Представляем вам ТОП-11 электромобилей 2019 года с максимальным запасом хода от одного заряда батареи. Это самый главный критерий при выборе электромобиля для большинства людей. Если вы собираетесь купить элекрокар то вам надо обязательно ознакомится с нашим ТОПом.

Вот список лучших электромобилей:
00:00 Вступление
00:33 11. BMW i3 2019
01:33 10. Nissan Leaf E-Plus
03:06 9. Chevrolet Bolt
04:20 8. Kia Niro EV Long Range
05:56 7. Hyundai Kona Electric Long Range
08:06 6. Mercedes-Benz EQC
10:33 5. Audi E-tron
13:08 4. Jaguar I-Pace
15:29 3. Tesla Model 3 Long Range
17:16 2. Tesla Model X Long Range
20:01 1. Tesla Model S Long Range

Информационную поддержку нам оказал сайт HEvCars — Портал о Электро- и Гибридных Авто. Заходите!
hevcars.com.ua/
— Купить Nissan Leaf или любой другой электромобиль можно у нас в салоне FDrive.
Звонить по номеру 044 334 54 02 — также проконсультируем по всем вопросам касающихся электрокаров.
Заходите на сайт: fdrivesalon.com.ua
Следите за нами в инстаграме: www.instagram.com/fdrive.salon.kyiv/
Подписывайтесь на фейсбук: www.facebook.com/Fdrive-Salon-Электромобили-Киев-151167005539054/

Видео Мастерской K-POWER.RU

KIA Sorento 2012 года выпуска, с громадным пробегом 317 тысяч километров!
Двигатель G4KE, объем 2.4 литра.
Клиент просит отремонтировать двигатель, который работает относительно хорошо, почти не стучит, масло не кушает. Зачем ремонтировать исправный мотор? Развод на капремонт, как любят писать в комментариях некоторые личности, или?? Вскрываем мотор и… Впрочем, всё узнаете, посмотрев данное видео!

Материалы по теме:

Соренто 2014 РЕСТАЙЛ с заводскими МАСЛОФОРСУНКАМИ!
www.youtube.com/watch?v=2VycWehcf4Q

#G4KE 2.4 без балансиров!!!
www.youtube.com/watch?v=kyXR0Cijj20

Дайте бумагу с печатью — ЧТО МЫ СДЕЛАЛИ НЕ ТАК!!!
www.youtube.com/watch?v=jMyJ4Unktcc

KIA SORENTO: Возврат по гарантии после ремонта
www.youtube.com/watch?v=QisM0k3zGZk

KIA Sorento (2.4 G4KE): 200 тысяч на «неправильном» масле 5W40!!!
www.youtube.com/watch?v=IC7vOFlvo4w

KIA Sorento 2.4 — Двухмоторка из Ульяновска
www.youtube.com/watch?v=LOrv48hBlFc

G4KE 2.4: Балансирная вундервафля от корейцев
www.youtube.com/watch?v=p2-DYGepLZc

KIA Sorento 2010 (2.4L) — Капиталим двигатель из-за масложора
www.youtube.com/watch?v=AJHsDceluLY

KIA Optima 2.4 (G4KE) — 208 ткм без задиров, мотор просто вклинил!
www.youtube.com/watch?v=tsrNPHEhQ98

На тест мы взяли Suzuki Vitara GLX 1.4 AT6 4WD 140hp за 1 729 000 рублей.

Комфорт ★ ★ ★
1) Плавность хода страдает. Подвеска у Витара жестковата и явно не заточена под Российскую грунтовку. При этом не сказать, что подвеска отличается особенной энергоемкостью. Пока едешь по нормальной дороге, жесткость не бросается в глаза, а точнее не передается на пятую точку. Но как только съежаешь на разбитую грунтовку, подвеска становится жесткой и тряской до дискомфорта. ★ ★ ★

2) Посредственная шумоизоляция. Скажу честно во время теста я несколько раз засомневался, а не открыто ли окно!? Но все окна были закрыты. Очень шумно. ★ ★ ★

3) Водительское сиденье удобно. И это, на мой взгляд, одно из самых комфортных водительских кресел в бюджетном классе субкомпактных кроссоверов. Заметна боковая поддержка, есть поясничный упор, да и сам профиль удачен. Понравилось. ★ ★ ★ ★

Удобство управления ★ ★ ★ ★ ☆
1) Тормозит Витара потрясающе. Со 100 км/ч до 0 Suzuki Vitara останавливается через 37.5 метров. При торможении с объездом препятствия с 80 км/ч Сузуки демонстрирует один из лучших показателей на моей памяти — 31.2 м. ★ ★ ★ ★ ★

2) Разгоняется очень бодро. До 100 км/ч Suzuki Vitara 1.4 AT6 4WD 140hp разгоняется за 9.0 секунд, при заявленных производителем 10.2 с. Гораздо лучше чем ближайший конкурент Hyundai Creta 2.0 AT6 4WD 150hp — набирающая сотню за 11.8 секунд. И на несколько голов выше, чем Renault Kaptur 2.0 AT4 4WD 143hp, который до сотни разгоняется за 12.5 секунд. Для своего класса потрясающе. ★ ★ ★ ★ ☆

