0.00
0 читателей, 4920 топиков

Новая Suzuki Vitara: три цилиндра против бездорожья


Популярный кроссовер пошел по модному пути даунсайзинга, избавившись от атмосферного мотора 1,6 л. На смену ему пришел литр, трехцилиндровый и турбированный. Как замена сказалась на разгоне и расходе топлива? И главное: не страшно ли с таким исполинским мотором выезжать на бездорожье? Отвечаем на этот вопрос, а заодно делимся неоднозначными впечатлениями от работы новых электронных ассистентов, которые появились в Suzuki Vitara.

Построили ДОМ ПОД ЗЕМЛЕЙ своими РУКАМИ в ЛЕСУ — АТАКА МЕДВЕДЯ, Обустройство - Строительство Землянки


clck.ru/S5rfD — записаться на сервис!

Вот это ЗЕМЛЯНКА!!! Устройство естественного ограждения от зверей, наведение порядка после стройки, роспуск бревен на доски, медведи и лисы, лесная кухня, сушка вещей, ДАСЯ и многое другое в новом эпизоде!

Наши ножи от СупримКизляр — kizlyarsupreme.ru/
Наш Instagram — www.instagram.com/lesnue/
Наша группа в ВК — vk.com/lesnue_channel

Съемки, монтаж и остальное — всё сами. Своими руками.

Порода собаки — Сиба Ину

Музыка:
www.epidemicsound.com

ДОМ под ЗЕМЛЕЙ — проект о современной землянке по классическим правилам
СВОИМИ РУКАМИ — все делаем, строим сами
МЕДВЕДЬ — уникальные кадры атаки косолапого!
Обустройство — заканчиваем делать еловое ограждение, ящики и полки для дома!
Строительство Землянки от А до Я! Руководство от ЛЕСНЫХ!

РАЗОБЛАЧЕНИЕ САМЫХ ПОПУЛЯРНЫХ ФОКУСОВ В МИРЕ


Возможно, кто-то из вас является поклонником ДЭвида КОпперфильда или ГАрри ГудИни. Имена этих иллюзионистов знают во всем мире, но только небольшой процент людей понимает, как работают их трюки. Сегодня мы поговорим о самых удивительных фокусах и постараемся разоблачить их авторов. Помните: узнав, как работают фокусники, вы однозначно не сможете относиться к искусству иллюзии, как раньше. Зато у вас появится возможность повторить некоторые из них.

00:00 — Добро пожаловать!
00:38 — Опасные кинжалы
02:45 — Карточный шулер
04:18 — Как испариться в коробке?
05:52 — Магическая доска
07:49 — Пропавший айфон судьи
10:03 — Снеговик со страниц альбома
12:05 — Сила близнецов

Kia Seltos - Когда тебе целой Креты мало


Господа!
В этом ролике обсудим с теми кого не доконал проклятый коронавирус, плюсы и минусы нового народного бестселлера — KIA Seltos

Наш канал для флуда — www.youtube.com/channel/UCrXTtvF4n0lUGbBzNKkXxIQ
Наш технический канал — www.youtube.com/channel/UCZN7OlzcWwA5dgn6YQHeJXg?view_as=subscriber

EXCELSIOR Drill Press Restoration | Heavy Duty Geared-Head Drill


Цены на ремонт ванной комнаты, санузла, монтаж сантехники, прокладку труб водоснабжения, водоотведения и другие сантехнические работы — вам помогут по ссылке Цена на монтаж электрокороба по дереву!


