0:00 Ведение
1:10 комплектация, цены,
1:58 фары
2:43 особенности ДВС
4:11 коробки передач
5:17 привода
6:29 гарантия и ТО
7:22 габариты
7:45 варианты дисков, подвеска
8:16 кузов, варианты цветов
8:32 пассажирская дверь, бесключевой доступ, доводчики
9:39 особенности интерьера
11:18 сидение пассажира
13:10 второй ряд сидений
16:44 безопасность
18:00 3-й ряд сидений
19:50 крышка багажника и багажное отделение
22:26 габариты багажного отделения
23:44 водительское место
24:44 руль
25:53 разные круиз контроли
26:25 датчики света дождя
26:58 приборная панель
27:15 зона водителя
27:47 парктроники, камера
28:38 климат контроль и теплые опции
29:39 центральный тоннель
32:51 мультимедийная система
33:40 яндекс авто
36:52 акустика
37:56 помощники водителя
39:26 минута субъективности
Новый Хюндай Палисад 2019 — наш эксклюзивный тест-драйв самого нового Hyundai. Это конкурент для Volkswagen Atlas/Terramont, Toyota Highlander и даже Mercedes GLS. Подбор моторного масла на EK: e-katalog.link/u/sfZ5C
Мы протестировали дизельный Palisade с мотором 2.2.
Киа Мохав глобально обновился, а цены те же:
Mohave Luxe — 3 099 900 рублей.
Mohave Prestige — 3 259 9000 рублей
Mohave Premium — 3 559 900 рублей
Подписывайтесь на наш канал — будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
00:29 у Киа Мохав светододна оптика
01:20 интерьер Мохава теперь совсем другой!
01:40 мультимедийная система
01:48 приборы на версии Mohave Prestige
01:59 цифровая приборка версии Mohave Premium
02:25 задние места
02:55 климат-контроль для задних пассажиров
03:18 сиденья третьего ряда
03:25 двигатель и коробка передач
03:45 как тянет турбодизель?
04:00 расход топлива на трассе
04:28 надежность дизеля 3.0
04:56 изменения в подвеске и ее работа
05:38 электронно управляемые амортизаторы, плавность хода
06:10 управляемость Мохава
06:56 электроусилитель руля
07:10 Мохав сам едет в своей полосе
07:40 шумозоляция Мохава: есть проблемы!
08:20 полноприводная трасмиссия
08:40 Мохав на бездорожье
09:00 а какой клиенс у Мохава?
09:55 имитация межколесной блокировки
10:40 парктроник бесит!
11:50 о ценах
Kia Mohave – ему уже второй десяток! И он перенес настолько сильную модернизацию, что это скорее можно назвать новым поколением нежели рестайлингом.
Все внедорожники Киа Мохав исключительно семиместные. Для Мохава предусмотрен только мощный 250-сильный дизель 3.0 и только восьмиступенчатый автомат. Разгон до 100 км/ч — за девять секунд.
Трансмиссия Kia Mohave не изменилась. Это по-прежнему задний привод по умолчанию. Подключением передний оси ведает многодисковая муфта. Задний дифференциал самоблокирующийся. К тому же есть понижающая передача. Но внедорожные способности ограничивает геометрическая проходимость. Клиренс – около 190 мм. Но углы въезда и съезда малы. Поцарапать бамперы можно раньше, чем воспользоваться понижающей передачей. В арсенале так же есть несколько режимов движения для бездорожья.
В подвеске Mohave больше не будет пневмоэлементов. Теперь только пружины. Но амортизаторы стали электронно управляемыми и они меняют свои характеристики в зависимости от выбранного режима движения. Изменили и рулевое управление — вместо классического ГУРа стоит электроусилитель. Для своих габаритов Kia Mohave отлично ведет себя на шоссе и в поворотах. Не возникает ощущения большого рамного внедорожника.
Светодиодная оптика доступна уже в базовом исполнении. А в салоне вообще ничего не осталось от предшественника. Новая передняя панель, дверные карты, передние сиденья. Мультимедиа система с 12-дюймовым экраном и отличным функционалом. Комбинация приборов в топовом исполнении Premium — виртуальная.
Не забудьте подписаться на наш канал :)
Рестайлинговый Kia Sportage – без турбомотора и робота, но с атмосферником и автоматом!
Новые лишь бамперы, светодиодные фары (вместо ксеноновых) и дизайн колесных дисков. У версии GT-Line – черная глянцевая решетка радиатора. Сзади изменили дизайн указателей поворота.
В салоне из обновленного – только руль, безрамочный центральный монитор и, с натяжкой, дефлекторы вентиляции. Всё!
