Закончили очередной проект в стиле proturing на базе Волги газ2410. Внешний вид старались не испортить обилием хрома, по мнению большинства, это получилась идеальная Волга!
Стоимость аналогичного проекта 5.5млн.р.
===============================
Наш магазин в Instagram www.instagram.com/nvapartsmsk/
Авито www.avito.ru/i94731126
С уважением, команда IIIINVA
Тел 8(985)784-27-22 Василий.
8(926)256-99-20 Роман.
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: vk.com/topic-66509687_36109726
Инстаграм www.instagram.com/nva_motors/
Благотворительная помощь на развитие канала:
Сбер 4276 3800 7362 5563
4276 3801 0052 6560
ВТБ 4893 4702 7109 0976
This is a condensed version of the 43 videos in the playlist for the 1938 Pontiac. The transformation from a bush car to what you see in the bottom took around 7 months in my spare time to build.
00:00 Intro
01:56 Welding the roof up.
09:50 Installing Camaro clip
13:11 Installing Camaro Diff in the car.
15:30 Installing Chevy 5.3 LS Motor
21:14 Installing floors in the car
22:08 Installing pedal assembly
23:16 Engine turning a custom firewall
25:36 installing a fuel tank in the Pontiac.
27:34 Modifying a Mustang radiator to fit the LS
28:32 Custom Dash insert for the Speedway gauges.
29:38 Modifying custom headlights for the Pontiac.
32:04 Chopping vent windows
35:03 Chopping Garnish moldings
36:40 Rebuilding glove box door
38:28 Dent repair on the trunk.
43:43 Stripping the paint off the car and doing dent repair
45:53 Starting body work.
50:03 Prep car for Paint
55:05 Upholster interior.
59:59 Driving the Pontiac coupe.
В 1946 году в СССР впервые начинают выпускать автомобили для продажи населению. До войны простому гражданину купить машину было просто невозможно! Все авто были либо служебными, либо подарками от власти. Прототипом народного автомобиля стал немецкий Opel Kadett K38, который выпускался в Германии в конце 30-годов. По одной из версий, эту модель выбрал лично Иосиф Сталин.
Техническая документация на «Опель» и часть оборудования были вывезены из Германии после войны в качестве репараций, чтобы развернуть производство на Московском заводе малолитражных автомобилей. При этом коллективу предприятия (в частности, команде главного конструктора Александра Андронова и их коллегам) также пришлось основательно поработать над чертежами. В итоге в 1947 году стартовал СЕРИЙНЫЙ выпуск новой модели легкового автомобиля. Так началась история марки «Москвич».
На своем веку «Москвичу» пришлось неоднократно менять внешность, участвовать в спортивных соревнованиях и служить в армии… Его снимали в кино, ему посвящали песни, называли звучными княжескими именами. Но, к сожалению, в новых рыночных условиях девяностых годов он не выдержал конкуренции. И на рубеже веков выпуск автомобиля был прекращен.
Обо всех взлетах и падениях легендарного «Москвича» вы узнаете в этом видео!
Всем привет! Сегодня у нас оживление легендарного автомобиля «Победа», который простоял в гараже 15 лет! С праздником и приятного просмотра!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
Mercedes Benz SLK привезен в Россию из республики Беларусь в 2010 году, автомобиль растаможили и зарегистрировали в ГАИ. За 10 лет у Мерседеса был один единственный владелец, автомобиль был продан в начале июня 2020 года. При попытке переоформить машину, владельца направили на экспертизу из-за подозрений на изменение номера кузова и подделаной маркировочной таблички. Перед тем как ехать на государственную экспертизу, покупатель обратился ко мне, чтобы понять, что с его автомобилем.
Всем привет! Сегодня мы будем оживлять очень культовый и любимый многими автомобиль. А именно BMW E39. Хозяин автомобиля, как выяснилось, взял её за 250тр как первый автомобиль около месяца назад. Ну и проблемы, естественно, не заставили себя долго ждать. Что же случилось с этим прекрасным автомобилем смотрите в видео! Приятного просмотра!)
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
Бесплатная онлайн-конференция от Skillbox — clc.to/QxkFjQ
В истории автомобилестроения бывало разное. Гениальные инженерные открытия, периоды спадов и подъемов, роскоши и экономии и знаменитые изобретатели, благодаря уму которых менялся мир. Но, на планете есть место, в котором происходили все возможные события автомобильного мира. Здесь они родились, здесь они влюбили в себя людей, здесь они погибли. Имя этому месту — Детройт. Это место, где родились всем известные автомобильные бренды — GM, Ford, Chrysler и многие другие. Это место, откуда пошла автомобильная культура и автомобильный культ. Это место, где проходила настоящая война, между американскими, немецкими и японскими автопроизводителями. Это место где было всё. И теперь это все в прошлом. Мы никогда еще не выпускали такой объемный и сложный материал. Мы хотели, что бы вы погрузились в эту атмосферу американских автомобилей, прочувствовали её и просто кайфанули также, как и мы. Приятного просмотра!
