Вторая часть змей в деле, в которой вы увидите, как эти бесшумные, незаметные хищники умеют охотиться! Вас ждут схватки с лягушками, рыбами, гекконами, ящерицами, игуанами и многое другое! Вы увидите как змея может охотиться под водой, как она охотится в ветвях деревьев, и как проглатывает просто огромную для себя добычу! Также вы увидите схватку змеи с легендарным медоедом и совсем неожиданный финал! Ну и конечно куда же без врагов змеи: в ролике я расскажу об интересных птицах, которых стоит опасаться змеям! Желаю приятного просмотра!

✅ Любителям муравьиной темы будет интересно:
Самые опасные змеи России — youtu.be/2ToitMoiqFg
10 Самых опасных змей в мире — youtu.be/uidtUiWgIgg
Змея в деле 1 — youtu.be/r3fz60nDwqE

✅ По вопросам авторского права пожалуйста, напишите на почту znaytv@mail.ru

#версус #змеивделе #знайтв

Китай гигантской мощной волной завоёвывает рынок электромобилей! Вот вам NIO ES6, который уже можно купить! И он дешевле ТЕСЛА в 2-3 раза..)
Новые авто В НАЛИЧИИ со СКИДКАМИ autospot.ru/?utm_source=ytb

Орёл и Решка. НА КРАЮ СВЕТА в Ирландии! Говорят, что настоящий ирландец ходит в паб в ночь с пятницы на понедельник. Вот и мы попробовали. Но кроме этого еще танцевали ирландский степ, выиграли на собачьих перегонах, ловили привидение в замке и кормили рыбкой морского котика! Смотрите, подписывайтесь www.youtube.com/user/OreliReshka

Оставайтесь с нами!
www.youtube.com/user/OreliReshka
orelireshka.tv/calendar
www.facebook.com/OrelReshka
vk.com/orelireshka
www.youtube.com/playlist?list=PLs0ByhrXWG5qyBi9TD6_pHdL-aBgU09va

Сколько кульбитов может сделать Mitsubishi Pajero, откуда у Ford S-MAX фары из будущего и другие тайны автомобильного мира в этом выпуске будут раскрыты!
ᅠ
• Что скрывают объявления: предыдущие части www.youtube.com/playlist?list=PLB588ZZtekcaKph0hzyJl4c0bCtkFGgnE
• Подробнее об отчёте Авто.ру: auto.ru/history?utm_source=yt
____________________________________________
ᅠ
► Заглядывайте в наши соцсети:
• Telergam – t.me/carsnosleep
• Instagram – www.instagram.com/auto.ru_official/
• Vkontakte – vk.com/autoru_news
• TikTok – www.tiktok.com/@auto.ru

Агрегатор по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?utm_source=ytb

Сегодня на нашем тесте Chery Tiggo 4 с турбодвигателем и на роботизированной КПП. Как владелец комплектации на вариаторе, расскажу основные отличия и подведем итог — стоит доплатить?
Друзья из АсАвто — asavtomotors.ru
А поддержать наш канал для покупки экшн-камеры GoPro вы можете:
www.donationalerts.com/r/motorview
Сбербанк — 4174291000834322
Тинькоф — 5536913823949926