Осторожность дизайнеров компенсировали инженеры с маркетологами. Из гаммы исчез наддувный мотор 1.6 мощностью 177 «лошадей», прихватив с собой семиступенчатый робот с двойным сцеплением. Эту пару предлагали только в модификации GT-Line. Почему? Не покупают! С января по август турбоверсию выбрали полсотни человек. Ничего нового: турбина и робот подпортили карму многим автопроизводителям.
На замену «дутому» мотору пришел 184-сильный атмосферник 2.4 GDI семейства Theta II с непосредственным впрыском – он знаком по моделям Optima и Sorento Prime.
Илон Маск. Многие считают его человеком меняющим мир прямо на глазах. Инженер, гений и изобретатель совершающий целые революции в разных индустриях, а также предприниматель и один из самых богатых людей в мире. В этом ролике вы узнаете удивительную историю успеха Илона Маска!
00:00 — Вступление
00:58 — Детские годы
05:11 — Переезд в Канаду
06:08 — Планы и взгляды на жизнь
07:50 — История создания компании ZIP2
12:26 — История создания компании PayPal
18:22 — Вступление Часть 2
19:43 — Глобальные цели
21:07 — Проект «Марсианский Оазис»
21:50 — Попытка купить ракеты в России
22:15 — Идея создания собственных ракет
23:11 — Создание и развитие компании SpaceX
27:55 — Создание и развитие компании Tesla Motors
31:33 — Тяжелые времена и кризис 2008 года
34:49 — Первый успешный запуск Falcon1 и заключение контракта с NASA
36:12 — Вступление Часть 3
37:00 — Несостоявшаяся сделка с Google
37:37 — Успехи Tesla Motors
47:42 — Успехи Space X
50:28 — Чип для мозга Нейролинк
51:46 — Транспортная система Hyperloop
52:52 — Подведение итогов
54:07 — Мотивация
Роботы как люди: андроиды уже заменяют людей. Эра роботов наступила. Самые крутые роботы гуманоиды. Есть ли у человекоподобных роботов искусственный интеллект? Самые крутые роботы в мире, похожие на человека.
В Boston Dynamics создали роботов, двигающихся, как человек. В Google DeepMind разработали алгоритмы, способные играть и даже обыгрывать людей в исключительно человеческие игры. В Soft Robotics создали сотни захватов, позволяющих роботам обращаться с вещами, как люди. Но объединить все достижения робототехники в одном роботе, придав ему 100%-е сходство с человеком не удалось еще никому. И все же…
Это невероятно, но человекообразные роботы существуют. Какой антропоморфный робот самый крутой, гуманоиды и андроиды, новейшие технологии и роботы будущего смотрите в одном выпуске.
В этом выпуске:
0:00 — О выпуске
0:44 — Самый жуткий робот-человек Хироси Исигуро Telenoid
1:30 — Самый красивый робот-человек — робот Эрика
2:23 — Самый знаменитый робот — София
3:36 — Копии людей на заказ или Robo-C от Промобот
5:43 — Цифровые люди от Soul Machines
6:43 — Виртуальные люди от NEON
7:11 — Каковы ваши впечатления?
#роботы #технологии #ityoutubersru
PRO Роботов — не просто канал про роботов и технологии будущего, нас интересует наука, техника, новые технологии и робототехника во всех проявлениях, новости науки, новости технологий, новости науки и технологий, так что в будущем возможно расширение тем для выпусков. На сегодня наш влог просто рассказывает о сложных вещах, следит за новостями, делает обзоры выставок, конференций и мероприятий, где главные действующие лица — роботы! Подписывайтесь на канал, ставьте лайк видео и присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
Прошла официальная премьера Dacia Spring 2020 года.
✔ Информационная поддержка: daciaclubmd.ru
Это самый дешевый электромобиль от Рено в Европе. Конечная цена будет составлять около 15 000 $. Дачия Спринг 2021 похож на Renault Kwid, запас хода 300 км, максимальная скорость 125 км/час. Батарея на 26,8 кВтч.
Канал со сложным названием DaciaClubmd.ru — это лучший авто канал посвященный развлекательно-познавательным темам по машинам. Вы найдёте различные рейтинги, обзоры лучших автомобилей и многое другое!
CyberTruck взорвал интернет его уникальным марсианским дизайном. Электрический Tesla CyberTruck выглядит футуристичным и фанковым! Технические характеристики новых электрических грузовиков выводят транспортные средства на новый уровень. далеко за пределами того, что могут сделать газомоторные автомобили!!!
