Всем привет, вы на канале — TheAutoTop.

Самый Надёжный Двигатель в Мире! «Миллионник»

Вторая часть «про дизельные миллионники» — www.youtube.com/watch?v=wdVdk-sLvi4

►TheDizTop — www.youtube.com/channel/UCjAjDF6FqHR07pCYDLzyltw

Как вы уже поняли по названию этого видео, сегодня мы поговорим о Самых надёжных двигателях миллионниках, которые вы сможете найти.

Это самые ресурсные массовые моторы с пробегом более одного миллиона км. (1 млн.км)
И мы просто обязаны вам показать их.

В автомобильном мире есть немало мифов о моторах, которые не ломаются.
Эти легенды уходят корнями в противостояние немецких, японских и американских моторостроителей.

Все знают о том, что когда-то, в далекие 80-е и 90-е года, существовали моторы-миллионники, которые сотнями тысяч километров служили верой и правдой.

На любом автомобильном сайте, в гараже или сервисе ежедневно проходят споры из разряда: Какие из двигателей самые надежные?
Такие неубиваемые двигатели и вправду существуют. Именно о них мы с вами сегодня и поговорим.

И так! Это самые надёжные двигатели миллионники в мире.
Поехали!

Подпишись на наш канал — www.youtube.com/channel/UC5rtm7cPyuXEZ7dpl_HmhmA
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества —
theautotopx@gmail.com
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#двигатель #самый #надёжный #миллионник #в_мире #theautotop

Друзья! Теперь вы можете продать или купить авто с батареей: электромобиль, плагин или гибрид на нашем сайте: ecars.md/ru/

Как мы выбирали и покупали электромобиль в Германии и везли его своим ходом в Молдову. Раньше мы никогда не водили электромобиль и в процессе этого путешествия наступили на все грабли, которые встретили на пути :).

Страница в фэйсбук: www.facebook.com/ecars.md
Инстаграм: www.instagram.com/ecars_moldova/

Путешествие на электромобиле BMW из Киева в Одессу при минусовой температуре — сделано! Но это лишь малая часть тех испытаний, которые выпали на долю BMW I3 второго поколения.
Отдельная благодарность специально приглашенной звезде Ириске (Iriska fashion LAB) www.youtube.com/channel/UC-_c4fwkPiJjhmr25IB3QrA

Новый Фольксваген Тигуан! Похож на БМВ, но без столиков и оффроад бампера!
Купить авто со СКИДКОЙ: autospot.ru/?utm_source=ytb

Рестайлинг Kia Rio: внешне новый, техника старая
Базовый Kia Rio Classic стоит теперь 814 900 рублей ( 5000 рублей). На столько же подорожал самый доступный Rio с автоматом. Зато есть выбор. За 914 900 рублей можно взять версию 1.4 с набором опций Comfort или 1.6 в более скромной комплектации Classic Audio (добавляет к «базе» аудиосистему и обогрев передних сидений). Kia Rio Luxe стал дороже на 15 тысяч рублей (934 900 – 974 900), Prestige – на 20 тысяч (1 079 900 рублей), Premium – на 50 тысяч (1 169 900 рублей). Новая серия Style оценивается в 1 029 900 рублей.
Рио стал длиннее на неуловимые 20 мм за счёт другого переднего бампера. Остальные параметры, включая 160 мм клиренса, остались неизменными.
Дизайн – вопрос индивидуального восприятия. Лично мне дореформенный Kia Rio кажется более гармоничным. Новые фары слишком вычурные, а площадь окрашенной части переднего бампера при взгляде анфас для небольшой машины великовата.
Переходя на светодиодный головной свет, корейцы показали разумный подход, а не ввязались в слепую гонку за модой на технологии. Четыре уровня оснащения из семи – Classic, Classic Audio, Comfort и Luxe, как и прежде, довольствуются галогенками в рефлекторном корпусе. В версиях Style и Prestige появляются линзы, но тоже с начинкой из ламп накаливания. И только в максимально упакованном исполнении Premium ставят LED-фары ближнего и дальнего света со статичной подсветкой поворотов. Удобно: можно выбирать машину, среди прочего, по нужному вам типу оптики.
Полезное новшество, о котором без подсказки не догадаешься. Бачок под жидкость стеклоомывателя вырос с 4,6 до 5,3 л. Немало канистр незамерзайки имеет объём 5 л. Если заливать такую в не до конца осушенный бачок (а кто дожидается его полного опустошения?), неизменно остаётся немного жидкости. Выбросить жалко, и бутыль с остатками прописывается в салоне или багажнике. Нередко проливается. Теперь же проблема должна уйти.
Как и на Солярисе, рестайлинг увеличил диагональ мультимедийки с семи до восьми дюймов. Но у Rio она осталась в границах панели и не выглядит инородным телом! Поддержка Android Auto и Apple CarPlay осталась: можно зеркалить смартфон на автомобильный дисплей. Зашитая в систему офлайн-навигация положена только топ-версии Premium. Исполнения Style и Prestige предлагают брать программы Google или Waze со своего мобильного телефона. В качестве интересного бонуса в мультимедийке появились несколько расслабляющих звуковых тем: лес, дождь, море, камин, снег, уличное кафе.
Регулировка вылета поясничного упора с электроприводом в прайс-листе Rio значится только на самой дорогой машине. На сиденьях неидеального профиля дополнительная регулировка всегда нелишняя, и такая экономия меня удивила. Задним пассажирам два верхних уровня оснащения добавляют недоступную прежде USB-зарядку.
Цветной экран топовой комбинации приборов сильно прибавил по диагонали с 3,5 до 4,2 дюйма. Электропривод складывания зеркал положен машинам в комплектациях Prestige и Premium. В последней появляется и передний парктроник, ранее недоступный. Датчик дождя на Kia Rio так и не ставят. Внедрили дистанционный запуск двигателя, работающий по команде с брелока в радиусе 50 м. Если перед остановкой мотора включить обогревы, вместе с автозапуском они активируются.
Едет Kia Rio так же, как и раньше. Двигатели, коробки передач и ходовую часть инженеры не трогали. Ну, разве что попытались слегка улучшить шумоизоляцию. Ради неё уменьшили жёсткость сайлентблоков сзади, положили в багажник дополнительные маты и поставили фетровые подкрылки в задние арки. Помогло не очень: на ходу всё так же шумновато. Хотя и асфальт у нас дюже грубый, а на гладком картина радикально меняется.