Я восстанавливаю очень крутой и полезный сверлильный станок с зубчатой ​​передачей, который весит около 250 кг (550 фунтов), изготовленный «Officine Meccaniche Mazzoni» в Милане в 1950 году (на бурильной машине не было найдено ни одной даты, чтобы точно сказать, когда именно она была изготовлена). Коробка передач позволяет переключаться между тремя скоростями, которые в сочетании с двумя скоростями трехфазного двигателя мощностью 1,5 л.с. обеспечивают шесть скоростей для сверления. Управлять любой из шести скоростей очень легко, поскольку нет никаких движущихся ремней, а всего лишь несколько ручек для поворота. Мне это очень сильно нравится!
Помимо редуктора, сверлильный станок очень ровный, с единственным дополнительным запасом тонкой иглы через переднее колесо.
К счастью, этот станок был в отличном техническом состоянии, ни одного сломанного зуба на зубчатых передачах и не слишком много износа. Нужно было поменять местами стол, переднее колесо и несколько ручек тут и там, если они слишком повреждены. У меня уже были все эти части, поэтому с некоторым поворотом было очень легко адаптировать вещи. Конечно, стол, который я поменял, не в идеальном состоянии, я бы хотел повернуть переднюю поверхность ровно и гладко, так как для этого имеется более чем достаточно материала, но мой металлический токарный станок слишком мал, недостаточно места, чтобы затянуть стол с другой стороны. Я сделаю это, если в итоге настрою насос для охлаждения работы, так как край стола тоже не такой толстый, как сам стол, так что, я думаю, будет сложнее поймать все охлаждающие элементы. Посмотрим! Я хотел бы сделать это как буровой пресс, он предназначен для использования с баком с охлаждающей жидкостью в основании и 80-миллиметровыми углублениями насоса.
Если вас интересует стоимость, чтобы получить и исправить это, вот некоторые расходы:
— Сверлильный станок 250 €
— Частотник 50 евро
— Масло Iso32 15 €
— Выключатели и свет 30 €
— Расходные материалы 50 € больше или меньше
— Краска у меня была от предыдущей реставрации, но это еще 20 евро, если мне пришлось купить
Таким образом, в целом, было потрачено около 400 €. Это не дешево, я знаю, но это определенно стоит красоты чугуна, который будет хорошо служить мне долгое время!
Что касается того, сколько времени это заняло, я бы сказал, около 130-150 часов. Я начал шесть месяцев назад, но выполнил 90% работы за последние две недели. Занимает много времени только потому, что он такой большой. Ничего сложного вообще!

Я обычно пишу подробный список продуктов и операций, но для такого сверхдлинного проекта у меня есть сомнения, что это полезно. Поэтому вместо этого я перечислю главы ниже.
Во всяком случае, в общем, я сделал все возможное, чтобы соскрести старую краску и обезжирить все перед тем, как покрасить в темно-зеленую забитую краску.
Для удаления ржавчины я использовал разные методы:
— Колесо из стальной проволоки для сильной ржавчины на некритических поверхностях, таких как основание и рабочий стол.
— Scotch Brite Pads для больших обработанных поверхностей, таких как колонны, иглы и поверхности для встреч.
— Ультразвуковой очиститель с жидкостью для удаления ржавчины для мелких деталей, таких как гайки и болты.
— Лимонная кислота и вода для охлаждения бака с жидкостью и слотов на рабочем столе и основании.
— Несколько проводов катятся на скамейке точильщика тут и там.

Если у вас есть какой-либо конкретный вопрос в комментариях, я постараюсь ответить на часто задаваемые вопросы, и, возможно, я задам раздел вопросов и ответов ниже.

0:00 Разборка
6:11 Основание
8:41 Колонна
9:37 Поддержка рабочего стола
10:53 Рабочий стол
12:49 «Голова»
13:16 Механизм подачи
16:53 Коробка передач
18:49 Мотор
21:24 Проводка
23:40 Последние штрихи
24:27 Тест

Большое спасибо за просмотр, надеюсь, вам понравилось видео!
Предложения и комментарии приветствуются.
Оставьте лайк и поделитесь тем, кому это может быть интересно!

★ ★ Patreon
patreon.com/blackbeardprojects

★ ★ сайт
blackbeardproject.com/

★ Следуй за мной ★
Facebook ► facebook.com/BlackBeardProjects/
Twitter ► twitter.com/BlackBeardProje
Instagram ► instagram.com/black_beard_projects/
Читать дальше →

Самые Мощные Прорывы Дамб За Всю Историю Человечества Снятые На Камеру


Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc

Вода — это невероятная сила, которую мы никогда не сможем полностью контролировать. Стена воды может стереть с карты весь город за считанные минуты. Мы подобрали топ самых разрушительных водных катастроф, в которых человечество с треском проиграло стихии: от недавней катастрофы в Китае до двойного разрушения плотины в США. В конце выпуска вас ждет бонусное видео, в которое невозможно поверить, пока не увидишь!

SUZUKI VITARA самый полный ОБЗОР / ВИТАРА - НЕПЛОХО, НО РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ


Все мы знаем отличные автомобили SUZUKI — надежные, проходимые, зарекомендовавшие себя временем. Но новые тренды автомобилестроения диктуют свои условия. Стала ли лучше новая VITARA, или все скатилось в тартарары?
Вот с этим Профессор попытается разобраться в исчерпывающем тест-драйве новой СУЗУКИ ВИТАРЫ!

Автомобильные интриги на канале FeelAuto: www.youtube.com/user/Filonenkoev/featured

Инстаграм Suzuki Russia: www.instagram.com/suzukirussia

По вопросам рекламы:
klop@salebloggers.ru

Профессор в соц. сетях:
www.instagram.com/klopshow
vk.com/klopshow
t.me/klopshow