Один из лучших фрезеров для начинающих, в котором совмещено очень много полезных особенностей — Фрезер Elitech 1800 (Элитек 1800) clc.to/frezer и в этом видео показана демонстрация в работе.
На фрезер установлена правильная цанга, проставочная втулка с кольцом, в комплекте копировальная втулка и параллельный упор. Фрезер имеет плавный пуск и регулятор обортов, поэтому на нем можно работать фрезами любых диаметров до 38 мм. Микроподстройка позволяет работать с очень высокой точностью. Револьверный упор универсальный и совмещает в своей конструкции как многоступенчатый упор, так и трехступенчатый. Трехступенчатый упор позволяет фрезеровать серию деталей на разных настройках глубины. И очень полезное дополнение — подсветка рабочей области.
И самое главное — это дешевый фрезер. Вы очень часто спрашиваете, какой купить фрезер до 10 тысяч рублей. Вот вам один из таких фрезеров.
Плейлист Фрезерные работы www.youtube.com/playlist?list=PLq6LKkmD3wsDFhXWUzP3FOyKNGW0W5XhM
Канал Александра Борисовича Перикова www.youtube.com/channel/UCQRYgYGAQLS_puE3yzYRvzw
Новый столярный форум joinersclub.ru/forum/index.php
Поскольку уведомления Ютуб больше не присылает, вы можете задать мне персональный вопрос и получить на него видеоответ на сервисе: www.yoolaguru.com/HeARTwood

Страница Вконтакте: vk.com/mazai75
Instagram www.instagram.com/heartwood.mail75/
ЖЖ: mazai-san.livejournal.com/
Одноглазики: ok.ru/profile/559440384115
Партнерская программа Yoola: youpartnerwsp.com/join?10227
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Помощь в развитии канала и в приобретении материалов для мастер-классов:
money.yandex.ru/to/410014099203601
Сбербанк 4276 1609 0418 0388
PayPal muha.karih2012@yandex.ru
Webmoney: R277335225414

ytimg.preload(https://r7---sn-axq7sn7z.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r7---sn-axq7sn7z.googlevideo.com/generate_204?conn2);Запуск Двигателя В Мороз Без Подогрева На Севере! Чуть не пошло В Разнос! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Для ценителей творчества Михаила Булгакова, пожалуй, было довольно интересно посмотреть экранизацию книги «Собачье сердце», по сценарию Владимира Бортко. Уверен, эти люди прекрасно помнят, чем занимался профессор Преображенский, который смог создать гибрид бездомного пса Шарика и уголовника Клима Чугункина. Но вот мало кто знает, что у этого гения был реальный прототип, о котором сегодня и пойдет речь. «ОБЕЗЬЯНИЙ ДОКТОР» И ЕГО ЖУТКИЙ ЭКСПЕРИМЕНТ

По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: nskshow2017@yandex.ru

Новая Skoda Octavia российской сборки!
Цены на новую Октавию начинаются с 1 338 000 рублей за версию Active Plus с двигателем 1,6 и механической коробкой передач. В оснащении — мультимедийная система с 8" дисплеем, электрозеркала с обогревом, кнопка бесключевого запуска двигателя, четыре электрических стеклоподъемника, электромеханический стояночный тормоз, полноразмерное запасное колесо, опциональный двухзонный «климат». Но сначала в России эта комплектация появится с двигателем 1.4 TSI мощностью 150 л.с. по цене от 1 398 000 рублей.

Кроме того, будут и еще две комплектации, у которых возможен двигатель 1.4 TSI (а кроме него предлагается и топовый 200-сильный мотор 2.0 TSI): это Ambition Plus с ценами от 1 499 000 рублей и Style Plus, которая будет минимум 1 700 000 рублей.