«Автопрагмат» — поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: www.instagram.com/asafevstas/
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Как вы уже поняли по названию этого видео, сегодня мы поговорим о Самых надёжных японских автомобилях миллионниках, которые не ломаются.
Это самые легендарные японские автомобили 90ых с ресурсными двигателями у которых пробег может достигать более одного миллиона км. (1 млн.км)
И мы просто обязаны вам показать их.
Конец 80ых начало 90ых годов, япония переживает бурный экономический рост.
Великолепные продажи автомобилей по всему миру, позволяют всем компаниям страны восходящего солнца не особо волноваться за расходы.
Автомобилестроение начало выходить на совершенно новый уровень, смелые эксперименты и решения приветствовались и всячески поощрялись руководством компаний.
Привычные всем машины, с острыми углами, которые были очень похожи друг на друга, стали обретать уникальность.
С конвейера начали выпускать настоящие произведения искусства.
Соревноваться с ними не могли ни автогиганты Америки, ни компании из Старого света.
Золотое время пик которому приходиться на невероятные 90ые годы.
Это время не алчных маркетологов, это время талантливых инженеров, а инженер которому дали полною свободу действий, может творить чудеса.
И так! Это самые неубиваемые японские автомобили 90ых,
легендарные миллионники которые не ломаются.
Поехали!
Подпишись на наш канал — www.youtube.com/channel/UC5rtm7cPyuXEZ7dpl_HmhmA
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
theautotopx@gmail.com
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#самый #неубиваемый #японский #автомобиль #в_мире #легендарные #японцы #не_ломаются #90ых #миллионники #theautotop
Фильм повествует о различных аспектах жизни Японии и японцев в области культуры и религии, об их отношении к природе, к работе и о многом другом. Это и современная Япония, и Япония, сохраняющая свои национальные традиции.
Автор сценария – бывший посол России в Японии, заведующий кафедрой дипломатии МГИМО профессор Александр Панов. Директор — Марина Киреева, редактор и руководитель отдела контента на Останкинском телевидении. Продюсер — Ольга Монахова, директор Международного фонда имени Шодиева.
Фильм впервые транслировался на российском телеканале «Культура» в 12.30 22 сентября 2018 года.
Фильм был создан при поддержке Международного фонда Шодиева, некоммерческой благотворительной организации, учреждённой предпринимателем, кандидатом политических наук Фаттахом Каюмовичем Шодиевым.
О фильме
В Японии 135 миллионов жителей — почти столько же, сколько в России. Как они все располагаются на этих островах? Какие факторы формируют японский характер? Откуда берутся их огромные усердие и выносливость? Где корни японского экономического чуда и технологического прорыва, который страна сделала после Второй мировой войны? Какова жизнь современного японца — что он ест, как отдыхает? Каковы его ценности? И о чём он мечтает?
Главными героями этого фильма являются как высокопоставленные чиновники, так и простые люди — рыбаки Хоккайдо, ремесленники Киото, офисные работники в Токио, семья бывшего премьер-министра Юкио Хатояма.
“Multifaceted Japan” is a film that shows various aspects of life in Japan and the Japanese — their culture and religion, their attitude to nature and work, the modern and the traditional Japan.
The script was written by Professor Panov, the former Ambassador of the Russian Federation in Japan and the Head of the Diplomacy Faculty of MGIMO. The Director is Marina Kireeva, the Editor and Head of Content Production at Ostankino TV, the Producer is Olga Monakhova, the Director of the International Chodiev Foundation.
The film was first broadcast on the Russian TV channel ‘Culture’ at 12.30 on 22 September 2018.
The film was created with the support of the International Chodiev Foundation, the charitable foundation established by Dr Patokh Chodiev.
About the film
There are about 135 million Japanese people — almost as many as there are Russians. How do they all fit on these islands? What factors shape the Japanese character? Where does their tremendous diligence and endurance come from? Where are the roots of the Japanese economic miracle and the technological breakthrough that the country made after the Second World War? What is the life of a modern Japanese — what does he eat? How does he rest? What are his values? And what does he dream about?
The main protagonists of this film are both high-ranking officials and ordinary people – Hokkaido fishermen, Kyoto artisans, Tokyo office employees, the family of the former Prime Minister Yukio Hatoyama.
*****************
Международный Фонд Шодиева – некоммерческая благотворительная организация — был учреждён предпринимателем, кандидатом политических наук Фаттахом Каюмовичем Шодиевым в 1996 году.
The International Chodiev Foundation is a non-governmental charitable organization founded in 1996 by international businessman and philanthropist Dr Patokh Chodiev to promote academic excellence, creativity and innovation in Eurasia