3) Управляется автомобиль здорово. Крены немаленькие, но руль легок и понятен. Автомобиль здорово ввинчивается в повороты и быстрая езда на Сузуки Витара дарит удовольствие. На переставке Витара показывает существенные 84 км/ч. Здорово. ★ ★ ★ ★ ☆

4) Хороша и обзорность. Информативные зеркала заднего вида, высокая посадка, большое лобовое стекло и не толстые передние стойки позволяют высоко оценить обзорность. ★ ★ ★ ★

Практичность ★ ★ ★
1) Для своего класса салон по просторности середнячок. Салон в ширину спереди 1 404 мм, а сзади 1 359 мм. Это на 50-60 мм меньше, чем у автомобилей классом выше. Например чем у Toyota RAV4 или чем у Volkswagen Tiguan. Над головой места много спереди, а сзади не очень. Расстояние от коленей заднего пассажира до спинки переднего сиденья 223 мм. ★ ★ ★ ☆

2) Багажный отсек скромен. Заявлен объем багажника 375 литров, на самом деле он больше — 435 литров. Но со сложенным задним диваном отсек имеет всего 1 120 литров. Даже для класса субкомпактных кроссоверов это мало. Так например у Дастер максимальный объем багажника 1 570 литров, у Креты 1 396 литров, а у Каптюр 1 200 литров.★ ★ ☆

3) Внедорожные способности ограничены. Заявленный клиренс 185 мм, а фактический 150. Это как у среднего седана. Угол въезда тоже далеко не внедорожный — всего 17.2 °. Крутящий момент двигателя 220 Н·м — не так уж и много, чтобы забыть о детской геометрической проходимости. Слабо. ★ ★ ★

Затраты ★ ★ ★
В 2016 году полноприводная Suzuki Vitara 1.4 AT6 4WD 140hp 4-ое поколение, стоила 1 649 000 рублей. Сегодня на вторичке такая Витара стоит в среднем 1 257 000 рублей.

Таким образом за 3 года Suzuki Vitara 1.4 AT6 4WD 140hp теряет в цене 392 000 рублей или 23.8% от своей первоначальной стоимости. Это много для класса компактных кроссоверов. ★ ★ ★

Соотношение цена-оснащение ★ ★
У Витара плохое (для своего класса) соотношение цена-оснащение. Очень дорого. Топовая комплектация GLX 1.4 AT6 4WD обойдется в 1 729 000 рублей. Для примера топовая комплектация Крета будет стоить 1 325 000 рублей, а Дастер 1 112 000.

В комплектацию будут входить: Штатный парктроник; Камера заднего вида; Климат-контроль; Бортовой компьютер; Датчик света; Датчик дождя; Мультимедиа с сенсорным экраном; Поддержка Apple CarPlay и/или Android Auto; Штатная аудиосистема с CD и поддержкой MP3; Пассивный круиз-контроль; Светодиодные фары; Противотуманные фары; Подготовка для телефона (hands free / bluetooth); Легкосплавные диски; Система стабилизации (ESP) и многое другое. ★ ★

Безопасность ★ ★ ★ ★ ★
А вот с безопасностью у Suzuki Vitara полный порядок, в отличие от тех же Крета, Дастер и Каптюр. Suzuki Vitara был разбит EURO NCAP, но показал взрослые результаты. Vitara набрал 89% за защиту водителя или взрослого пассажира, 85% за защиту пассажира — ребенка, 76% за защиту пешехода и 75% за устройства обеспечения безопасности. В сумме 325, обставляя даже Тигуан! ★ ★ ★ ★ ★

Итог
Витара оставил противоречивые чувства. По сути, он силен лишь в удобстве управления и безопасности, а в остальных дисциплинах у него провал. Но если вам нужен азартный кроссовер в классе компактных кроссоверов, тогда это точно к Suzuki Vitara!

Сузуки Витара за тест набирает 3.42 балла. Приемлемо, хотя у Крета 4.0.

Тест-драйв Suzuki Vitara 1.4. Почему Сузуки Витара такой дорогой? Может лучше Крета?
#SuzukiVitaraтест #СузукиВитаратест #Сузукитест #Suzuki #Vitara #Витара #авто #тестдрайв #кроссовер

— ОЧЕНЬ подробный тест CX-5 в Журнале Авто.ру autoru.me/HkfGD
— Mazda CX-5 на Авто.ру autoru.me/HkfHC

— Тест Subaru Forester youtu.be/lNOKO-F_51E
— Тест Kia Sportage youtu.be/v163Np02fxs
— Тест Jeep Compass youtu.be/EiumVo19jSw
— Тест Nissan X-Trail youtu.be/AphSWYEWQH8

Куда смотреть:
0:59 — интерьер
4:54 — второй ряд сидений
6:42 — багажник
7:59 – 5 фишек Mazda CX-5
8:57 — езда

CX-5 — самая востребованная Мазда на российском рынке и один из самых популярных кроссоверов в стране. Но не может же только яркая внешность так влиять на продажи? Мы взяли на тест вседорожник в комплектации, которая появилась после небольшой модернизации, чтобы выяснить, почему он так популярен и рассказать о нём во всех подробностях

#подробнеенекуда #mazda #cx5

Гибриды у нас стали популярными не так давно, но и Honda и Toyota экспериментировать в этой сфере начали еще лет 20 назад. Системы сильно отличались и во многом Тойота превосходила Хонду. Но не так давно, Honda представила свою новую разработку — систему i-MMD и заявила, что Toyota Hybrid — это прошлое. Так ли это?

