Планировал покупку Джили Атлас 1.8, но пока думаю. В этом видео мой вывод, расход топлива, динамика, просёлок, бездорожье. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?utm_source=ytb
Сегодня Джереми Кларксон будет обозревать электромобиль. В этом обзоре он расскажет, почему боится со-временных технологий, как подхватил самый популярный среди владельцев электромобилей недуг, называе-мый «тревогой дальности», почему через некоторое время все владельцы электромобилей становятся толстыми и многое другое.
А с вами канал 500 HP, переводим и озвучиваем обзор Джереми Кларксона на Hyundai Kona Electric. Поехали!
Mitsubishi L200 — JAC T6 (Митсубиси L200 — Джак Т6) – пикапы азиатского производства, близкие по возможностям и абсолютно разные по цене. Есть ли смысл переплачивать вдвое за японца? Кстати, по возможности не будем торопиться, посмотрим видео, в котором нам помогал
Зеркало-видеорегистратор Slimtec Dual M9
— 2-х канальная видеозапись: Full HD 1080P задняя камера HD 720P
— Угол обзора 170 градусов
— 9,66” IPS сенсорный дисплей
— Функция WDR- Wide Dynamic Range
— Поддержка карт памяти до 128 Gb
Промокод AutoMPS скидка 10% на все
clck.ru/LLphS
У Mitsubishi L200 изменения коснулись не только внешности. Японские инженеры увеличили диаметр передних тормозных дисков до 320 мм. Убрали один рессорный лист – теперь их четыре. На нашем L200 дизельный мотор 181 л.с., гидромеханическая 6-ти ступенчатая КПП фирмы Asin, полный привод. Блокируются задний и межосевой дифференциалы. А главное, подвеска осталась стальной, без алюминиевых изысков. L200 собран в Тайланде.
Джак Т6 (JAC T6) – китайский автомобиль, собранный в Казахстане, внешне похож на рыбу. Единственное яркое пятно – красная надпись: «Джак» на радиаторной решётке.
Под капотом бензиновый, 2-х литровый турбомотор, мощностью 177 л.с. в паре с механической 6-ти ступенчатой КПП. Разумеется, полный привод. Рама Джак от старого Hilux, лицензионная! Блокировок нет, их заменяет ESP. Задние рессоры 3-х листовые, дорожный просвет 198 мм (у дизельной версии 216 мм), по китайским нормам его замеряют при полной загрузке, а это 800 кг.
Внедорожный арсенал Джака Т6 – электрически управляемый классический парт-тайм и понижающий ряд в раздатке. Дорожный просвет 198 мм. Защита двигателя, скорее пыльник, т.к. защитить он может только от пыли.
Наша комплектация L200 богатая: на борту Super Select 4WD-II с понижайкой, задний дифференциал с блокировкой, так же имеется межосевой дифф — “Torsen”. Дорожный просвет 220 мм, защита в нашем случае стальная.
Конечно мы сделали ставку на бездорожье. Лечебные ванны принимали ведущие мастер спорта международного класса Татьяна Елисеева и инженер Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич.
Visit carwow to save money on your next car — www.carwow.com
This is the Peugeot e-208! It’s almost identical to the recently released 208, only unlike the regular small hatchback, it’s all-electric! Hiding within the e-208 you’ll find a 50kWh battery pack and a 126hp electric motor, and you can expect to achieve a range of around 217 miles in it. As for the price? Well, it doesn’t come cheap, starting at around £29,000 — and that’s after UK buyers receive a £3,000 government grant for buying electric! So does this new player have what it takes to beat already established EVs such as the Nissan Leaf or Renault Zoe? Join Mat for this review to find out!
Chapters
00:00 Intro
00:32 Electric Motor
01:26 0-60mph
02:18 Brakes
02:36 Drivetrain
03:01 Daily Driving
05:17 Exterior Design
06:38 Interior
07:58 Back Seats
08:32 Boot
09:02 Annoying Features
10:21 Good Features
11:11 Trims
12:11 Verdict
…
Awkward haggling is a thing of the past with carwow. Choose your perfect car with our configurator tool and let the country’s best dealers compete over you. Compare the five best offers by price, location and dealer ratings and choose the one that’s right for you – no hassle, no haggling, just a great deal.
Oder auch in Deutschland Geld beim Autokauf sparen – bit.ly/carwow-DE
Visita nuestra página web para saber cuánto te puedes ahorrar en tu nuevo coche – bit.ly/carwow-ES
Дебют электрического российского автомобиля Иж Овум с кодовым названием UV-4. Отечественный убийца Tesla? Электрическое такси будущего уже в Москве! Обзор электрокара.
#turboanimals #electrocar
Обзоры новых моделей смартфонов 2019 и 2020 года, сравнения Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi и Huawei; Android и iOS, беспроводные наушники, ноутбуки и дроны, дешевые китайские гаджеты и недорогая техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, репортажи с производств и сравнения цен на технику.
Finally made a proper heat treatment oven capable of reaching 1000°C (1800°F) drawing «only» 1.7kW.
Links to amazon products can be found here in my affiliate store: www.amazon.com/shop/blackbeardprojects
Components list:
Isulating bricks J23 rated to 1260°C. (230x110x64mm).
Premixed refractory mortar.
Kanthal A1 wire 20ga (10m).
PID controller.
K-Type Thermocoupple rated to 1250°C.
Solid state relay with heatsink.
12V computer case fan with power supply.
Random steel pieces from the steel scrapyard.
The Kanthal wire I bought is meant to be used in vape pens and has a resistance ® of 30Ω for my lenght and thickness.
The power draw can be calculated knowing the home mains voltage (225V in my case).
Power draw: P = V x I
Where I is the current flow in ampere: I = V / R = 225 / 30 = 7.5 A
P = 225 x 7.5 = 1687.5 W
Control box designed in Fusion360 and printed with PETG.
Inside dimension are 105x115x450 mm (4x4.5x17.5 inch).
I made the oven this small so that its easier to heat up and there is no need for more heating element, considering also that my home has a power draw cap of only 2kW.
1. Не забудь подписаться, поставить лайк и нажать на колокольчик, это важно!
2. Кто хочет поддержать Как это сделано, можете сделать это на яд — 410011417706204
3. В инстаграме мои фото с производств, которые я посетил www.instagram.com/kaketosdelano/