В эфире Михаил Ходорковский, общественный деятель. Ведущие Ирина Баблоян и Максим Курников.
РАСШИФРОВКА: echo.msk.ru/programs/razvorot-morning/2759704-echo/
— 2020 был плохим или в нем было что-то хорошее
— Почему Путин не называет Навального по фамилии
— Признание Путиным, что за Алексеем Навальным следят
— Международные отношения, какой вопрос задел президента
— Человек в оппозиции — дурак или иностранный агент
— Мы правда слезли с нефтяной иглы?
— Вопрос про Ивана Сафронова, почему Путин не исправил свои оговорки
— Уголовное дело — жизненный опыт для Ходорковского
— Уйдет ли Путин и будет ли преемник
— Международная реакция на расследование отравления Навального
— Любовь Путина к оружию
— Режим разрушает страну
— Вопросы к Bellingcat, откуда получена некоторая информация
— Расследование о семье Путина
— Заморозка цен на продукты, к чему это приведет
— Скучает ли Ходорковский по макаронам по-флотски
— Дело Анастасии Шевченко
Двигатель:
— Мощность электромотора, 110 квт ( — - л.с.)
— Момент электромотора, 330 н.м.
— Пробег без дозарядки, 402 км
— Емкость акуумулятора, 61 квт.ч.
— Количество электромоторов 1
— Время зарядки, 10,5 ч
— Максимальная скорость, 150 км/ч
Размер кузова соответствует:
— длина 4410 мм
— высота 1800 мм
— ширина 1660 мм
— колесная база 2620 мм
— объем багажника, 520-1050 л.
Комфорт:
— Кондиционер
— Центральный замок
— Дистанционное управление замком
— Запуск двигателя без ключа
— Доступ в салон без ключа
— Круиз-контроль
Системы помощи водителю:
— Камера заднего вида
— Антиблокировочная система тормозов (ABS)
— Система распределения тормозных усилий (EBD)
— Система Brake Assist
— Система контроля тяги (TCS)
— Система стабилизации (ESP)
— Автоматический ручной тормоз
— Система помощи при подъеме
Свет:
— Ближний свет LED
— Дальный свет LED
— Датчик света
— Регулировка фар по высоте
— Дневные ходовые огни
Мультимедиа и навигация:
— GPS навигация
— Голосовое управление
— Цифровая приборная панель
— Bluetooth
Пассивная безопасность:
— Передняя подушка водителя/пассажира
— Передние боковые подушки
— Детские сиденья ISOFIX
— Блокировка дверей от детей
Сиденья и руль:
— Электрорегулировка сидения водителя
— Подогрев передних сидений
— Подлокотник
— Мультифункциональный руль
— Регулировка руля по высоте
Сегодня Шеньчжень является одним из наиболее динамично развивающихся городов Китая, четвёртым из числа наиболее конкурентоспособных городов страны, крупнейшим среди китайских городов по объёму экспорта и служит своеобразными воротами для привлечения инвестиций, новых технологий и культуры ведения бизнеса. Город был основан в 1979 году, Согласно рейтингу сайта Tech Insider, Шеньчжень входит в число самых технологичных городов мира. По состоянию на 2019 год, Шеньчжень занимал второе место среди лучших китайских городов для ведения бизнеса. Шеньчжень граничит с городами как Гонконг, Донгуань, Хуиджоу и не далеко от — Гуанчжоу и Макао. Средняя зарплата в Шеньчжене — 15000 юань (2300 долларов). Шеньчжень является рекордсменом в Китае по темпам роста цен на жилую недвижимость (за 2015 год рост составил почти 47 %). В июне 2016 года средние цены за квадратный метр в городе достигли 61 756 юаней (более 9 200 долларов). На 2020 год, средняя цена за квадратный метр 80.000 юань (около 12.200 долларов).
✅Благодарю каждого за поддержку и донаты:
Kaspi Bank.
5169 4971 8813 6620
ANASTASSIYA SOTNIKOVA
✅Обязательно подпишитесь на мой канал, обещаю будет еще интересней и качественней контент.
✅Прошу поставить лайк и написать комментарий к моим видео, это очень поможет для продвижения моего канала.
✅Спасибо всем огромное, я очень вас люблю!
10 СУМАСШЕДШИХ АВТО, Которые Стоит Увидеть. В этом выпуске мы посмотрим на таких сумасшедших авто как: VOLKSWAGEN TOUAREG 2019, MERCEDES-AMG GT63 S, и самый роскошный и дорогой внедорожник в мире.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми.► goo.gl/eUhWHj
KARLMANN KING
Большинство людей считают, что китайские автомобили – это дешево, медленно и не слишком надежно. Однако люксовый внедорожник Karlmann King доказывает обратное. Внешне авто выглядит просто неподражаемо.
ROLLS-ROYSE CULLINAN
Компания Rolls-Royce официально представила кроссовер Cullinan. Это первый кроссовер за всю историю существования компании, и один из самых дорогих автомобилей в мире.
SOLO
Автомобильный стартап Electra Meccanica из Канады разработал миниатюрный городской электромобиль на трёх колёсах, Авто способно развивать скорость до 130 километров в час, а запас хода машины на одном заряде составляет 150 километров.
MERCEDES-MAYBACH ULTIMATE
Концерн Daimler AG официально представил концепт премиального электрического кроссовера, который отличается не только экстравагантным дизайном, но и эксклюзивным интерьером люкс-класса с такими необычными деталями, как ниша с чайником, чашки или ваза для цветов.
