БЕЗБАШЕННЫЙ Серёга, то Лада Веста СВ Кросс ЛЕГКО может посоперничать с кроссоверами. А что Рио Х лайн С ДЕВОЧКОЙ за рулём? Канал Сергея Рязанцева www.youtube.com/channel/UC_I96RAvt_H4UojX1VYnTzA

Канал Автоспот ТВ www.youtube.com/AutospotTV
Агрегатор Новых Авто — autospot.ru/?utm_source=ytb

Не забудьте подписаться на наш канал :)
Российский клуб любителей Jimny, ознакомившись с уровнем комплектаций автомобилей, которые будут поставляться в РФ, и сравнив их с уровнем комплектаций машин для Европы, указал на значительные отличия этих автомобилей.

Так поклонники внедорожника отметили наличие только двух подушек безопасности вместо шести, причем даже в максимальной комплектации. Исчезла, как они заметили, и положенная европейским версиям система автоматического торможения перед препятствием, а также система распознавания знаков. Кроме того, на центральной консоли российской версии будет отсутствовать LCD-экран, а вместо него предусмотрен позиционный бортовой компьютер. В Suzuki Motor RUS объяснили, почему компании пришлось пожертвовать столь важными системами.
«Для текущего поколения Jimny в российской спецификации доступно только 2 подушки безопасности и недоступна система автоматического торможения. Такое решение принято на уровне производителя и распространяется не только на РФ, но и на все остальные страны, спецификация которых отличается от той, что поставляется на рынки стран ЕС. Связано оно с крайне низким спросом на подобные опции в данном сегменте, а также с существенно более высокой ценой автомобиля, оборудованного комплектом „продвинутых“ систем безопасности и бо’льшим количеством подушек. За такие опции доплачивать в нашей стране готовы единицы», — рассказала изданию «За рулем» руководитель отдела маркетинга и PR Suzuki Motor RUS Дарья Голеницкая.

Российский клуб любителей Suzuki Jimny указал также на то, что в Украину станут ввозиться внедорожники европейского уровня оснащения, но стоить они будут столько же, сколько и варианты для России. К сожалению, дооснастить автомобиль недостающими системами безопасности россияне не смогут. Такая ситуация сложилась во многом из-за особенностей ввоза автомобилей на территорию нашей страны.

«На рынок Украины поставляется спецификация, аналогичная той, что поставляется в страны ЕС. То есть двигатели Евро-6, комплект систем безопасности, связанных с автоматическим торможением, но без обязательного только для РФ ЭРА-ГЛОНАСС (добавляющей довольно существенную наценку в автомобиль). Кроме того, почти одинаковая цена на рынках РФ и Украины обусловлена также существенно более низкими таможенными сборами на Украине», — объяснила Дарья Голеницкая.
Внедорожник Сузуки Джимни представлен в России в двух комплектациях по цене от 1 359 000 до 1 569 000 рублей.
В России Jimny в четвертом поколении предлагается с новым двигателем К15В объемом 1,5 литра. Мощность мотора составляет 102 лошадиные силы при крутящем моменте в 130 Нм. Несмотря на увеличение рабочего объема, физические габариты силовой установки по сумме измерений длины, ширины и высоты уменьшились. Во многом благодаря этому мотор стал на 15% легче, а потребление топлива стало скромнее.
Новый двигатель предлагается в сочетании с двумя КПП на выбор: с 5-ступенчатой механикой или с модернизированным 4-ступенчатым автоматом фирмы AISIN.
Suzuki Jimny сохранил превосходные внедорожные возможности. Такие как лонжеронная рама лестничного типа, прочная зависимая подвеска, а также подключаемый полный привод. Для автомобиля в новом поколении доступна интеллектуальная система полного привода AllGRIP PRO. Особенностью этой системы является наличие раздаточной коробки с возможностью подключения пониженной передачи, которая увеличивает крутящий момент двигателя.
Подключаемый полный привод Jimny может работать в трех конфигурациях: 2Н, 4Н и 4L. Автомобиль обладает выдающейся геометрией. Угол въезда составляет 37 градусов, съезда — 49, угол продольной проходимости равен 28 градусам. Радиус разворота внедорожника составляет 4,9 м, дорожный просвет равен 210 мм.
Также новый Jimny оснащается:
— Системой помощи при трогании на подъёме (Hill hold);
— Системой помощи при спуске с горы (Hill descent);
— Системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP);
— Системой контроля давления в шинах;
— Фирменной технологией Suzuki ТЕСТ (Total Effective Control Technology). Это технология применения специально рассчитанных зон запрограммированной деформации кузова автомобиля, которые рассеивают энергию удара, максимально защищая пассажиров и водителя;
— 2 подушками безопасности;
— Передним бампером для защиты пешеходов от травм при столкновении.
Серийное производство Suzuki All-New Jimny налажено на заводе KOSAI в Японии, в городе Косай, префектура Сидзуока.

На канале есть другие сюжеты о Ниве, с детализацией.