Hyundai Creta или Chery Tiggo 7 Pro? Вопрос брать корейца или китайца за те же деньги, становится все более актуальным. Тигго 7 Про зашёл громко. У него много рекламы и хвалебных отзывов. Да и выглядит он интересно. Особенно это заметно на фоне привычных форм Hyundai Creta. Внешность у него прямо скажу неяркая.
Но именно с Хендай Крета мы и решили сравнить Chery Tiggo 7 Pro. Да, в активе у корейца полный привод, а у Тигго7 Про только передний, но цены у них очень близкие.
Во всем остальном китаец имеет преимущество, по крайней мере на бумаге. Он крупнее во всех измерениях, вот только моторчик маловат — всего 1,5 литра, зато с турбиной. Заявленная мощность 147 л.с. против 150 д.с. у 2-литровой атмосферной Креты. Зато по моменту Tiggo 7 Pro впереди, да и заявленные цифры динамики у китайца лучше. Но обещать ещё не значит победить. Мы пригласили соперников на дуэль.
Погода на улице пограничная, днём прогревается до 8 градусов тепла, а ночью всего 2 и того и гляди появится ледок.
Как всегда даем целый ряд заданий.
На кольцевой трассе преимущества полного привода не особенно очевидны. Тут весь акцент на настройку шасси, рулевого управления и трансмиссии. Чтобы она позволила мотору быстро передавать всю мощность колесам.
Мы ждали от Чери Тиагго 7 про большей прыти за счёт лучшей динамики, большего момента на средних оборотах и более крупных колес. Но не тут-то было. Но снова и снова мы жалуемся на плохенькие китайские шины. Даже против корейских они выступают очень слабо, а рядом с именитыми брендами они просто пасуют. А ведь резина — это единственное, что связывает ваш автомобиль с дорогой. Так что, покупая машину на китайской резине, задумайтесь о переобувке во что-то более качественное. Добавим к плохеньким шинам невнятную управляемость и запаздывания вариатора с турбомотором и проигрыша уже неминуем.
Крета далеко не спорткар, но управлять ею намного проще. Меньше крены, чище усилие на руле и точнее работает коробка, позволяя мотору раскручиваться до максимальных оборотов.
Городские старты.
В первой половине дня, пока асфальт был пусть и сухой, но холодный, мы устроили заезды с места. И вот тут преимущества полного привода раскрылись в полной мере. На старте Chery Tiggo 7 Pro не жалея вариатора позволяет раскрутить мотор до 2500 об/мин и обрушить всю лавину крутящего момента на два передних колеса, как мы уже знаем с очень слабым зацепом. А тут есть два варианта. Если ESP работает, она ограничит мощность, если ошейник отключить — шины сорвутся в букс. Результат один Hyundai Creta пусть и с небольшим преимуществом, но стабильно впереди.

Для оценки дорожного просвета мы используем нашу покрышку высотой 20 см. Формально у соперников клиренс по 19 см, но есть нюансы и в данном случае мы их увидели более чем наглядно.
Ведущие Петр Меньших боролся за Chery Tiggo 7 Pro, Игорь Сирин — за Hyundai Creta. Снимал на камеры оператор Евгений Михалкевич.

Общие результаты: Hyundai Creta или Chery Tiggo 7 Pro
Круг 1-0
Разгон до 60км/ч: 1-0
Покрышка 1-0
Багажник 0-1
Задние сиденья 0-1
Спереди 0-1
Разгон 130км/ч: 0-1
Бездорожье 1-0
Итог 4-4

Чери Тигго 8 в полной комплектации дешевле конкурентов, но стоит ли покупать китайский автомобиль? Какие у Chery Tiggo 8 нюансы и недостатки?

Видео на основном канале: www.youtube.com/watch?v=lYK6HmAliZ0

МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: www.youtube.com/channel/UCwd0QUcZSa5iGjt-v8z5w2g

Я в Инстаграм: instagram.com/lisarulit

Мой страховой брокер: www.arezerv.ru

Periscope: lisarulit

Планировал покупку Джили Атлас 1.8, но пока думаю. В этом видео мой вывод, расход топлива, динамика, просёлок, бездорожье. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?utm_source=ytb

Подпишись! — bit.ly/500hps

Сегодня Джереми Кларксон будет обозревать электромобиль. В этом обзоре он расскажет, почему боится со-временных технологий, как подхватил самый популярный среди владельцев электромобилей недуг, называе-мый «тревогой дальности», почему через некоторое время все владельцы электромобилей становятся толстыми и многое другое.

А с вами канал 500 HP, переводим и озвучиваем обзор Джереми Кларксона на Hyundai Kona Electric. Поехали!

******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона — www.youtube.com/playlist?list=PLwyTwSycK4_Upgj4pboB6MFcRrC8Aj2rN

Автомобильные ТОПЫ — www.youtube.com/watch?v=4q3nIGB51k8