К — 700 сил-л-л-ла!!!

Техника #makita в #220вольт — clck.ru/PMLBc
Аккаунт интернет-магазина инструмента «220Вольт точка ру» в Instagram — www.instagram.com/220volt.ru/
Бесплатная доставка, подарки и безусловная гарантия 1 год при заказе аккумуляторной техники #макита

Экипировка в кадре — Вейдерсы Finntrail Enduro
Скидка 10% по промокоду ACADEMEG на сайте finntrail.ru/academeg

Классный видеорегистратор на две камеры для вашего авто:
ali.pub/34xox9
======================================================
МТЗ-80 «Белару́с» (МТЗ-82 «Беларус») — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время.

Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 являются глубокой модернизацией выпускавшихся ранее тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52 соответственно. Первый прототип датирован 1970 годом. Степень унификации деталей и сборочных единиц у этих тракторов достигает 70 %.
Трактор построен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, переднее расположение двигателя, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-80 имеет привод только на задние колёса, а трактор МТЗ-82 — полный привод.
Тракторы выпускались и выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся друг от друга типом и передаточными числами трансмиссии, способом пуска двигателя, «привязочными местами» для навесного оборудования и внешним оформлением, типом используемой резины, величиной агротехнического просвета, установкой систем обеспечивающую работу на крутых склонах.

На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 устанавливаются четырёхцилиндровые четырёхтактные дизельные двигатели семейства 4Ч11/12,5 (только модели Д-240 и Д-243) производства Минского моторного завода с полуразделённой камерой сгорания, выполненной в поршне, жидкостного охлаждения.

На части двигателей устанавливался предпусковой подогреватель ПЖБ-200Б. Рабочий объём двигателя — 4,75 л. Номинальная мощность 59,25 кВт (80 л. с.), в первоначальном варианте 55,16 кВт (75 л. с.). Запуск двигателя осуществляется электростартером (модификации Д-240/243), либо пусковым двигателем ПД-10 (модификации Д-240Л/243Л), номинальной мощностью 10 л. с., с блокировкой пуска при включенной передаче.

Видео взято с каналов:
«николай нежданов»
www.youtube.com/channel/UC6iiLiN7J5oTl9qC60hID3Q/videos

«колхозники. тв.»
www.youtube.com/channel/UCHLzV37RTOZbAV5OKa7Q9aQ/videos

«Юрий Унукович»
www.youtube.com/channel/UCRhi2ohWPnT4EGAK5Y3uWXA

«ARTUR BALOZYAN 8 8 8»
www.youtube.com/channel/UCb1jpmyX5lEy-VwEN31ONCg

«Javakhk ՀԱՅ.ԼԵՎՈՆ»
www.youtube.com/channel/UCYO61MppggN0STC48kIHKOw

«Latvian Farming»
www.youtube.com/channel/UCP8n0wsei67aWNW_rcVvfFQ

ПЕРЕХОДИМ, СМОТРИМ, ПОДПИСЫВАЕМСЯ!

Музыка:
Silent Partner — Heavy
Kevin MacLeod — Take the Lead

Произведение «Легендарные тракторы МТЗ месят грязь на бездорожье! На трактор надейся а сам не плошай!» созданное автором по имени Naobochine, публикуется на условиях лицензии Creative Commons С указанием авторства 4.0 Всемирная.
creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице Vikkont@ukr.net.

Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Предлагаем вам тест-драйв нового Субару Форестер 2019 с EyeSight. Мы рассказываем и показываем, как реально работает эта система, испытываем новый Форик на жесткость кузова, расход топлива, комфорт и проходимость. Озвучиваем цены на Subaru Forester 2019 и говорим об оснащении. В целом, предлагаем Вашему вниманию подробный рассказ о Форестер 5 поколения. Приятного просмотра!

