«Автопрагмат» — поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
Таймкоды:
00:00 Как выбрать автомобиль с финансовой точки зрения?
8:07 B-класс
10:54 С-класс
16:17 D-класс
19:50 Компакт-кроссоверы
22:55 Среднеразмерные кроссоверы
29:03 Полноразмерные кроссоверы
32:09 Рамные внедорожники
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. 7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. 7(960)239-26-27
VK — vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
КАК ЖЕ Я РАНЬШЕ до этого НЕ ДОДУМАЛСЯ! Шикарные идеи из старой ножовки и обрезков доски! Особенно пригодится тем, кто собирается строиться или уже строится, а также всем интересующимся и причастным к этому благородному и не простому делу.
Мы создаем самоделки (tool, crafts, девайс) своими руками в домашних условиях, приспособления, и удивительные устройства. Ведь каждый инструмент или самоделка может облегчить вашу жизнь. Поэтому Сделайте и себе самодельный инструмент с которым будет просто работать в гараже или домашней мастерской! Пользуйтесь полезными советами и хитростями для домашнего мастера! Ну а как сделать эти изобретения и удивить вас, мы покажем на нашем канале Дельные советы! Меня зовут Александр! Давайте начинать!
Мы всегда ценим ваши лайки и подписки!!!
Вы самые лучшие!!!
#DIY #Самоделки #Tool #Советы #Хитрости #Своимируками #Идеи
Бетонная отмостка вокруг дома своими руками. Отмостка очень важная конструкция любого дома. При возведении мелкозаглубленного фундамента отмостку нужно делать как можно быстрее, чтобы не допустить замачивание грунта под фундаментом.
В этом видео я покажу устройство отмостки дома из бетона все этапы строительства.
В первую очередь делал я разметку, для этого натянул нить вокруг дома и установил опалубку. Далее убрал растительный слой грунта на глубину 25-30 см. После чего произвел обратную засыпку из песка толщиной 10-15 см. Песок увлажнил и утрамбовал. Сверху на песок уложил гидроизоляцию из рубероида. Потом пришло время укладывать утеплитель. Я использовал ЭППС (экструдированный пенополистирол) толщиной 50 мм. Утеплитель нужен для того, чтобы защитить мелкозаглубленный фундамент от морозного пучения. Поверх утеплителя обязательно нужно сделать армирование, я применил кладочную сетку с ячейкой 100 мм. Далее самый тяжелый этап работ — заливка бетона. Бетон для отмостки я изготавливал следующей пропорции: 1:3:4 (цемент: песок: щебень). Цемент использовал М500. Также добавлял пластификатор для бетона. Толщина бетонного слоя 10 см. Вся отмостка разделена на фрагменты с помощью досок. Это нужно для того, чтобы избежать образование трещин.
Одним из основных проблемных мест теплопотерь частного дома является потолок. Для экономии своих средств необходимо с особым вниманием отнестись к утеплению перекрытия.
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ: t.me/interesnieideisvoimirukami
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене ali.pub/4oj1i5 — 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s ali.pub/4fkxah — Светодиодная лампа в синем корпусе ali.pub/4fkxd7 — светодиодная лампа в серебристом корпусе ali.pub/4ei5ka — ЭНДОСКОП ali.pub/4ami6i — Сетка в решетку радиатора ali.pub/4998kl — Пленка 3М антигравийная ali.pub/3zwbqy — Электронасос для печки ali.pub/3zwc73 — Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе. ali.pub/3yhvwv — Интеллектуальное зарядное устройство 12В. ali.pub/3xqdp6 — Набор для ремонта шин здесь. ali.pub/4v2jw4 — Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
Как сделать Генератор для Ветряка и получать Бесплатное Электричество? Вроде просто — сделал лопасти и соорудил пропеллер или просто взял Готовый пропеллер от вентилятора и приделал к нему Динамо! О Как! Супер! Вот только какой пропеллер лучше? И какой брать мотор вместо дорогостоящего Динамо? Ну не разбирать же машину ради Бесплатного электричества… zen.yandex.ru/media/dima/kak-sdelat-generator-dlia-vetriaka-i-poluchat-besplatnoe-elektrichestvo-5e5cde695ba40e23f2d3f13d
Вот я и решил немного покумекать и разобраться в вопросе — «Что лучше? А Что хуже?».