— 10 убойно ярких внедорожников в Журнале Авто.ру: mag.auto.ru/article/styleoffroad/ Мобильная версия mag.auto.ru/article/styleoffroad/amp/
— Самые интересные объявления на Авто.ру: ttttt.me/autoru
— А вот все ВехиКроссы, которые продаются сейчас: clck.ru/Mvrpc
— Похожий по духу внедорожник, Toyota FJ Cruiser: youtu.be/fIbDrbTcsI0
— Ещё одна ОЧЕНЬ необычная серийная машина: youtu.be/jE2RLGJEl9
— А это Пинцгауэр, один из крутейших вездеходов планеты: youtu.be/QHKam8sJdvs

Их было выпущено всего 5958 на весь мир, и это… На 5958 больше, чем кто-либо мог предположить! Isuzu VehiCross — оживший концепт-кар из девяностых годов, который выглядит футуристично даже сегодня. В то же время у него весьма серьёзная техника, поэтому на бездорожье он тоже кое-что может. Что именно? Какие ещё есть фишки у этого Isuzu? Правду ли говорят, что публика просто не захотела его покупать — или дело в чём-то другом? Все ответы — в новом видео из цикла #смотричтоянашёл!

Все треки этого выпуска:
00:00 – Heads of People — Loading The Gun
01:15 – Mikey Geiger — Vatican City
02:12 – Neon Beach — God Rest Ye Merry Gentlemen
05:00 – AlterEgo — Sign
06:28 – Nu Alkemi$t — Connection
08:15 – Homebody — Safely
10:50 – Conditional — Not Funny
13:02 – Carvings — Perfect Prospect
14:00 – Rhythm Scott — Its All on the Line

Все цены на Kia K5
Комплектация 2.0 MPI AT6 2.5 GDI AT8
Classic 1 489 900 руб. —
Comfort 1 609 900 руб. —
Luxe 1 709 900 руб. 1 839 900 руб.
Prestige 1 799 900 руб. 1 929 900 руб.
Style 1 849 900 руб. 1 979 900 руб.
GT Line — 2 109 900 руб.

GT Line — 2 199 900 руб.

Optima больше не Optima – теперь это называется Kia K5. И зачем только отказались от красивого имени?
Сборку седанов Киа К5 для российского рынка ведут на Автоторе. Пока нам предлагают две модификации. Базовый седан оснащен атмосферником 2.0 MPI (150 л.с.) и шестиступенчатым «автоматом», а более дорогие версии имеют двигатель 2.5 GDI (194 л.с.) с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Новую платформу N3 заточили классно. К5 покоряет выверенным усилием на руле и прописывает выбранную дугу с поразительной наглостью. На каждый поворот руля пятиметровый седан реагирует с проворством хот-хэтча. И так же легко переставляется при резких манёврах. Что тем более приятно с учётом увеличенного на 20 мм для нашего рынка дорожного просвета.

Перекалибровали амортизаторы и пружины, причём плавность хода не пострадала. Машина отлично глотает поперечные швы, даже термостыки на мостах остаются почти незамеченными. Конечно, не всеядный Логан, но энергоёмкость высока.

Этому шасси мотор бы повеселее, но тут особо не разгуляешься. Открывает парад хорошо знакомый тандем 150-сильного двухлитрового двигателя серии Nu с шестиступенчатым автоматом. Механической коробки на К5 нет и не будет.

Вторую строчку в негустом ассортименте занимает «непосредственный» 2,5-литровый двигатель Thetta (194 л.с.) на пару с восьмиступенчатой гидромеханикой – и это новость, ведь на предшественнике были только шестиступенчатые автоматы. На других рынках есть полноприводная версия GT с турбомотором, но у нас такой не будет: в Kia боятся, что такой К5 не оставит места Стингеру.

Конечно, 194 кобыл достаточно в большинстве ситуаций. Но это не идеал. Двигателю слегка недостаёт тяги на низких оборотах, что неудивительно – максимальный момент достигается аж при 4000 об/мин. Новая коробка живее «шестиступки», но всё же грешит небольшими задержками при уходе вниз: лечится это только переводом шайбы режимов в «Спорт».

Убеждён, столь прекрасное шасси требует более мощного мотора! А может, это только мне надо? Большинство водителей волнуют другие категории –например, расход топлива. И здесь, как мне показалось, всё неплохо: при крейсерских 130 км/ч на скоростной трассе М11 я уложился в 7 л/100 км.

Другие автомобили Kia на нашем канале:
Kia Rio
www.youtube.com/watch?v=GRIEuzYFwgE
www.youtube.com/watch?v=0e41ugby1s0

Kia Seltos
www.youtube.com/watch?v=u64n3_OdQew
www.youtube.com/watch?v=GakT3EefK7o
www.youtube.com/watch?v=UoVaVSxDy_A
Kia Sorento
www.youtube.com/watch?v=wSIer49Hm8I
Kia Sportage
www.youtube.com/watch?v=vj04DtFJgXc
www.youtube.com/watch?v=UGeIv5ZggiY
Kia Cerato
www.youtube.com/watch?v=ji0LCo3NWa8

#kia #kiak5 #зарулем #журналзарулем #киа #киак5 #киак52021