Кузница Тест Драйва:
www.youtube.com/channel/UCZRngpYf0d_hCuvTyUDN6vQ

Трудовые будни Кузницы:
www.youtube.com/channel/UC5S9mt5TyXXD_Rkm3S_Fzug/channels

Студия Кузница Фильм:
www.youtube.com/channel/UC8fqZu4b0BDDI4oA1roL6xw/videos

#субаруфорестер2019 #subaruforester2019 #новыйфорик #форестер2019 #тестдрайвсубаруфорестер #обзорсубаруфорестер2019 #eyesight #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва

I bought this vise pretty much 1.5 years ago together with the other Gressel bench vise I already restored and made a video. I also payed $20 for this one. Since then it was laying aroung in my basement. I always knew that Ill restore this one as well, just because its a Gressel and it will totally worth to safe it from the trash.
This one wasnt that rusty like the other one, but it was also completely deadlocked. The handle was beaten up and bent. The jaws, some screws and two pieces to hold the spindle were missing. The pin that secures the spindle from turning was broken. Because of all that the spindle fell out. This vise has two threads and two concentric bushings to keep the jaws in place. Talking to Gressel I found out that this method was only produced until 1960, so its at least 60 years old now. It could be from 1943, as both parts had a „43“ stamped on them. As these original jaws are getting no longer produced, I decided to drill an extra hole between the threads to be able to use new jaws. Gressel was so nice to send me new flat jaws. All the bare surfaces were in really bad condition due to heavy use, thats why I decided to weld up material and clean all these surfaces on the milling machine. I replaced the handle with a new one, but I used the old rounded ends again which turned out great. I later secured the ends with Loctite when reassembling. I also made the two missing screws and the broken pin out of the old handle. I choose to paint the whole vise the same color as the movable jaws from the new Gressel vises are, cobalt blue (RAL5013). I think it turned out very well, the white lettering, the shiny bare spots and the black parts match very well.

I hope you like my work and the video.

Huge thank you to all of my Patreon and PayPal supporters and specially to:

Adel AlSaffar
afreeflyingsoul
David Barker
Gregory
Muzaffer Aksoy
Vince Valenti
Yale Baker
Alan Hanson
alex latzko
Amanda Taylor, Esq
Andreas Mimra
Andreswara Hermawan
Andrew Phillips
Anthony Adams
Arni Bjorgvinsson
audi4444player
Courtney Maleport
Cristian Zorilla
Dan Williams
Dre Gilley
Harper Kim
Hunter R.
JD Smith
Jessica Alexander
Joel Miller
Jonas Richartz
LVE
Marc Cercier
Martin Rønnow Klarlund
Mauricio Pacheco
Mellissa Marcus
Mellissa McConnell
Nick Cannon
Paul Ambry
Paul Mampilly
Risky Deem
Robert Everich
Shikidixi
Trevor Kam
TRG Restoration
웅록 윤

Timestamps:

00:00 preview
00:44 disassembling
02:45 showing all the parts
02:53 cleaning the parts with the parts washer
03:11 removing the old bushings
04:24 sandblasting
05:17 restoring the fix jaw
07:57 restoring the movable jaw
09:45 restoring the ends of the handle
10:37 making a new handle on the lathe
11:48 restoring the spindle nut
13:15 restoring the spindle nut holder plate
14:05 making two new screws for the plate on the lathe and milling machine
15:27 restoring the spindle
16:21 making a new pin for the spindle on the lathe
17:04 making the missing parts for the spindle on the lathe and milling machine
18:12 applying filler
18:52 painting
19:41 showing the new jaws
19:54 showing the new hardened pins
19:57 showing all parts before reassembling
20:09 reassembling
22:26 showing the finished restoration
23:22 final test
23:49 Patreon supporters

Time and costs of this restoration:

I was working on this project for 2 weeks
$20 vise
$20 2k primer
$30 2k coat cobalt blue (RAL5013)
$30 steel for new parts

My camera:
Panasonic HC-V180

If you have any questions about the process, machines im using or other stuff, just ask me in the comments. I read them all and i try to reply as soon as possible.

Sorry for my bad english, its not my language. I try my best to improve my technical english.

Subscribe for more of my content. Im uploading videos about mechanical stuff, as new creations and buildings and also restorations.