HYUNDAI LE FIL ROUGE CONCEPT
Компания Hyundai привезла в Швейцарию не просто яркий и роскошный образец авто будущего, а своеобразную «красную нить». Она объединяет в себе прошлые и будущие победы корейского бренда, являясь воплощением наиболее значимых для индустрии и предпринятых Hyundai шагов.
VOLKSWAGEN TOUAREG
Новый кроссовер Volkswagen Touareg 3 поколения представлен официально 23 марта 2018 года в рамках специального мероприятия в Китае.
Анодирование алюминия очень простым способом. В домашних условиях это очень просто, сейчас я покажу, как я это делал. Зачастую используется холодная методика анодирования алюминия. Покрасить алюминий своими руками можно вообще любым красителем, не имеет значения какой он, главное что бы он не разрушал алюминий. ЕСТЬ НЮАНСЫ но результат в конце концов порадовал!!!
********************
ВИДЕО КОТОРЫЕ СТОИТ ПОСМОТРЕТЬ:
Друзья! Сегодня у нас на обзоре, один из самых не тривиальных автомобилей от концерна Тойота- FJ Cruiser.
Владелец вложил в свой автомобиль около 2 миллиона рублей и получил очень красивую игрушку…
Лада 4х4 (Нива, еще дорестайлинговая) или Сузуки Джимни или Джип Рэнглер? У каждого свой ответ на этот вопрос, а мы лишь вспомнили, чем уникальны и чем хороши эти машины. А пока — поучаствуй в конкурсе и выиграй Весту! Мы разыгрываем три машины в Гран-при «За рулем», причем две из них в исполнении Cross! Подпишись на канал, затем проходи по ссылке и голосуй:
Голосование продлится до 29 февраля — не прозевай! Розыгрыш призовых машин состоится в конце марта.
Итак, Лада 4х4 (Нива) или Сузуки Джимни или Джип Рэнглер?
Они угловаты, неотесанны и выделяются на фоне приторно-толерантной толпы кроссоверов, соревнующейся в размере экранов и скорости перегрева муфты. Наши герои задали тренды на долгое время вперед и десятилетиями остаются верными себе. Встречайте: три настоящих вездехода с родословной и тремя дверьми.
Честь России отстаивает Lada 4x4. В версии Urban с кондиционером и прочими радостями наш 83-сильный внедорожник с безальтернативной механикой тянет на 580 тысяч рублей. Suzuki Jimny чуть ли не втрое дороже: полтора с лишним миллиона за 102-сильную версию с автоматом и в максимальной комплектации GLX. Дорого? Еще один участник нашего взвода – суровый 272-сильный «автоматический» Jeep Wrangler Rubicon уже втрое дороже Джимника – 4 300 000 рублей.
Но разве цена тут главное? Они собрались не для того, чтобы помериться прайсами, а показать мастер-класс настоящего оффроуда.
Асфальт кончается, и Лада, не раздумывая, слетает на полевую дорогу. Ей не нужно останавливаться и готовиться – привод у нее постоянный, что сорок лет назад было настоящим прорывом. Нива невозмутимо скачет по проселку, словно ей опять восемнадцать. Даже если колеса отрываются от земли, не важно: подвеску не замкнуть. Главное, закрепить вещи в салоне. Но вот начинается территория, куда кроссоверы уже не суются. И тут в дело вступает внедорожный арсенал – понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала. Причем последний активировать сразу не так просто – нужно потихоньку трогаться, ловя момент включения блокировки. Хотя иногда это получается быстро: когда зубья и звезды удачно сходятся.
Почти сразу Нива натыкается на диагональное вывешивание, которое ой как не любит – колеса беспомощно крутятся в воздухе. Но не беда, машина легкая,
ее можно раскачать даже в одиночку. Висящие колеса цепляются за грунт, и Нива трогается с места. Больше газу! Дальше подъем – песчаный, процентов под 70 и высотой метров десять. Пробую взять с наскока: шины скользят по глине перед подъемом, и Ладу сносит мордой на молодую поросль. Вот сейчас-то и аукнутся нам модные пластиковые бампера! На удивление – они целы. А что если штурмовать горку внатяг? Первая попытка, вторая. Под рев старого жигулевского сердца Нива становится царицей горы.
Suzuki по полевой дороге мчит не столь уверенно и за Нивой поспевает с трудом. Но подвеску «японца» тоже не пробить, колдобины ему не страшны. Однако по умолчанию тяга идет только на заднюю ось, из-за чего Jimny постоянно норовит развернуться поперек дороги. Передний мост у него включается тоже по старинке, рычагом. Гул раздатки усиливается, и Suzuki подгребает к «диагональному» участку, который тяжело покорился Ниве. История та же: стоит колесам повиснуть по диагонали, и Jimny в ловушке. Но и его также легко раскачать. Причем, даже не выходя из машины! Подъем Suzuki дался легче – спасибо «злым» шинам. Крутая песчаная горка покорилась с первой попытки.
Jeep чихал на диагональное вывешивание. Ходы подвески просто запредельные, и даже если на земле останется только одно колесо, Wrangler выберется – межколесные блокировки сделают свое дело. А вот горка Джипу пришлась не по вкусу: шины зимние, но не самые внедорожные. Но 400 ньютонов затащат куда-угодно, и Wrangler взял рубеж.