Рулеткой я намерил под пластиковой защитой картера 160 мм. У стоявшей по соседству Октавии А7 – 140 мм. Не исключено, что частично прибавку обеспечили «девятнадцатые» колёса, и на массовых версиях такой разницы не будет. Подвеска для плохих дорог продолжит ставиться на машины российской сборки. Базовый размер колёс на 16 дюймов в старших комплектациях вырастает до 18-ти. На фото – опциональные «девятнадцатые» диски. Порулить мне удалось от силы пару километров, но попавшиеся дефекты заводских дорог обувка отработала без зубодробительной жёсткости.
Моторно-трансмиссионные сочетания претерпели изменения. Любимая соотечественниками комбинация 110-сильного атмосферника 1.6 MPI с механикой или 6-ступенчатым автоматом осталась. Двигатель 1.4 TSI в 150 «лошадей» менять на агрегат 1.5, как в Европе, не стали: тот слишком капризный для нас. «Ручка» доступна, а в автоматизированном варианте на смену преселективу DSG пришёл 8-ступенчатый Aisin. Сочетание уже знакомо по Кароку. Раз убрали робота, осталась опаска подставы только от мотора, и, полагаю, брать агрегат 1.4 станут чаще.
На вершине гаммы вместо двигателя 1.8 TSI на 180 сил теперь 2.0 TSI мощностью 190 «лошадей». С ним, как и раньше, только DSG. Мотор из семейства ЕА888 понравится любителям быстрой езды. Он и так везёт недурно, а с уже доступными в России чипами раскачивается до 230-285 л.с. В отсутствие RS-версии придётся довольствоваться тюнингом. Кстати, Scout и гибриды в Россию тоже не попадут. На универсал шансы чуть менее призрачные.
Приборка абсолютно новая, в свежем фирменном стиле. Двухспицевый руль классно выглядит и удобен. Мультимедиа – с диагональю 8 или 10 дюймов (на фото). Физических крутилок около дисплея не оставили. Громкость регулируется вынесенной отдельно под экран сенсорной «линейкой». Не худшее решение, но по старинке мне нравится больше.
Оценил низкие центральные дефлекторы. В день знакомства с машиной в Калуге было 32оС. Расположенные традиционно – наверху – пришлось бы закрывать: от лица и шеи их полностью не отведёшь, недолго простудиться. А низкие без проблем дуют мимо водителя и пассажира.
Необычный джойстик автоматической коробки на поверку оказался очень дружелюбным в использовании. Перед ним в нише – беспроводная зарядка смартфона и пара портов USB-C. Их на салон пять: ещё два для задних седоков, а последний пристроили за салонным зеркалом (видимо, для регистратора).
Ушла в прошлое круглая рукоятка управления светом. Клавиши пока физические, но, например, на родственном Фольксвагене Гольф похожий стилистически блок выполнен полностью сенсорным. Ждём и на Шкодах?
Удобнейшие сиденья давно стали нормой на Шкодах. В предсерийной машине, несмотря на богатую комплектацию с электроприводами и памятью, стоял только обогрев. В Европе Octavia получила вентиляцию и массажёр. Но шкодовцы на предпоказе упорно хранили тайну, будут ли они у нас.

Багажник официально прибавил 10 л объёма. Но так ли важно: 530 или 540 л? Он всё равно огромный. Подсветка предусмотрена с двух сторон, крючков и петель не счесть. Есть электропривод пятой двери с виртуальной педалью для бесконтактного открывания движением ноги. Запаска уменьшенная, но визуально в нишу пройдёт по высоте и нормальная.

#шкода #шкодаоктавия #зарулем #журналзарулем #skoda #skoda octavia

ytimg.preload(https://r3---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r3---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204?conn2);Лада 4х4 или Шевроле Нива? — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Здравствуйте друзья! Меня зовут Михаил. Мальчик.
Газ М20Победа Вашему вниманию!
Инстаграм www.instagram.com/mitrichgarage/
Помощь каналу Сбер: 5469310012827784 Любовь Витальевна Н.
QIWI: 4693 9575 5787 1741
Второй канал www.youtube.com/channel/UCuycA7WtZykFF8brkl09QFg?view_as=subscriber
Канал Лайтфаков www.youtube.com/channel/UCBPvxZ78tglnX5n-aKlPY2Q
vk.com/mitrichgarageyoutube
#газ #победагазм20 #газм20

Цикл исторических документально-игровых фильмов о крупнейших сражениях в истории нашей страны, таких как Ледовое побоище, Куликовская и Полтавская битвы, сражение на Бородинском поле, взятие турецкой крепости Измаил, и других ключевых моментах в отечественной истории.

Фельдмаршал Кутузов, адмирал Ушаков, Дмитрий Донской и Александр Невский… Кто они, эти герои, сражавшиеся за свободу и честь своего государства? Ценой каких усилий Россия стала крупнейшей в мире державой? И как ей удалось отстоять в веках свою веру, свои ценности и свои границы?

Зритель проследит историю создания российского флота, узнает об особенностях тактики и стратегии ведения боя в разные исторические периоды, увидит восстановленный по историческим источникам ход сражений. Лента дает возможность переместиться со штабной карты в самую гущу боя, ощутить его страшную и завораживающую мощь.

1 серия. Ледовое побоище. После победы над шведами в устье Ижоры Александр Невский дал отпор новой попытке Запада покорить Новгород и Псков на льду Чудского озера. После того как был уничтожен передовой отряд новгородцев, Александр отступил на лед Чудского озера для решающей битвы. Ударами русской конницы с флангов немецкие рыцари были разгромлены и вынуждены бежать.

2 серия. Битва на Куликовом поле. Применение грамотных тактических приемов князем Дмитрием позволили одержать победу над знаменитой татарской конницей — она была загнана в реку и там перебита. В результате разгрома основных сил Орды ее военному и политическому господству был нанесен серьезный удар. Эта битва дала и множество примеров самоотверженного мужества русских воинов.