Thank you for watching :-)

„I make a new one“ T-Shirts:
teespring.com/stores/my-mechanics

My Main Channel:
www.youtube.com/c/mymechanics

My Second Channel:
www.youtube.com/channel/UC4EQCwfH54ieNPswtXh5K0w

My Patreon Page:
www.patreon.com/mymechanics

Follow me on Instagram:
www.instagram.com/my_mechanics/

My Facebook Page:
www.facebook.com/My-mechanics-1966277857002099/

amo | Корпоративный мессенджер — скоростной инструмент для вашей команды. Доступен на всех устройствах: clck.ru/QYK7Z
Skoda Rapid II — clck.ru/QpjTw
Hyundai Solaris II Рестайлинг — clck.ru/QpjbB
Volkswagen Polo VI — clck.ru/QpjaN
LADA (ВАЗ) Vesta — clck.ru/QpjgN

Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
www.facebook.com/anton.vorotnikov
Инстаграм: instagram.com/antonvorotnikov

Работа на электроавтомобиле — www.workdriver.com.ua/
==========================================================
☑️ 20 грн бонуса на счет при регистрации (Такси Найс Киев) txnice.kiev.ua/

☑️ Скачать RegSat regsat.com/xtaxi.apk

☑️ По всем вопросам Вайбер/Телеграм 380686862389
Работа на авто компании 3806350872244
Инструкция как настроить regsat youtu.be/5lqpfboiJmI

☑️Электромобиль Renault Zoe / Работа в такси (Уклон, Регсат, Яндекс. Киев 2020)

☑️ Покатал одну смену на электромобиле renault zoe. Одна смена с зарядкой электрокара от розетки. Я сначала даже не знал стоимость зарядки электромобиля. Таксисты помогли разобратся и все таки зарядить эту рено зоя) Это конечно не tesla, но как по мне получше nissan leaf.Ниссан лиф быстрой зарядкой убивает батареи, насколько я знаю.

Мой Фейсбук www.facebook.com/max.pugach.35
Мой Инстаграм www.instagram.com/taxist_anarhist/

Плейлист Чернуха в такси www.youtube.com/watch?v=nzURWEF5eCM

Регистрируйся в LetyShops и возвращай свой кэшбэк — bit.ly/2uZxWGs

Подробнее о высокотемпературной смазке — smazka.ru/production/smazki/plastichnye-smazki/vysokotemperaturnaya-smazka-mc-1510-blue/

Устанавливай расширение, чтобы видеть рейтинг продавца и динамику цен — bit.ly/2uku5DO

Вольтметр за 50р. ali.pub/4i63c0

Токоизмерительные клещи ali.pub/37dl3o

Набор инструментов ali.pub/37dksl

Мой INSTAGRAM www.instagram.com/denismehanik/?hl=ru

Мой 2й КАНАЛ www.youtube.com/channel/UC6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA

Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com

Самые свежие новости из мира автомобилей: www.youtube.com/channel/UC6kC4dP3ci1Nq1Ivku33Tfw

Расскажем, какие детские болячки мы нашли у подержанной Мазда 3, и избавились ли от них автомобили в последние годы выпуска!

Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Вконтакте: vk.com/autoplustv
Instagram: instagram.com/autoplustv
Facebook: www.facebook.com/autoplustv

#Мазда #Мазда3 #ПодержанныеАвтомобили

Наш любимый экип — finntrail.ru/offroadspb
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

Завод Атлант — steelroof.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

Такелаж который мы используем — securapro.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

УАЗ 6х6 — m.youtube.com/channel/UCfJcBNjGgu-s6hMzCSNov2w

Все виды страхования в СПБ и ЛО
www.instagram.com/marine_rinkashikitoka/
89219802405 WhatsApp, Viber

Наш второй канал — www.youtube.com/channel/UC158m8lo-waFW72lXkNGSGg

Offroadspb — www.instagram.com/offroadspb/
Юлий — наш оператор — www.instagram.com/y.did/
Санек — www.instagram.com/alekspavl8/
Артем — www.instagram.com/a.sh686/
Олег — Олег — instagram.com/og080?igshid=auvy8ttig09t
Антон — www.instagram.com/anton_yj/

Чат телеграмм — t.me/OffRoadSPB