Подбор квартир на ЛУН.ua: bit.ly/2TNnb39

Цены и ТТХ:
— Honda CR-V Hybrid: honda-cr-v.infocar.ua/cr-v_id5240.html
— Toyota RAV4 Hybrid: toyota-rav4.infocar.ua/rav4-hybrid_id5767.html

Оборы моделей:
— Тест Хонда СР-В: youtu.be/FnQyy3Q6TSc
— ЧтоПочем CR-V: youtu.be/uvgeluuOmk4
— Тест РАВ4 Гибрид: youtu.be/8iGncAGH8uM
— ЧтоПочем RAV4: youtu.be/KPdS5aHb6Mg

#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Honda #CRV #HondaCRV #CRVHybrid #HondaCRVHybrid #Hybrid #Toyota #RAV4 #ToyotaRAV4 #RAV4Hybrid #ToyotaRAV4Hybrid #ТестДрайвы #Кроссоверы #Гибриды

Подписывайтесь на наш канал:
youtube.com/subscription_center?add_user=infocartv
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
twitter.com/infocarua
pinterest.com/InfoCarua

Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

В этом видео сравним Nissan Leaf Ze1( 40кВт и 62кВт) и Aze0 (с 40кВт батареей).
Тест будет НЕ НА ДАЛЬНОСТЬ ХОДА, а какие показания получим, если машины будут ехать друг за другом (без особой экономии) и у кого первого останется меньше показаний на спидометре.

Инстаграм: www.instagram.com/dj_ruslan/

Контрактные автозапчасти на японские авто: www.instagram.com/japanauto27/
#japanauto27

Проверили нового лифа на дальнею поездку до быстрой зарядки.

Друзья, всем привет.
Сегодня на обзор мы взяли два свежепригнанных из Японии Nissan Leaf.
Один 2012 года в кузове Ze0
Второй 2014 года в кузове Aze0
Сегодня не будем углубляться в технические характеристики, а просто покажем чем же они отличаются именно визуально — как внешне, так и по салону.

А у вас уже был опыт эксплуатации Nissan Leaf ????
Если да — пишите комментарии, делитесь опытом и впечатлениями.

— Возможна доставка любых автомобилей из Японии!!!
По всем вопросам пишите на почту info@asia-import55.ru

Обязательно подписывайтесь на наши группы в соц. сетях

vk.com/auto__podbor__omsk — наша группа по подбору авто из Японии.
vk.com/corolla_razbor — разбор автомобилей семейства Corolla E120
www.instagram.com/asia_import55/ — инстаграм
auc.asia-import55.ru/ — бесплатный доступ к аукционам на нашем сайте.

Они берутся за задания, которые другим не под силу. Когда международный синдикат наемников похищает известного бизнесмена, единственным шансом на его спасение становится лихая команда «Авангард», не имеющая равных в мастерстве и дерзости.

Как и где сделать быстрый Nissan GT-R, BMW M, Subaru, Porsche, Lamborghini?
Все ответы тут: www.atomic-shop.ru/
Инстаграм: www.instagram.com/olegkucherov/?hl=ru
Atomicshopru: www.instagram.com/atomicshopru/?hl=ru

Что может быть быстрее Ниссан ГТР и БМВ М5? Волга 920 л.с. с временами 6 секунд и меньше на 100-200 км/ч. Такого вы наверняка еще не видели, и сегодня мы расскажем о ней подробнее.
В тоже время это видео является финальным о моем ГТР, и теперь я стою перед выбором, что купить? Audi RS6, BMW M5, Mercedes E63 AMG или Audi R8? А может старенький Porsche 911? Ответ частично будет в этом выпуске.

— РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
— ХОЧЕШЬ ПОПАСТЬ К НАМ? СОТРУДНИЧЕСТВО: ManagerAnton@mail.ru
— INSTAGRAM:
Антон: www.instagram.com/manageranton/

АНОНСЫ ВЫЕЗДОВ: vk.com/belrace

МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ТУТ: vk.com/managerantonsound

ВТОРОЙ КАНАЛ ТУТ: www.youtube.com/channel/UC83S32U68Qs5MEgLW_yX9Og

— Видео и монтаж: Гунтерёв Антон vk.com/agunterev

#ВОЛГА #BMW #GTR #PORSCHE #AUDI