Режиссер:

Дмитрий Ушаков

Сценарий:

Илья Бабенко, Дмитрий Володихин

В ролях:

Николай Круглов, Александр Костелов, Михаил Порываев, Александр Черкашенко, Евгений Вакунов, Евгений Зеленов, Станислав Курач, Александр Бобков

Производство:

Star Media, Babich Film

ТОР 5 БЮДЖЕТНЫХ НЕУБИВАЕМЫХ ИНОМАРОК ДЛЯ ПЛОХИХ ДОРОГ!

Наш Инстаграм www.instagram.com/autobu77/

Наша группа в контакте vk.com/auto_bu77

Поддержи наш проект: Я.Деньги 4100 1728 3954 631

Жителям деревни или просто городов с ужасными дорогами а так же владельцам загородного дома без автомобиля ну уж никак не обойтись.Специально для них мы составили рейтинг неубиваемых автомобилей для сельской местности. В нем мы собрали 5 недорогих и крепких иномарок, которые позволяют с комфортом перемещаться даже по совсем разбитому асфальту, и не играть в лотерею «зацеплю или нет» при преодолении ям и ухабов.
Lacetti – машина успешная, с ее продажами никогда не было проблем в нашей стране.Правильный баланс цены, размера и набора качеств являлся составляющим этого успеха.На российском рынке Chevrolet Lacetti дебютировала в 2004 году, хотя ранее непродолжительное время эти машины продавали под брендом Daewoo, и на «вторичке»можно найти некоторое их количество.
Hyundai Elantra XDЕще лет пятнадцать назад корейские автомобили не считались «настоящими»иномарками. Hyundai Elantra XD стала одной из тех машин, которая помогла корейским автомобилям изменить свой имидж в лучшую сторону.
подвески типа МакФерсон, элементарная электрика, довольно “дубовый” салон… Но при этом по меркам класса у Элантры получился вполне приемлемый уровень шумоизоляции и комфорта.Для бюджетной машины кузов Elantra оказался сделан очень хорошо. Даже экземпляры корейской сборки первых лет выпуска ещё можно найти в «живом» состоянии.Подвески у машины дешевые и довольно надежные. К сожалению, они любят пошуметь из-за малейшего износа. Попытка ставить не просто дешевые оригинальные запчасти, а сверх дешевые китайские приводит к тому, что ремонтировать подвеску придётся даже между ТО. Но в целом ломается всё редко, а если и ломается — то дёшево. Все Коробки передач в целом очень надежные, и 250-300 тысяч километров при спокойном стиле вождения и регулярной замене масла они проезжают легко.Двигатели машине полагаются достаточно простые, почти собственной разработки. Моторы тут очень неплохие, и их довольно много.Железо” всех моторов способно прослужить до капремонта 250-300 тысяч километров, а у таксистов они проезжали и все 500.Elantra XD на вторичном рынке — одна из самых дешевых и удачных машин в своем классе. Для бывшего владельца ВАЗа машина подходит вообще идеально.3место.Пожалуй, именно эта модель окончательно сформировала имидж уважаемой марки, которая перестала быть «бедным родственником» немцев. В плане надежности Octavia в целом очень хороша.Популярность модели оказалась настолько высока, что зачастую Octavia оказывалась даже чуть дороже более солидной модели Superb на вторичном рынке, и дороже Golf.Второе поколение машины появилось на свет в 2004 году.
Надёжные автомобили из бюджетного сегмента можно пересчитать по пальцам, причём одной руки. Недорогой Nissan Almera Classic пользуется устойчивым спросом
не только на первичном рынке, но и на вторичном он не застаивается долго в ожидании следующего хозяина.
В целом Nissan Almera Classic хороший автомобиль за свои деньги – просторный, с большим багажником, надёжный.
Конечно, машин, которые не ломаются, нет. Но такие, которые ломаются редко, есть. ИЛоган как раз в их числе. Мы, конечно, посмеялись и над его внешним видом, немногопоглумились над интерьером.
#ТОР5 #неубиваемыеиномарки #рейтинг #лучшиеавто #обзор

autospot.ru/?utm_source=ytb

В этом видео мы разрушим все мифы, мешающие таксистам наконец начать зарабатывать больше, всего лишь отказавшись от бензина и метана.

❗❗❗ Мы специально сами ездили таксистами, развозили людей и изучали этот рынок. Настало время подвести итоги.

Проведем наглядное сравнение заработка таксиста на Polo/Logan/Solaris и таксиста на электрической BYD Yuan EV360/Cherry Tiggo 3 XE.

Купить / заказать электромобиль для такси можно по ссылке: bit.ly/3l0H1mE

=================================
Ролик снят командой Электричка.бел
=================================