#kia #kiario #зарулем #журналзарулем #киа #киарио #киарио2020

Не забудьте подписаться на наш канал :)
Компактный кроссовер Kia Seltos построен на современной платформе К2. Модель относится к сегменту B-SUV и ориентирована на молодых, увлеченных современными технологиями и гаджетами покупателей. На это намекает уже и сам облик автомобиля, который отличают удлиненная линия капота и острые штрихи подштамповок на кузове. Фирменная решетка радиатора украшена сложным узором с элементами в форме кристаллов.
При габаритной длине 4370 мм передний и задний свесы Seltos не превышают 850 мм, высота автомобиля составляет 1615 мм, а колесная база — 2630 мм. Багажник довольно вместительный — 498 л, а спинки задних сидений складываются в пропорции 60:40 и образуют ровную поверхность.
Для новой модели предусмотрена линейка современных двигателей: это бензиновый 1.6 T-GDI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, бензиновый атмосферник 2.0 MPI и турбодизель 1.6 CRDi с непосредственным впрыском топлива.
Бензиновый двигатель 1.6 мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 265 Н.м работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. До сотни он разгоняется за 8 секунд. Его предложат для версий как с передним, так и с полным приводом.
Четырецилиндровый бензиновый двигатель 2.0 второго поколения мощностью 149 л.с. и с максимальным крутящим моментом 180 Н.м работает в паре с вариатором IVT.
Мощность 1,6-литрового турбодизеля составляет 134 л.с., а его максимальный крутящий момент — 320 Н.м. Он агрегатируется роботизированной коробкой передач 7DCT.
У Селтоса несколько режимов движения: Normal (обычный), Eco (экономичный) и Sport (спортивный). Стандартной конструкцией подвески Селтоса являются стойки МакФерсон на передней оси и торсионная балка на задней. При этом для полноприводных версий задняя подвеска выполнена по независимой многорычажной схеме.
Салон Селтоса — это современное технологичное пространство: в центре передней панели размещен «парящий» дисплей информационно-развлекательной системы. В топовых комплектациях его размер может составить 10,25 дюйма. Под ним установлены механические регуляторы, при помощи которых осуществляются настройки климатической системы.
Система поддерживает платформы Apple CarPlay и Android Auto и предусматривает установку мощной аудиосистемы премиального класса Bose с восемью динамиками. Среди других систем, предлагающихся в различных комплектациях и на различных рынках, предусмотрены аудиосистема с 3,8-дюймовым экраном и 8-дюймовым сенсорным дисплеем, также обеспечивающая совместимость с устройствами Apple и Android.
Опционно предлагается система динамической подсветки Sound Mood Lighting, наполняющая салон мягким рассеянным светом, и беспроводное зарядное устройство для смартфона.
Seltos оснащается современными системами помощи водителю, например, интеллектуальным адаптивным круиз-контролем с функцией полной остановки и возобновления движения Stop

Шкода Кодиак с дизельным мотором 2.0TDI (150л.с.) против КИА Соренто Прайм с дизелем 2.2 (200 л.с.). Шансы на победу ЕСТЬ!
Autospot — единственный агрегатор всех новых авто autospot.ru/?utm_source=ytb

Рассматриваем детально самую разрекламированную БМВ ищем в ней технологии, скорость и смысл.Пытаемся понять как компания продающая удовольствие за рулем стала продавать окраску, шильдики и опционные сидушки.
Больше смысла в наших машинах нам, друзья.

КУПИТЬ I8:
auto.ria.com/auto_bmw_i8_22179376.html

Спасибо, что смотрите, Друзья!

Подписка на канал: www.youtube.com/channel/UCpUK...

ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/

Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/

Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...

Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...

Записаться на ремонт:https://teslaservice.kiev.ua/sto/

Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua

Инстаграмм ТСК:
www.instagram.com/teslaservic...

Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
www.instagram.com/bogdan.tsk/

Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм Богдану! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

План развития технологий в мире на 2035 год ведет к полному отказу от автомобилей на двигателях внутреннего сгорания. А это означает, что все мы в недалеком будущем пересядем на альтернативные источники энергии.

Будут это аккумуляторные электрокары и зарядные станции повсюду или совершенно другой источник энергии, например, такой как водород.

Технология водородного двигателя была придумана достаточно давно, однако, только сейчас эти технологии масштабно внедряются в массы.
Некоторая спецтехника и складские погрузчики уже давно используются на водородных двигателях.

И вот в свет вышла серийная машина марки Тойота модели Мираи.
О ней и будущем водородных технологий в этом сюжете.
Приятного просмотра! )

Связь:
artemgalcontact@gmail.com

Подробнее об автомобиле — kung.ru/katalog/motorhomes/camping/kamaz-43118-premium-sauna/
Наш инстаграм — www.instagram.com/avtodoma.pro/
___________________
Изготовление и производство домов на колесах на базе ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ.
www.kung.ru
г. Нижний Новгород
Тел. 8 (831) 228-01-02