Выходит так — если ветра могут дуть сильные то и ветряк, а точнее его вертушка — пропеллер должна быть с малыми площадями лопастей, иначе её просто сдует или сломит. А в случае слабых ветров нужны широкие и округлые безопасные лопасти которые можно позаимствовать от бытового вентилятора или брошенного на помойку кондиционера. Вот у меня как раз и завалялись пара таких вертушек — пригодятся!
Ну а с генератором как быть? Не всякий мотор будет одинаково генерировать электроэнергию к примеру без-магнитные и поло-роторные так и вовсе не годятся.
А вот с магнитными моторами так и вовсе есть поверье, что мол они могут ТОЛЬКО ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК без выпрямителя выдавать и что в этом случае потребуется ставить диоды полумосты и прочие выпрямительные премудрости чтобы диодную лампочку худо бедно запитать.
Но это все теории! Давайте практикой развеем сомнения и проверим Экспериментом реальность…
Я для пробы и тестирования взял несколько типичные Генерирующих моторов — Шаговый от лазерного Принтера, Коллекторный 450 ваттный мотор от блендера и разваленный мотор для образца его внутреннего содержания.
И сразу разгадываем ЗАГАДКУ — Мотор от блендера без всяких диодов и выпрямителей отдает при вращении ток способный питать лампочку автомобильной фары 13 вольт и ЭТОТ ТОК ПОСТОЯННЫЙ! Подключение прибора и даже трансформатора не показывают сколько нибудь существенной переменной составляющей (то есть совсем постоянный! ток) За то зажечь с помощью такого мотора и даже дрель лампочку на 220 вольт с помощью трансформатора вряд ли удастся!
А вот мотор от лазерного принтера как раз наоборот. Зажечь лампу накаливания в 13 вольт от автомобиля он не способен. За то при подключении его через трансформатор к лампочке светодиодной на 220 вольт, даже при вращении пальцами, он эту лампу зажигает запросто! Да и ток и напряжение этого шагового мотора как раз переменные и постоянным током там как говорится и «не пахнет
Теперь остается подумать на какую нагрузку мы будем подключать генераторы от ветра»
Кабы ветры дули постоянно и равномерно, то использование генераторов из шаговых моторов было бы рационально для освещения и питания малых нагрузок. Но таких условий просто не бывает и подавляющее большинство генераторов работают на заряд аккумуляторов с последующим использованием этой накопленной энергии.
Большинство аккумуляторов заряжаются напряжением до 12 вольт и, хотя двигатель принтера отдает в нагрузку менее 5 вольт переменного напряжения, при использовании выпрямителя, это напряжение может быть поднято до 7, а использование умножителя позволяет получать 14 вольт, что достаточно для заряда АКБ, но приводит к лишним тратам энергии на преобразование.
В случае с мотором от блендера, даже на малых оборотах этот двигатель выдает напряжение на нагрузку более 20 вольт, при больших токах на заряд аккумулятора это напряжение просаживается и снижаются обороты самого генератора, в итоге мы имеем саморегулируемый зарядник АКБ почти без преобразователей.
Но и тут есть свои «подводные камни». Вращение вентилятора нужно организовать только в одну сторону — это делается «пером» на хвосте ветроустановки. Плюс к этому для того чтобы АКБ не стал разряжаться на Генератор нужно применить ограничение в виде одного диода, желательно с наименьшими потерями и мощного — к примру Диода Шотки.
Вот так вроде простая тема имеет множество нюансов которые стоит учитывать при построении собственных генерирующих конструкций.
В каждом спорте есть свои хитрости. Что есть запрещённый приём для дрифтера? Пишите ваши предположения в комментариях после просмотра.
Над выпуском работали
Автор сценария, монтаж, подбор композиций — Анатолий Зарубин
Операторы — Денис Мишин, Максим Скрыпник, Анатолий Зарубин
Цветокоррекция — Всеволод Рожок
Пилоты — Георгий Чивчян, Владимир Чивчян
Перевод и озвучка — Алексей Миловидов
Комментатор гонки — Николай Свистун
Вот. Это. ДА! Три невероятных суперкара сойдутся в заезде на четверть мили! Мэт за рулём Ferrari 488 Pista, и он посоревнуется с McLaren 720S и Lamborghini Aventador SV! На троих аж 2190 л.с. и 2230 Нм крутящего момента! Но сможет ли лучший из лучших британцев сделать итальянских конкурентов? Есть только один способ выяснить — ПОГНАЛИ!
